Vinterbil. Husk skrapen

Om vinteren, når vi parkerer en bil på gaten, må vi regne med at vi finner bilen vår dekket av snø eller til og med is. For å takle disse overraskelsene og forberede bilen på riktig måte for kjøring, trenger vi en skrape og en feiemaskin. Spesielle anti-ising-matter og anti-ising-matter blir stadig mer populært.

Bli kvitt hvit lo

Hvis snøfall og frostgrader venter oss, ikke glem å bruke litt mer tid før turen til å vaske bilen grundig slik at du trygt kan kjøre ut i trafikken. La oss starte med å rense vinduer, lykter og tak fra snø.

 – For vår og andre trafikanters sikkerhet er det viktig å vaske bilen din grundig. Hvis vi ikke vasker taket grundig, kan snø på den ene siden falle ned på frontruta og begrense sikten, og på den andre siden, under påvirkning av vinden, oversvømme vinduene på bilen som følger etter oss, minner trenere om . ved Renault kjøreskole. "Hvis vi ikke rengjør sidespeilene grundig, kan det hindre sikten vår i en slik grad at det blir problematisk å bytte kjørefelt eller parkere," legger trenerne til.

Se også: Navn fra fortiden – en måte å promotere på?

skrape av isen

Når vi først er kvitt snølaget, kan vi møte et islag på vinduene. En velprøvd måte å rengjøre en bil på er å bruke en isskrape. Husk at du ikke skal kvitte deg med is bare fra frontruten, så vel som fra side- og bakvinduene, og ikke glem speilene. – Prøv å fjerne isen fra vinduene forsiktig, for det er lett å skade pakningene ved siden av vinduene. Ikke glem teppene, hvor det også samler seg is. Gjenværende ispartikler kan påvirke effektiviteten til viskerne negativt og noen ganger skrape opp frontruten, sier Zbigniew Veseli, direktør for Renault kjøreskole.

Nylig er også avisingsmidler og spesialmatter som beskytter frontruten mot ising populært. Vær oppmerksom på at avisingssprayen kan være mindre effektiv i vindfulle forhold. I tillegg, med et tykkere lag med is, trenger den også litt tid for å fungere effektivt. Fordelen er imidlertid at fjerningen av is er mye enklere og ikke krever noen innsats, bedømmer instruktørene ved Renault kjøreskole.

Frontrutematter kan redusere tiden det tar å avise betydelig, da det vanligvis er frontruten som tar mest tid og presisjon.

Før du drar, er det verdt å sjekke spylervæskenivået, for om vinteren brukes mye mer på å opprettholde god sikt, noe som er nødvendig for trafikksikkerheten.