Billanseringen i 2021 må du ikke gå glipp av!
Uncategorized

Billanseringen i 2021 må du ikke gå glipp av!

2021 blir og blir et svært fruktbart år for bilproduksjon. Forvent ikke bare nye serier av kjente og elskede serier, men også helt nye modeller designet for å vinne bilistenes hjerter.

Du har sikkert hørt nyhetene om noen nyheter, fordi bilene ble presentert på forskjellige spesielle arrangementer. Andre modeller byr imidlertid fortsatt på store overraskelser, som vi skriver om på forhånd.

Les artikkelen og du vil finne ut om alle.

Biler, SUV-er, superbiler, elektriske - i innholdet finner du alt bilkonsernet kan tilby.

Standardbiler – Premiere 2021

I denne gruppen har vi samlet modeller som enten viderefører den tradisjonelle serien av bilmerker eller tilbyr en ny kvalitet i personbilsegmentet.

Vi viser allerede at det er mye å velge mellom.

BMW 2 Coupé

Den nye versjonen av 2-serie Coupé fra BMW-stallen inneholder alle merkets viktigste funksjoner. Dette støttes av det faktum at designet til denne modellen i stor grad er basert på den tilgjengelige 3-serien.

Hva betyr det?

Først bakhjulsdrift, utvidbar på begge aksler (denne versjonen vil være litt dyrere). I tillegg tilbyr BMW 2 Coupe muligheten til å installere en 6-sylindret motor slik Gud forteller den, det vil si in-line. Alle modeller fra M240i og oppover vil fungere med denne enheten.

Når kan vi forvente at modellen lanseres?

Tilsynelatende, etter ferien, vil han gå til BMW-forhandlere.

Cupra Leon

Foto av Alexander Migla / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Det unge merket Cupra vil i år presentere sin versjon av Leon, som vil ha en mer sporty karakter sammenlignet med den originale Seat Leon. Bilen vil være tilgjengelig i to versjoner:

  • e-Hybrid (плагин versjon);
  • bensin (flere alternativer).

Når det gjelder hybridvarianten, under panseret finner du en 1,4-liters motor og et 13 kW batteri på til sammen 242 hk. Elektrisitet alene er nok til å reise 51 km.

Når det gjelder bensinversjonen, vil motorene ha en effekt på 300 og 310 hk.

Når kommer bilen i salg?

For dager i strekk. Så vidt vi vet, gir den i tillegg til en grei drivlinje også føreren mange moderne løsninger (inkludert aktiv cruisekontroll, adaptiv fjæring eller karaktergjenkjenning).

Dacia Sandero

Dacia bestemte seg for å oppdatere Sandero-modellen, som sikkert vil appellere til mange polakker (den forrige versjonen var en av de mest kjøpte i innenlandske bilforhandlere). Selvfølgelig påvirket den rimelige prisen i stor grad populariteten til modellen. For en splitter ny Sandero betaler du litt over 40 stk. zloty.

Dette er imidlertid ikke alt Dacia-modellen kan skilte med.

Selv om bilen ser kompakt ut, er den svært romslig innvendig. I tillegg er den ganske behagelig å sykle.

Når det gjelder tilgjengelige versjoner, vil det være to av dem:

  • bensin eller
  • bensin + flytende gass.

I tillegg kan kjøperen velge manuell girkasse eller variator.

Når det gjelder utstyret er det heller ikke behov for det. Innvendig finner du blant annet automatisk klimaanlegg, et multimediasystem med 8-tommers skjerm og en rekke andre moderne løsninger.

Hyundai i20N

i20 N bør være svaret på den hete kombikupeen som nylig ble lansert av Ford, Fiesta ST. Den koreanske produsenten sa at den var inspirert av WRC-rallyet da han designet bilen, noe som er tydelig ikke bare i eksteriøret, men også under panseret.

Hva kan du forvente?

1,6-liters motor med 210 hk forhjuls-trekk. Pluss en manuell girkasse og løftet om 100 km på kilometerteller på mindre enn 6,8 sekunder. Interessant nok bør bilen inkludere en valgfri szper.

Når er forventet utgivelsesdato?

Våren 2021

Mercedes S klasse

Da Mercedes introduserte den første C-klassen for kundene, ble modellen en stor suksess. I følge dataene er den valgt av mer enn 2,5 millioner sjåfører fra hele verden.

Hva er prognosene for utgivelsen av den nye versjonen fra 2021?

I hvert fall ikke verre. Nye C-Klasse byr på nesten alt fra forrige modell, men i en sporty form. Den mer rovvilte designen er ment å belønne de kundene som tidligere har valgt BMW 3-serie.

