20+ måter å skade bilen din på hver dag

Naturligvis vil du at bilen din skal vare så lenge som mulig. Bilen din må komme deg trygt fra punkt A til punkt B, og den må være pålitelig nok til å kjøre hver dag hele året. Du tror kanskje du gjør alt riktig for å forbli slik, men hvor sant er det?

Hovednøkkelen til riktig vedlikehold av kjøretøyet er å vite hva du kan gjøre galt. Ta en titt på disse 40 måtene du kan skade bilen din. Hvor mange av dem har du skylden?

Kjøring med lite eller ingen drivstoff

I motsetning til hva mange tror, ​​er det en dårlig idé å kjøre med nesten tom drivstofftank. I følge en vanlig bilmyte gjør dette at partikler som er akkumulert i bunnen av drivstofftanken kan fjernes gjennom drivstoffinjektoren. Nok en gang, dette kunne ikke være lenger fra sannheten.

Å kjøre med tom drivstofftank kan faktisk skade kjøretøyets drivstoffpumpe, som trenger kjøling og riktig gasssmøring. Dessuten holdes de antatte partiklene som skal fjernes fra tanken der av drivstoffilteret.

Å treffe jettegryter

Så åpenbart som det kan virke, bør du unngå jettegryter når det er mulig. I motsetning til hva mange tror, ​​kan store kjøretøy som SUV-er fortsatt bli skadet av jettegryter. Kjøring over jettegryter, spesielt i høye hastigheter, kan føre til alt fra et blåst dekk til permanent skade på kjøretøyets fjæringssystem.

Det er best å unngå hullveier helt. Siden dette ikke alltid er mulig, bør du i det minste sette ned farten når du ser en stor jettegryte. Å kjøre gjennom jettegryten i lavere hastighet vil redusere den potensielle skaden.

Glem å sjekke væsker

Når var siste gang du sjekket oljenivået i bilen din? De fleste bileksperter anbefaler å sjekke motoroljenivået hver gang du fyller bilen på en bensinstasjon. Kjøretøyet ditt krever mange forskjellige væsker for å fungere ordentlig, for eksempel girolje eller motorkjølevæske. Et lavt væskenivå kan koste tusenvis av dollar i skade på kjøretøyet ditt.

Selv om spylervæskelekkasje ikke er mer enn en enkel ulempe, kan det å glemme å tilsette motorolje føre til kostbare skader på kjøretøyet. Ikke glem å sjekke væsken før neste tur.

Bruker ikke håndbremsen i parken

Hvis du bare lar bilen stå med automatgir på en parkeringsplass eller i gir med manuell girkasse, kan du skade bilens girkasse. Å ikke bruke håndbremsen når bilen din står parkert i en bakke legger mer belastning på bilens girkasse.

Vær oppmerksom på at bruk av håndbrems, også kalt elektronisk brems eller nødbrems i enkelte kjøretøy, ikke er påkrevd ved parkering på jevnt underlag. Dessuten kan bremserotorer bli skadet hvis håndbremsen trekkes inn når bremsene er varme.

Frihjuling i automatisk modus

Å sette en automatgir i nøytral når du kjører nedoverbakke er en overraskende vanlig hendelse blant sjåfører. I følge denne myten vil automatisk senking av bilen i nøytral forbedre drivstofføkonomien. Dette kunne ikke vært lenger fra sannheten.

Skifting til nøytral under kjøring betyr faktisk at motoren ikke lenger kan brukes til å bremse bilen. Dessuten bruker moderne biler faktisk mindre drivstoff i kjøremodus når de kjører nedoverbakke. Å returnere kjøretøyet til kjøremodus mens du kjører fører til at girkomponentene blir usynkroniserte i en brøkdel av et sekund, noe som forkorter levetiden.

ikke nok til å vaske

Hvor ofte kjører du bilen til vaskehallen? Noen sjåfører kan bli overrasket over å høre at en skitten bil er mer enn bare et ubehagelig syn. Vasking av bilen fjerner alle giftige kjemikalier som kan korrodere undersiden av bilen.

Hyppig bilvask er et absolutt must, spesielt om vinteren. Om vinteren er mange veier dekket av salt, som kan feste seg til understellet på bilen og få det til å ruste. De fleste automatiske vaskehaller er utstyrt med sprøyter for understellet til bilen for å holde det rent.

