Vinterbil. Hva bør sjekkes på forhånd?

Vinter hvert år overrasker sjåfører og veibyggere. Derfor er det verdt å forberede bilen på forhånd for ankomst av frost, snø og slaps. Vi gir råd om hva du bør være oppmerksom på for å overleve bilvinteren.

Problemer med morgenstart av en kald motor, vindusviskere frosset til frontruten er de første symptomene på vinteren som nærmer seg. Det var da mange sjåfører husker at det kan være verdt å gjøre noe slik at bilen ikke lager trøbbel under vinterdrift.

Vinterdekk er grunnlaget for grep

Alle sjåfører vet at vinterdekk bør brukes om vinteren. Dessverre glemmer mange av dem at vinteren ikke bare er et snøhvitt landskap, men også en lav omgivelsestemperatur. Derfor setter vi på vinterdekk når gjennomsnittlig daglig lufttemperatur holder seg under +7 grader Celsius. Dette er veldig viktig siden gummiblandingen som brukes til å lage dekk inneholder mer naturlig gummi og tilsetningsstoffer til vegetabilsk olje. Som et resultat forblir vinterdekket mer fleksibelt ved lave temperaturer, selv om termometrene viser -20 grader Celsius. På den annen side blir sommerdekkene merkbart stivere og har økt tendens til å skli. Er det farlig! Glem heller ikke at slitebanestrukturen til et vinterdekk er mer aggressiv og gir derfor bedre grep på snø, is og slaps. Så ikke vent til den første snøen dukker opp før du skifter dekk.

Fungerer batteri

Hvis batteriet i bilen vår har åpenbare problemer med å starte motoren ved lave temperaturer, er det nødvendig å sjekke ladenivået. Et effektivt batteri ved temperaturer rundt 0 grader Celsius mister til og med 20 % av effektiviteten. Derfor, hvis den ikke er fullt aspirert, er det en risiko for at den ikke vil være i stand til å møte kravene til en kald motor. Husk at i kaldt vær blir oljen i motoren og girkassen tykkere og det kreves derfor mer kraft for å starte. Batterieffektiviteten bør kontrolleres med en last eller en elektronisk måler. Hvis vi ikke har en slik enhet, kan du overføre tjenesten til et bilverksted. Hvilespenningen ved polene til et friskt batteri skal indikere en verdi på 12,5–12,7 V, og ladekapasiteten skal være i området 13,9–14,4 V. Hvis målingen viser at verdiene er lavere, lad batteriet . batteri med egnet lader.

Se også: KONKURRANSE. Velg tidenes beste bil og vinn billetter til Warszawa Motor Show!

Vindusviskere gir sikt

Om vinteren spiller effektiviteten til vindusviskerne en stor rolle. Vanskelige værforhold gjør frontruten på en bil nesten konstant skitten. Spesielt når det er slaps på veien, som skyter i høy hastighet fra under hjulene på bilen foran. Det som betyr noe er rask respons og effektive vindusviskere som umiddelbart fjerner smuss fra glassoverflaten. Derfor er det verdt å sjekke tilstanden til viskerbladene og om nødvendig erstatte dem med nye. Utslitte vindusviskere kan slurvet drenere vann og smøre rusk på glassoverflaten, noe som reduserer siktenTab.

Vinter spylervæske

For å fungere ordentlig, krever vindusviskere en væske for å hjelpe til med å rengjøre glassoverflaten. Før frosten begynner, ikke glem å erstatte væsken med en vinter. Som med dekk, kan du ikke vente til siste minutt. Om sommeren fryser spylervæsken ved 0 grader Celsius. Derfor, hvis temperaturen er under frysepunktet i mange uker, vil vaskesystemet forbli tilstoppet. Alkoholbasert vinterspylervæske har et lavt frysepunkt, ned til -60 grader Celsius (Arctic fluid), og er trygt for systemet.

Nødvendig tilbehør i bilen

Før vinteren begynner, er det verdt å anskaffe flere tilbehør som helt sikkert vil lette bruken av bilen under forhold med lave temperaturer. En av dem er en frontruteaviser og en isskrape - nødvendig når det kommer et islag på glasset. Ikke mindre nyttig vil være en låsdefroster, som lar deg åpne døren i en nødsituasjon hvis låsen fryser. Parkerer du utendørs vil en snøskuffe garantert komme godt med, da den vil gjøre det lettere å fjerne snø fra en nedgravd parkeringsplass. Hvis du bor eller kjører i fjellområder, kan det hende du trenger snøkjettinger for å gi trekkraft på snødekte åser. Husk at på enkelte veier er det påbudt å bruke bil utstyrt med kjetting.