Dessuten viste de første testerne at den nye C-klassen er svært komfortabel å kjøre og har et romsligere interiør.

Bilen vil vises i en hybridversjon. I dette tilfellet bør du ta hensyn til batteriet, som føreren kjører så mye som 100 km på, som de sier.

Volkswagen Golf R.

Den nye Golf R er fortsatt det vi elsket med tidligere modeller – liten, velutstyrt og ekstremt rask. Interessant nok har 2021-versjonen en overraskelse for sjåførene i form av ytterligere 20 hk.

Som et resultat kan den velkjente 2-liters motoren skryte av hele 316 hk, noe som gjør at den kan akselerere til hundre på mindre enn 5 sekunder!

Når det gjelder alternativer, vil du se den nye Golf R med enten en seks-trinns manuell girkasse eller en syv-trinns DSG-girkasse. Den skiller seg også fra forgjengeren ved at den har drev på begge aksler.

Bilpremierer 2021 - Superbiler

I tillegg til premieren av personbiler som ofte er å se på veiene, er 2021 også full av nye tilbud fra superbilsegmentet. Kraftige motorer, forrykende hastigheter, vakkert design – du finner alt nedenfor.

BMW M3

Foto Vauxford / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Dette er åttende generasjon av BMW M3. Hvis du dveler ved dette temaet, vil du sannsynligvis legge merke til at den nye modellen har en grill (eller "nesebor" som spotterne sier) rett fra Series 4.

De betydelige endringene sluttet imidlertid ikke der.

Det kom som en overraskelse for mange at den åttende M3 kunne ha to-akslet drivverk som ekstrautstyr. Teknologien er lik den du vil se på M5. Drivverket er firehjulsdrevet, men hjelpeakselen kan enkelt kobles ut.

Hva er under panseret?

3-liters 6-sylindret rekkemotor med dobbel turbolading. Den vil være tilgjengelig i to varianter: 480 eller 510 hk. Hvor mange opp til hundre? Svakere med 4,2 sekunder, sterkere med 3,9 sekunder.

Når det gjelder girkassen, har kjøperen to alternativer:

  • 6-trinns manuell girkasse eller
  • 8-trinns Steptronic-girkasse (manuell overstyring med spak eller girspaker).

Ferrari Roma

Foto av John Kaling / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Selv om Ferrari Roma debuterte i fjor, ble den ikke solgt før i 2021. Denne italienske superbilen utmerker seg først og fremst ved at den, i motsetning til andre modeller av merket, ikke henter inspirasjon fra F1-biler.

I stedet skylder Roma designen sin til GT-versjonene på 50- og 60-tallet.

Den splitter nye saken ser veldig bra ut - det er tydelig at designerne denne gangen har lagt vekt på komfort og raffinement. Mens de jobbet, glemte de selvfølgelig ikke hva som kjennetegner en superbil - om en tilstrekkelig kraftig kjøring.

Hva slags perle kan du finne under panseret?

V8-motor med 612 hk

McLaren Arthur

Foto av Liam Walker / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Når det kommer til en superbillansering i 2021, er Arthurs McLaren vel verdt ventetiden. Selv om vi ennå ikke kjenner alle detaljene til bilen, vet vi allerede at den er tenkt som et teknologisk mesterverk.

Hva betyr det?

Først av alt, 671 hk hybriddrift, takket være hvilken Arthur vil nyte enestående akselerasjon. Produsenten melder at sjåføren kan akselerere til 100 km/t på klokken på bare 3 sekunder, og til 200 km/t på bare 8 sekunder. Noe fantastisk.

Dette er imidlertid ikke alt den nye perlen til McLaren kan skilte med.

Produsenten bryr seg også om miljøet, så da han designet bilen tok han hensyn til dette. Effekten? Svært lav emissivitet. Arthur bruker ca 5,5 liter bensin per 100 km, og målinger viser at CO2-utslippet kun er 129 g/km.

Ok, det er noe å skryte av, men kan dette kalles et teknologisk mesterverk?

Ikke ennå. Et teknologisk mesterverk er kun synlig når maskinen er bygget. McLaren har redusert vekten med 25 %, og eliminerer blant annet ledninger. I stedet har Artura en innebygd datasky som alle komponenter har tilgang til.

Dessuten forutsetter den nye bussdesignen at hver buss vil ha en mikrobrikke som overfører data til datamaskinen ombord. Dette vil igjen, takket være den innsamlede informasjonen, gjøre det mulig å justere ytelsen til dekkene (for eksempel for å optimalisere traction control).