Overføring av feil type drivstoff

Å bruke premium drivstoff i en bil som ikke krever det vil selvfølgelig bare skade lommeboken. Det vil ikke forbedre ytelsen til bilen din, men det vil ikke skade den heller.

På den annen side kan du skade bilen hvis du fyller på vanlig drivstoff hvis motoren er strengt innstilt for høyoktan bensin. Å pumpe diesel inn i en bil med bensinmotor vil selvsagt heller ikke gi noen positive resultater. Hvis du har fylt bensinbilen med diesel, ring en bergingsbil umiddelbart. Ikke prøv å starte motoren da dette kan forårsake permanent skade.

Bytte til trafikk når kjøretøyet er i revers

Mange sjåfører synder med dette, spesielt utålmodige. Du har kanskje forsøkt å raskt forlate parkeringsplassen og kjørt ut på veien. I begge tilfeller kan det føre til alvorlig skade på girkassen å bytte bilen til kjøremodus mens bilen fortsatt ruller bakover.

Hver gang bilen bytter fra parkering til kjøring, skal den settes helt i stå. Ellers kan det hende du må bytte ut kjøretøyets girkasse mye tidligere enn du forventer.

Ignorerer anmeldelser

Bilprodusentene tar feil. Vanligvis vil en bilprodusent tilbakekalle en spesifikk bilmodell hvis den har noen fabrikkproblemer. Dette kan omfatte alt fra eksosproblemer til funksjonsfeil i kollisjonsputer.

Å ignorere tilbakekallingen av bilen din fra fabrikken gjør den nesten umulig å selge i fremtiden. Bilkjøpere ser ofte på kjøretøyrapporter og finner ut om eventuelle tilbakekallinger av en bestemt modell før de kjøper den. Tross alt vil alle ha en trygg bil.

Ikke sjekk dekktrykket ditt ofte

Mange sjåfører ser ut til å glemme at det er helt avgjørende å ha riktig dekktrykk. Tross alt kan kjøring med for lite luft i dekkene føre til en hel rekke problemer. Dårlig drivstofføkonomi, ujevn dekkslitasje eller en plutselig endring i bilens kjøreegenskaper er bare noen av problemene som kan forårsakes av for lite luft i dekkene.

Kontroll av dekktrykket tar bare et par minutter og kan gjøres på de fleste bensinstasjoner. Husk å pumpe dekkene til trykket som er angitt på klistremerket på førerdørstolpen eller i instruksjonsboken.

Ignorerer varsellys

Varsellys, som navnet antyder, er designet for å varsle deg om mulige problemer med kjøretøyet ditt. Du bør ikke ignorere noen varsellamper som tennes i kjøretøyet. Mens kontrollampen for motor kan tennes ofte i en eldre bil, bør den aldri ignoreres. Kontrollampen for motor kan signalisere alt fra mindre problemer som en løs bensinlokk til en feiltennende motor.

I tillegg bør andre varsellys, for eksempel feil i bremsesystemet, sjekkes så snart som mulig. Hvis en varselindikator lyser, er det best å ta vare på den med en gang.

Ignorerer lekkasjer

Selv om et tent motorlys ikke alltid er forårsaket av et alvorlig problem, kan fargede flekker under bilen indikere et alvorlig problem med en av komponentene. Hvis du ser noen fargede væsker under bilen, bør du vurdere å ta en tur til en mekaniker.

Ikke glem at lekkasjer er et tegn på defekte kjøretøykomponenter. Det kan være noe sånt som en brutt linje, men det er best å sjekke det så snart som mulig. Ellers kan ignorering av lekkasjer føre til mer alvorlige motorproblemer.

Ikke la motoren varmes opp

Å varme opp motoren før kjøring er kritisk, spesielt når det er kaldt ute. Selv om troen på at det å la bilen gå på tomgang før den kjører av gårde ikke er noe annet enn en vanlig bilmyte, bør du la motoren varmes opp før du kjører på full gass.

Merk at å kjøre bilen vil varme den opp raskere enn å la den gå på tomgang i oppkjørselen. Etter å ha trukket unna, er det best å ikke kjøre med maksimal hastighet før motoren har varmet opp til standard driftstemperatur.

Bruker varmt vann til å tine frontruten

Å helle et glass varmt vann på en isete frontrute kan virke som et flott livhår i begynnelsen. Tross alt er dette "trikset" fortsatt overraskende vanlig. Enhver sjåfør som kan en ting eller to om vitenskap vil raskt stille spørsmål ved denne tilsynelatende nyttige løsningen.

