Å beskytte bilen mot vinteren er noe å huske

Riktig bilpleie i den kalde årstiden er ekstremt viktig. Hvorfor? Fuktighet, kombinert med lave temperaturer og kjemikalier som søles på gatene, korroderer lett. Sjekk hvordan bilen skal se ut før vinteren, slik at du til våren ikke utsetter deg for ekstra reparasjonskostnader.

Vinterbeskyttelse for bilen din 

Først av alt må du vaske bilen og inspisere karosseriet, forsikre deg om at det ikke er skader der. Hva bør du være oppmerksom på? Se etter feil i lakk, riper, rustflekker osv. Spesielt følsomme områder er hjulbuer, bagasjelokk, panser og utstikkende deler av karosseriet. Ved små grunne riper er polering tilstrekkelig. Større lesjoner bør undersøkes av en spesialist.

Å beskytte bilen mot vinteren inkluderer også:

• dekker bilen med et lag voks som beskytter lakken mot skadelige ytre faktorer. En slik handling gir imidlertid bare mening hvis alle skader på lakken er fjernet og reparert på forhånd;
• smøring av tetninger med spesiell teknisk vaselin, som forhindrer dem i å fryse;
• unngå å vaske bilen ved temperaturer under 10 grader Celsius;
• grundig rengjøring av understellet for rust og eventuelle forurensninger. Et spesielt beskyttende belegg påføres en riktig forberedt overflate;
• sikre rene forbindelser mellom klemme og batteri. Denne elektriske tilkoblingen er mer utsatt for intensiv bruk om vinteren. De kan rengjøres med en enkel stålbørste og deretter beskyttes med en keramisk belagt spray;
• hvis du holder bilen på gaten, er det verdt å dekke den med et spesielt deksel. Dette sparer deg for bryet med å måke snø og tine bilen. Pass på at materialet er flerlags, og at det er filt eller bomull inni. Presenningen kan fryse til bilen.

Å beskytte en bil mot vinteren er et ganske omfattende tema. Hvis du vil at bilen skal gå knirkefritt hele året, må den pleies riktig i flere måneder. Metodene ovenfor er bare grunnlaget for omsorg. Sørg også for at kjølevæske, spylervæske og motorolje hele tiden fylles på. Før alvorlig frost er det også verdt å sjekke tilstanden til batteriet, som kan være upålitelig ved minusgrader.