Det ser ut til at vi denne høsten venter på en ekte bilfantasi, men uten fantasi.

Mercedes AMG One

«Formel 1-motor på vanlige gater? Hvorfor ikke?" Sannsynligvis tenkte Mercedes da han designet AMG One.

Det er virkelig en kraftenhet for bilproduksjon i bilen. 1,6 liters motoren drives av en elektrisk motor med en totaleffekt på 989 hk. Når du legger til at AMG One spurter fra 200 til 6 km/t på under XNUMX sekunder, er det vanskelig å ikke bli overrasket.

Det meldes at alle 250 eksemplarer allerede er bestilt. De kommer trolig på gata i år.

Peugeot 508 Sport Engineered

Foto av Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

La oss se nærmere på enda en sportshybrid (en sjanger som har blitt veldig populær i det siste), denne gangen fra Peugeot-stallen.

Hva har franskmennene å tilby?

Under panseret ligger en 1,6-liters turbomotor og en ekstra elektrisk motor med en totaleffekt på 355 hk. Dette er nok til at tiden til hundrevis blir mindre enn 5,2 sekunder.

Hybridmotoren lar deg selvfølgelig også kjøre mer avslappet. Ett elektrisk tog kan kjøre opptil 42 km, noe som er mer enn nok for shopping eller vandre rundt i byen.

Porsche 911 GT3

Den nye Porsche superbilen er ikke en revolusjon i forhold til den forrige modellen, men den byr på mange interessante forbedringer.

Hva kan du forvente?

Oppstillingen av vinnerne forblir den samme, så det er fortsatt en utmerket 4-liters motor under panseret. Denne gangen har den imidlertid enda mer kraft, hele 510 hk. Settet inkluderer en girkasse med 2 clutcher og 7 trinn.

Effekten? 100 km/t på 3,4 sekunder.

911 GT3 fikk også en ny silhuett. Porsche har satset på enda mer aerodynamikk, noe som gjør at bilen kan trykke mer på asfalten under kjøring.

Modellen hadde premiere i mai og er som forventet ekstremt brukervennlig.

Alfa Romeo Giulia GTA

Ifølge italienerne skal den nye Guilia være en nøye forberedt superbil for hverdagsbruk.

Hva betyr dette i praksis?

Først av alt, de kraftige motorene (510 HK i GTA og 540 HK i GTAm) og et slankeverktøy (nye Guilia vil veie 100 kg mindre). Dette påvirker selvfølgelig ytelsen, for bilen akselererer til hundre på under 3,6 sekunder.

Selv om fans av merket var fornøyd med premieren, vil bare 500 enheter av denne modellen bli laget. Interessant nok har italienerne en Bell-hjelm, kjeledress, hansker og støvler, og et kjørekurs ved Alfa Romeo Driving Academy.

Bilen ble presentert i 2020, men de første eksemplarene vil bli levert til kunder i midten av 2021.

Ford Mustang Mach 1

Gode ​​nyheter for superbilentusiaster med en galopperende hest på et rutenett. Den siste versjonen av Ford Mustang er endelig på vei til Europa.

Redesignet utseende gir 22 % mer downforce enn Mustang GT, kraftig 5.0 hk 8 V460-motor. og ytterligere tekniske forbedringer, alt rettet mot å gjøre Mustang Mach 1 til den raskeste og mest komfortable produksjonen av Mustang noensinne.

Interessant nok vil den være tilgjengelig i to versjoner:

  • med 6-trinns manuell girkasse eller
  • (ekstrautstyr) med 10-trinns automatgir.

Bilpremierer 2021 – SUV-er

Biler av denne sjangeren blir mer og mer populære, så det er ikke overraskende at det i 2021 vil være ganske mange av dem på markedet. Vi har valgt ut noen av de mest interessante tilbudene, som du finner nedenfor.

Alfa Romeo Tonale

Foto av Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Den nye Alfa-SUVen var en hit blant kritikere og privatkunder, selv om vi fortsatt vet lite om den.

I følge den tilgjengelige informasjonen skal Tonale bygges på samme plattform som blant annet Jeep Compass. I tillegg er det to tilgjengelige drivalternativer: for for- eller begge aksler, samt flere motoralternativer. Valget vil være klassiske bensin- og dieselenheter, samt milde og ladbare hybrider.

Vi vil finne ut mer om Tonale senere i år.

Audi Q4 e-tron

Foto av Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Elektrisk SUV fra Audi stall. Høres interessant ut?

Q4 e-Tron vil være basert på Volkswagens modulære MEB-plattform, som teknisk sett vil være svært lik ID.4 og Skoda Enyaq. Den vil vises i flere versjoner, med forskjellig kraft.

