Væske under kontroll

Som hvert år er det nødvendig å sjekke om kjølesystemet, eller rettere sagt innholdet, er forberedt på frost.

Først må du kontrollere at væsken i kjølesystemet fortsatt er brukbar. Det definerer ham kjøretøyprodusenten, og relevant informasjon finnes i håndboken. Noen væsker må skiftes med noen års mellomrom eller etter en viss kjørelengde, mens andre ikke gjør det. Dette betyr ikke at en væske som ennå ikke er utløpt ikke skal være av interesse. Vi trenger det akkurat nå, før det dukker opp negative temperaturer.

I praksis handler alt om å kontrollere væskemengden i systemet og måle frysepunktet. Mens det første trinnet ikke gir noen problemer, krever det andre bruk av riktig verktøy. Heldigvis er ikke en slik kjølevæsketester en dyr enhet, og du kan kjøpe en for omtrent et dusin zloty. I anledning en slik test er det også verdt å være oppmerksom på utseendet til væsken. Hvis frysepunktet til væsken ikke er lavere enn -35 grader Celsius, er væsken gjennomsiktig, ingen urenheter er synlige i den - du kan være sikker på at den vil klare seg om vinteren. Hvis ikke, bør væsken byttes ut og helst med den originale, selv om det er tillatt å bruke et annet kjølesystem ved bytte av væske, men egnet for denne typen kjølesystem. På den annen side kan det å tappe en viss mengde væske som har et forhøyet frysepunkt og tilsette en annen for å få den riktige løsningen gjøre mer skade enn nytte. Ulike væsker kan reagere uønsket med hverandre, noe som kan føre til raskt tap av ytelse eller dannelse av unødvendige avleiringer. Bedre å ikke eksperimentere.