Økokjøring om vinteren
Hvordan kjøre om vinteren miljømessig og økonomisk? Reglene er de samme når som helst på året, men i vanskelige værforhold påvirker lave temperaturer sikkerheten til alle trafikanter ytterligere.
Rask kjøring forkorter kun overfladisk ankomsttid til destinasjonen, men øker drivstofforbruket merkbart og påvirker 
miljøforurensning og fremfor alt trafikksikkerhet. Selv om flertallet av polakkene hevder å bruke regler for miljøvennlig kjøring, bryter de fleste av dem de grunnleggende reglene. Øko-kjøring er en jevn tur som gir konkrete fordeler i form av 5 til 25 % drivstoffbesparelser, lavere driftskostnader, reduserte klimagassutslipp og økt kjøresikkerhet og komfort, sier Zbigniew Veseli, administrerende direktør i Renault. Kjøreskole.
Et av de viktigste prinsippene for øko-kjøring er jevn kjøring i konstant hastighet, uten skarpe akselerasjoner og bremsinger, råder Renault kjøreskolelærere. Skift til et høyere gir så snart som mulig. Du bør derfor gire ned når motorturtallet synker til ca. 1 rpm og opp når motorturtallet er ca. 000 rpm i dieselmotorer og ca. 2 rpm i dieselmotorer. , bensinmotorer. Husk å kjøre i 000 km/t på fjerde eller femte gir.
Under kjøring anbefales det å akselerere ved å trykke 3/4 av gasspedalen. Det er også viktig å ikke "slappe av" når du nærmer deg et veikryss eller stopp. Ved parkering i mer enn 1 minutt anbefales det å slå av bilmotoren.
Overbelastning på bilen bidrar til en økning i drivstofforbruket, så det er verdt å tømme bagasjerommet og ikke kjøre med en boks montert på taket. La oss ikke glemme å sjekke dekktrykket regelmessig, fordi feil nivå påvirker mengden drivstoff som forbrukes, - legg til Renault kjøreskoleinstruktører.