Den mest populære, med en enhet på 204 hk, akselererer til 8,5 km/t på 100 sekunder og lar deg kjøre nesten 500 km uten å lade opp.

Interessant nok bør Audis elektriske SUV være svært rimelig (for en premium elektriker). Produsenten sier ca 200 tusen. zloty.

iX3

Foto av Gengingen / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

BMW er ikke konkurrentene dårligere og lanserer også sin elektriske SUV. For å konkurrere om kundene i denne nisjen, blant annet Audi e-Tron og Mercedes EQC beskrevet ovenfor.

Hva har iX3 å tilby deg?

En elektrisk motor med en kapasitet på 286 hk, takket være hvilken du kan akselerere til hundre på 6,8 sekunder. I tillegg har SUV-en et svært slitesterkt batteri, som rekker til nesten 500 km kjøring.

Interessant nok følger ikke BMW Teslas spor, som man kan se av bilens design. Både utvendig og innvendig ligner den veldig på forbrenningsmodellene som vi har kjent i mange år. Fans av merket vil umiddelbart finne seg i det.

Når er det premiere? De første kundene har kjørt iX3 siden januar.

Nissan Qashqai

Foto av AutobildEs / Wikimedia Commons / CC BY 3.0

Nok en bilmodell som har oppnådd utrolig kommersiell suksess – denne gangen fra Nissan-stallen. Siden Qashqai solgte godt, var det bare et spørsmål om tid før vi hørte om en ny versjon av den.

Hva skiller den fra andre?

Denne gangen satset Nissan på et sportsligere design og et romslig interiør. Dette er grunnen til at den nye Qashqai er litt større enn forgjengerne. Den er også mer nyskapende, som det for eksempel fremgår av det moderne ProPilot-systemet, som gjør at kjøretøyet kan kjøres semi-autonomt.

Under panseret finner du de populære hybridstasjonene i en rekke konfigurasjoner.

Toyota Highlander

Foto av Kevauto / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Denne gangen noe for de store bilelskere. Toyota tar allerede imot bestillinger på sin største SUV med en lengde på nesten 5 meter og en kapasitet på 7 personer.

Ved å legge sammen to seterader i bilen får du enkelt plass til en dobbel madrass!

Highlander vil være tilgjengelig med et enkelt drev, en 246 hk hybrid. Den består av en 2,5 liters motor og to elektriske motorer på forakselen og en kraftig elektrisk motor på bakakselen.

Dette gir akselerasjon til hundrevis på 8,3 sekunder og et drivstofforbruk på 6,6 l/100 km.

Jaguar E-Pace

Den nye versjonen av den populære Jaguar SUV er klart annerledes enn forgjengerne. Designerne har gjort modellen til en grundig ansiktsløftning, designet for å tiltrekke seg flere kjøpere. Så du kan se frem til et friskt utseende for både eksteriør og interiør.

Utvalget av tilgjengelige alternativer har også utvidet seg. I tillegg til tradisjonell bensin og mildhybriddiesel, vil kjøperne også ha et utvalg av plug-in hybrider.

Når det gjelder sistnevnte, snakker vi om en 1,5-liters bensinmotor med en kapasitet på 200 hk, støttet av en elektrisk motor med en kapasitet på 109 hk. Batteriet holder til 55 km sammenhengende kjøring.

Kia Sorento PHEV

Foto av Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Den mest populære koreanske SUV-en i år kommer selvfølgelig i en plug-in-versjon. Hva vil han tilby oss?

Bensinmotor 180 HK volum på 1,6 liter, ledsaget av en 91 hk elektriker. Totalt er føreren utstyrt med 265 km.

En bensinstasjon kan kjøre inntil 57 km.

En ekstra fordel er den nye kjøretøyplattformen. Takket være ham vil interiøret bli mer romslig - på den ene siden vil det være mer plass til passasjerer, og på den andre siden vil volumet i bagasjerommet øke.

Elektriske kjøretøy - premiere 2021

En artikkel om premierer ville vært ufullstendig hvis vi ignorerte elektriske kjøretøy, som har blitt mer og mer populært de siste årene. Ganske mange av dem vil dukke opp på markedet i 2021.

Audi etron GT

Foto av Nimda01 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

En kraftig elbil? Selvfølgelig; naturlig. Audi konkurrerer med Porsche Taycan og Tesla Model S med sin e-Tron GT i år.

Hva tilbyr sjåføren?

I utgangspunktet samme plattform som Taycan, så det er mange likheter mellom disse modellene (som batterisystemet). Motoren er imidlertid mer interessant.