Å helle varmt vann på et kaldt glass, for eksempel en frontrute, kan føre til at den går i stykker. Selv om det kan være et spektakulært syn på en kald morgen, er det definitivt ikke noe du vil bli glad for å se. Å skrape et vindu, selv om det tar lengre tid, er unektelig tryggere.

La det stå utenfor... mye

Å la bilen stå på gaten er helt normalt, så lenge du ikke overdriver. Absolutt bedre hvis du har tilgang til en garasje hvor bilen din trygt kan oppbevares mellom turene. Å la bilen stå ute i lengre perioder kan føre til mange problemer.

En bil som står utendørs er utsatt for alle slags tøffe værforhold som snøfall eller hagl. Dessuten kan klarlakken på toppen av bilens lakk bli skadet av tresaft. For ikke å snakke om de økte sjansene for tyveri eller hærverk.

Forsømmer små bulker og riper

En liten ripe på en av bilens dører er kanskje ikke verdens undergang, men den bør tas vare på etter hvert. Det samme gjelder for små bulker. Husk at jo lenger du venter, desto større kan skaden bli.

En forlatt bil vil være vanskeligere å selge. Potensielle kjøpere unngår skadede biler. For ikke å snakke om tapet av stolthet over å eie en bil når den ikke blir tatt vare på.

Hopp over hjuljustering

Hver gang du skifter dekk på kjøretøyet ditt, bør dekkene være riktig justert etter dekkskiftet. Ellers kan du skade bilen din. En feiljustering kan føre til en rekke problemer, for eksempel ujevn dekkslitasje eller skade på kjøretøyets girkasse.

Ikke glem at å støte inn i jettegryter og fortauskanter eller slitte fjæringsdeler kan føre til at hjulene dine justeres. Det anbefales å sjekke hjulinnstillingen ofte før det er for sent.

Ikke nok kjøring

Hvis det å treffe jettegryter dreper bilen din, ville det ikke vært bedre å la den stå parkert? Vel, egentlig ikke. Faktisk kan utilstrekkelig kjøring føre til alvorlige skader. Noen av problemene som kan være forårsaket av at bilen din står for lenge inkluderer skjeve dekk, et dødt batteri eller en rotete, slurvete maling.

Hvis du planlegger å oppbevare bilen i flere måneder, er det best å gjøre den klar for lagring først. Hvis du får sjansen, gjør ditt beste for å ta med din frelste garasjedronning ut på tur en gang i blant.

Kjører kun på korte turer

Visste du at det kan være like ille å kjøre bilen for mye som å la den stå i flere måneder, om ikke verre? Å dra på en veldig kort tur kan skade bilen din. Å kjøre bil i bare et par minutter bare for å slå av motoren før komponentene har fått en sjanse til å varmes opp, kan resultere i en høy reparasjonsregning.

Vær oppmerksom på de korte turene dine og sørg for at bilen din har nok tid til å varme opp komponentene. En to minutters kjøretur hver dag kan forårsake alvorlig skade etter en stund.

Bruker feil type olje

Drivstoff er ikke den eneste væsken å være oppmerksom på når du utfører service på en bil. Det finnes mange forskjellige typer motorolje, og det er helt essensielt å fylle riktig olje i bilens motor. Påfylling av feil type motorolje kan ødelegge kjøretøyets motor fullstendig, noe som resulterer i et langvarig og kostbart besøk til ditt lokale verksted.

Du kan finne typen olje som er anbefalt for motoren din i brukerhåndboken. Sørg for å få samme type når du skifter olje.

Skifter ikke riktig gir

Biler med manuell girkasse er flotte. Mange bilentusiaster elsker en manuell girkasse fordi den gir deg mer kontroll over bilen, noe som resulterer i bedre kjøring. Mens noen sjåfører foretrekker en manuell girkasse, sliter mange uerfarne sjåfører med det.

Feil bruk av en manuell girkasse kan resultere i en stor reparasjonsregning fra mekanikeren din. Selv om sporadiske feil ikke bør føre til skade, kan gjentatte manglende gir føre til svikt i transmisjonen. Når du stopper ved et trafikklys i en bil med manuell girkasse, vær oppmerksom på clutchpedalen. Hvis du holder foten på clutchpedalen for lenge, kan det føre til at den slites raskt ut.

