10 raskeste varebiler på markedet akkurat nå

Den kommende debuten til BMW M3 Touring stasjonsvogn er etterlengtet, mange kaller modellen revolusjonær. Det gale stasjonsvogn -segmentet dukket imidlertid ikke opp i går. Tilbake på 1990-tallet hadde fans av rask familiekjøring "problemer" med nakkevirvler i Audi RS 2 og Volvo 850 T5-R. Og i München ga de ut M5 Touring på baksiden av E34. Dette bilgalleriet har ti kompromissløse stasjonsvogner som fremdeles er på markedet og kan konkurrere med mange sportsmodeller.

Audi RS4 Avant

For et kvart århundre siden ble Audi RS 2 stasjonsvogn, utviklet i samarbeid med Porsche, presentert i Ingolstadt. Og ja - i dag kan denne femdørs med en 5-sylindret rekkemotor under panseret, som utvikler 315 hestekrefter, trygt betraktes som en av grunnleggerne av denne klassen. For å feire den ikoniske modellen har Audi gitt ut en spesialutgave av den moderne RS 4 Avant stasjonsvogn, malt i samme Nogaro Blue-fargeskala. Motor - V6 2.9 TFSI, utvikler 450 hestekrefter og 600 Nm, og akselerasjon til 100 kW / t - 4,1 sekunder.

Audi RS6 Avant

Den større Audi-superbilen debuterte senere i 2002. Den nåværende generasjonen av RS 6 Avant er den fjerde i rekken. Det har alltid vært kraftige motorer i porteføljen av elleville «seksere» (andre generasjon er utstyrt med en gigantisk femliters V10 fra Lamborghini Gallardo). Den nåværende stasjonsvognen er fornøyd med en 4-liters dobbeltturboladet V8-motor som yter 600 hestekrefter og 800 Nm, men går raskere enn noen gang. Akselerasjon til 100 km/t - 3,6 sekunder.

BMW Alpina B3 og Alpina D3 S

Med lanseringen av M3 Touring vil selvfølgelig få fortsette å se på Alpina stasjonsvogn basert på dens utgående generasjon av femdørs trio. Men kjøpere på modellen vil fortsette. Stasjonsvognene til selskapet presenteres i to versjoner samtidig - bensin- og dieselkraft på henholdsvis 462 (700 Nm) og 355 (730 Nm) styrker. Begge er imponerende raske – førstnevnte treffer 100 mph på 3,9 sekunder og sistnevnte på 4,8 sekunder.

Cupra Leon sportsturist

Modellen som ble presentert i februar er interessant med en rekke modifikasjoner. Bilen vil være tilgjengelig med en 2.0 TSI turbo-firer med forskjellige kapasiteter (245, 300 og 310 hk) og med et hybridsystem bestående av en 1.4 TSI og en 115 hk elektrisk motor (total effekt - 245 hk). ). Nøyaktige spesifikasjoner er ennå ikke offentliggjort. Det er imidlertid kjent at den kraftigste Leon (310 hestekrefter) vil kunne akselerere fra stillestående til 100 km/t på 4,8 sekunder.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + skytebrems

Det tyske produktsortimentet har noen ganske raske stasjonsvogner. Men la oss starte med den nye CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake. Bak det beskjedne navnet ligger verdens mest imponerende twin-turbo V8 (421 hk, 500 Nm). Akselerasjon til 100 km / t tar 4,1 sekunder.

Mercedes-AMG C 63 S Break

Deretter kommer modellen, utstyrt med samme motor som den forrige, men som utvikler 510 hestekrefter og 700 Nm, som kan betraktes som en truet art. Mest sannsynlig vil hans etterfølger gjennomgå en reduksjon og vil bli tvunget til å være fornøyd med turboen "fire". De som elsker store motorer og har penger bør skynde seg. Akselerasjon fra stillestående til 100 km/t - 4,1 sekunder.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Break

Møt den raskeste, kraftigste og dyreste Mercedes-AMG stasjonsvognen til dags dato. Motoren er den samme som modellene i de to foregående bildene, bare her utvikler den 612 hestekrefter og 850 Nm med maksimalt dreiemoment. Modellen akselererer fra stillstand til 100 km / t på 3,4 sekunder.

Peugeot 508 SW PSE

Forventet du at denne samlingen skulle inneholde en fransk modell? Imidlertid må de på de forrige bildene nå tas på alvor av Peugeot. 508 SW PSE stasjonsvogn som ble introdusert i forrige uke, har 3 motorer (en 1,6-liters PureTech bensinmotor og en elektrisk motor på hver aksel). Den totale systemeffekten er 500 hestekrefter og 520 Nm. Akselerasjon fra 100 til 5,2 km / t tar 40 sekunder. I tillegg kan modellen kun reise rundt XNUMX km på strøm.

Porsche Panamera Turbo S Sport Tourism

Det er for tiden den raskeste produksjonsstasjonsvognen i verden. Modellen er utstyrt med en 4-liters V8-motor som utvikler 630 hestekrefter og 820 Nm maksimalt dreiemoment. Den tyske bilen akselererer fra null til 100 km/t på utrolige 3,1 sekunder – den raskeste av alle modellene i utvalget.

Volvo V60 T8 AWD Polestar konstruert

Til dessert en imponerende rask skandinavisk vogn, hvis hybridsystem kan skilte med en totaleffekt på 405 hestekrefter og 670 Nm (en 2-liters turbofirer med 318 hestekrefter og en elektrisk motor som utvikler 87 hk). Bare på strøm kan modellen reise 55 km. Akselerasjon fra stillestående til 100 km/t - 4,9 sekunder.