I grunnversjonen, under panseret, finner du en elektrisk enhet med en kapasitet på 477 hk, takket være den kan du akselerere til hundre på 4,1 sekunder og reise på et batteri opptil 487 km. Den kraftigere versjonen har derimot en 600 hk elektrisk motor. og akselerasjon til hundrevis på 3,3 sekunder. Mer kraft gjør dessverre at batteriet varer litt mindre, «bare» 472 km.

BMW i4

Å markere elektrikere med blå aksenter på karosseriet er nok en ny trend, for i BMW i4 vil vi oppleve det også.

Denne luksusbilen drives av en 5. generasjons elektrisk motor. Den vil være tilgjengelig i to versjoner:

  • svakere, med en kapasitet på 340 hk. og bakhjulsdrift;
  • kraftigere, med to motorer - 258 hk på foraksel og 313 hk. på bakakselen, som gir hele 476 hk. systemkraft.

BMW har tatt vare på batterikapasiteten også. Elektrisitet er nok for reiser opp til 600 km.

skoda enyaq

Foto av Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Premieren er interessant fordi vi har å gjøre med den første elektrikeren av merket Skoda. Som sådan bør det ikke komme som noen overraskelse at Enyaq teknologisk sett vil være veldig lik Volkswagen ID.4 (bilene bruker til og med samme plattform).

Kjøremessig vil Skodas elektriker tilby sjåførene 177 eller 201 km kraft og en rekkevidde på 508 km på én lading.

Ytterligere Enyaq-fordeler: romslighet, minimalisme og god håndtering. Ulempen er at toppfarten bare er 160 km/t.

Citroen e-C4

Nye C4 kommer i tre versjoner, men her satser vi på elektrisk. Hva skiller den fra andre?

Motoren på 136 hk, som akselererer fra 9,7 til 300 km/t på XNUMX sekunder. Når det gjelder batteriet, er det nok for en tur opp til XNUMX km.

Den nye C4 betyr imidlertid også designendringer. Selv om bilen beholder sine kompakte egenskaper, hevet designerne karosseriet og økte bakkeklaringen, slik at den så ut som en SUV.

En interessant og effektiv løsning som vi ikke har sett ennå.

Kupra El Born

For de som ikke vet det, er Cupra det nye Seat-merket. Og El Born blir hennes første elektriker.

Ifølge produsenten skal bilen ha en sportslig karakter, noe som gjenspeiles i akselerasjonen – opp til 50 km/t på under 2,9 sekunder. Dessuten bør El Born med sin design minne om at det er en rask bil.

Når det gjelder kraftreserven på en enkelt lading, lover produsenten å reise opptil 500 km.

Det er vanskelig å finne nøyaktige data om denne modellen så langt. Den kommer på markedet sent på høsten.

Dacia Spring

av Ubi-testet / Wikimedia Commons / CC BY 3.0

Dacia har lovet at våren vil være den billigste elektriske enheten på markedet. Dette betyr at mirakler fra denne bilen ikke bør forventes.

Dette er imidlertid ikke så ille.

Det forventes at når du kjører rundt i byen, vil batteriet vare i 300 km, og motorkraften (45 hk) vil tillate det å akselerere til 125 km / t.

Våren vil være tilgjengelig for individuelle kjøpere til høsten.

Ford Mustang Mach E.

Foto av elisfkc2 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0

"Hva foregår her? Elektrisk Mustang? ” – sannsynligvis, tenkte mange fans av disse ultraraske bilene. Svaret er positivt!

Ford og dens Mach-E bringer følelser til elektrikeres sinnsro. Den nye elektriske Mustangen vil være tilgjengelig i tre versjoner:

  • 258 km,
  • 285 km,
  • 337 km.

Hvis vi snakker om kraftreserven, vil sjåføren, avhengig av varianten, dekke fra 420 til 600 km på en lading.

Stil og karakter ser ikke lenger så rovdrift ut, ettersom Mach-E tilhører offroad-sjangeren og tilhører deres klassiske design. Den er romslig innvendig, og en stor skjerm i midten av dashbordet gjør det enkelt å bruke det innovative systemet.

Automotive premierer 2021 - en kalender full av interessante fakta

Som du kan se, er 2021-bilutgivelsen full av mange interessante modeller. I artikkelen har vi samlet bare de mest interessante av dem, fordi det ville være umulig å beskrive dem alle. I alle fall bør alle finne det som interesserer ham.

Tror du vi gikk glipp av en interessant premiere som fortjener en plass i artikkelen? Del dine forslag i kommentarene!

Legg til en kommentar