Prøvekjør de 10 mest etterlengtede elbilene i det kommende året
Innhold
De siste årene har elektriske kjøretøy gjort store fremskritt, men er foreløpig eksotiske. I løpet av de neste 12 månedene vil det avhenge av dem om de blir en reell konkurrent til konvensjonelle biler. Det er ventet mange premierer, men skjebnen til elektrisk transport i Europa vil i stor grad avhenge av de neste 10.
1BMW i4
Når: 2021
Modellen du ser er en konseptversjon, men produksjonsversjonen vil ikke avvike vesentlig fra den. De nøyaktige tallene er ennå ikke kjent.
Prototypen har 523 hestekrefter, akselererer til 100 km / t på 4 sekunder. og akselererer til maksimalt 200 km / t. Batteriet er bare 80 kWh, men siden dette er en ny generasjon, skal det vare i 600 km.
2 Dacia Spring Electric
Når: 2021
Renault -gruppen forsikrer oss om at Spring Electric vil være det billigste elektriske kjøretøyet i Europa når det kommer i salg tidlig neste år. Startprisen er sannsynligvis rundt 18-20 tusen euro.
Avstanden på en enkelt lading vil være 200 kilometer. Våren er basert på Renault K-ZE-modellen som selges i Kina, som bruker et batteri på 26,9 kilowattimer.
3 Fiat 500 Elektrisk
Når: allerede i salg
Kombinasjonen av en av byens mest sjarmerende biler og et elektrisk kjøretøy ventet spent. Italienerne lover en kjørelengde på opptil 320 km på en enkelt lading og 9 sekunder fra 0 til 100 km / t.
Et annet pluss er den 3 kilowatt lader som ganske enkelt kobles til et stikkontakt hjemme uten behov for spesiell installasjon.
4 Ford Mustang Mach-E
Når: i slutten av 2020
Tradisjonelle Mustang-fans er ikke opptatt av å bruke det legendariske navnet på noe elektrisk drevet. Men ellers forbereder Mach-E seg for å konkurrere med Teslas nye Model Y.
Produsenten lover mye for suksess: rekkevidde fra 420 til 600 km, mindre enn 5 sekunder fra 0 til 100 km / t (raskeste modifisering) og evnen til å lade ved 150 kW.
5 Mercedes EQA
Når: tidlig 2021
Det vil være den første allelektriske kompakte crossover-SUVen på markedet. Mercedes lover å tilby det med et bredt spekter av batterier.
Selv den billigste versjonen kan reise 400 km uten å lade. Designet vil være veldig nær EQC.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Når: 2021
Første plug-in hybrid solgt i veldig store mengder i Europa. Den nye bilen vil ha et dristigere (ikke vakrere) design - Engelberg Tourer-konseptet.
Modellen forventes å motta en ny versjon av 2,4-liters bensinmotoren sammen med et større batteri enn forrige generasjon.
7 Skoda Enyaq
Når: januar 2021
Den første rent elektriske bilen av det tsjekkiske merket er bygget på samme MEV-plattform som den nye Volkswagen ID.3. Den vil være litt mindre enn Kodiaq, men med rikelig med Skoda interiørplass.
De første journalistene som testet en fungerende prototype berømmet rittkvaliteten. Rekkevidden vil være mellom 340 og 460 kilometer i henhold til produsentens data. Det elektriske kjøretøyet støtter også lading ved 125 kW, noe som gir 80% lading på bare 40 minutter.
8 Tesla Model Y
Når: sommeren 2021
En rimeligere crossover kan være en modell for å flytte Tesla inn i mainstream bilprodusenten. I likhet med modell 3 vil europeere motta den et år senere.
Forresten, de to modellene er nesten identiske når det gjelder produserbarhet.
9 Opel Mokka-e
Når: Våren 2021
Den andre generasjonen vil ikke ha noe med den forrige å gjøre. Modellen skal bygges på Peugeot CMP-plattformen, på lik linje med den nye Corsa og Peugeot 208. Den vil imidlertid være 120 kg lettere enn dem.
Den elektriske versjonen vil bruke det samme 50 kilowatt-timers batteri og 136 hestekrefters elektriske motor. Reiseområdet på en enkelt lading vil være omtrent 320 km. Mokka blir også den første modellen med et helt nytt Opel-design.
10 Volkswagen Id.3
Når: Tilgjengelig denne uken
Debuten til VWs etterlengtede rene elektriske kjøretøy har blitt forsinket på grunn av programvareproblemer, men disse er allerede løst. I Vest-Europa vil prisen på denne modellen være identisk med prisen på dieselversjoner takket være statlig bistand.
I mange regioner i det post-sovjetiske rommet vil imidlertid biler koste mer. Et bredt utvalg av batterier utvider reisevirksomheten på en enkelt lading fra 240 til 550 km. Hytta har mer plass enn den populære Golf.