Ikke ryd opp søl inne i bilen

Jeg håper interiøret i bilen din ser relativt rent ut. Mange av oss har sølt noe i bilen minst én gang, og det er viktig å ta vare på disse utslippene med en gang.

Søl som ikke er ryddet opp kan føre til mye mer enn bare et ubehagelig skue. Faktisk kan væsker som søles i kjøretøyet komme på kablene og skade kjøretøyets elektroniske komponenter. Dessuten kan noen kullsyreholdige væsker, for eksempel cola, forårsake rust i bilens interiør. Ta vare på disse utslippene så raskt som mulig.

Uregelmessig oljeskift

Regelmessige oljeskift er en viktig del av bilvedlikeholdet. Heldigvis kan moderne bilmotorer gå mye lenger uten oljeskift. Imidlertid anbefales det fortsatt å skifte olje ofte for å holde motoren i gang med maksimal effektivitet.

Mange moderne biler er utstyrt med et vedlikeholdsvarsellys for glemsomme sjåfører. Så snart den lyser, er det på tide å skifte olje. Hvis bilen din ikke har en servicepåminnelse, bør du vurdere å registrere kjørelengden ved hvert oljeskift slik at du ikke går glipp av den neste.

Ignorerer en vedlikeholdsplan

Tro det eller ei, men brukerveiledningen er fylt med nyttig informasjon. En av de viktigste delene er vedlikeholdsplanen, som er svært nyttig når det kommer til planlegging av ditt neste servicebesøk. På denne måten kan mekanikere identifisere problemer med bilen din på et tidlig tidspunkt og erstatte de slitte delene av bilen din.

De fleste nye biler som selges i dag kommer med flere års regelmessig vedlikehold inkludert i prisen på bilen. Selv om din gratis vedlikeholdsperiode er over, er det definitivt verdt å følge bilens vedlikeholdsplan.

Glem å bytte støtdempere

Å sykle med slitte støtdempere er ikke bare veldig ubehagelig, men også utrolig farlig. Slitte støtdempere kan redusere bilens håndtering drastisk, få bilen til å rykke fra side til side, eller til og med miste kontrollen over bilen.

Du bør be om å få sjekket støtdemperne på ditt lokale verksted hver gang du skifter dekk på bilen. Vær oppmerksom på at støtdemperen også kan skades hvis du treffer et hull eller treffer en fortauskant.

Mangel på service fra en erfaren mekaniker

Ingen ønsker å bruke mye penger når det ikke er nødvendig. Oftere enn ikke drar bileiere til lyssky verksteder i håp om at reparasjonene vil bli utført til en brøkdel av prisen. Selv om dette kan ha fungert med eldre og enklere biler, er det mye vanskeligere å gjøre det med moderne biler.

En ufaglært mekaniker kan gjøre mer skade enn nytte. Moderne biler er proppet med høyteknologiske systemer, så det er tryggest å ta dem til en autorisert forhandler for service. Reparasjonsregningen kan være høyere, men du kan være sikker på at arbeidet vil bli utført til en høy standard.

Overbelastning

Du kan finne kjøretøyets maksimale lastekapasitet oppført i brukerhåndboken. Hvis du ignorerer dette og overbelaster kjøretøyet, kan det påvirke håndteringen og ytelsen til kjøretøyet negativt. I tillegg kan konstant overbelastning av bilen føre til mange forskjellige problemer.

Den ekstra vekten legger ekstra belastning på kjøretøyets motor, girkasse, dekk og fjæringskomponenter, og forkorter levetiden. Du kan oppleve at bremsene heller ikke fungerer. Generelt er det mye tryggere å ta lasten på to flyvninger enn å overskride den maksimale kapasiteten.

Bruker vann i stedet for kjølevæske

Når noen sjåfører går tom for kjølevæske i radiatoren, fyller de den med vann fra springen eller flasker i stedet. Selv om dette kan virke som et godt triks for å spare deg litt penger i begynnelsen, må det gjøres riktig for å være effektivt.

Det er riktig at du kan blande vanlig vann med kjølevæske, men radiatoren skal aldri ha vann alene. Dessuten kan bilens motor bli veldig varm (spesielt om sommeren) og overskride kokepunktet for vann, noe som i verste fall kan føre til sprekkdannelse i sylinderblokken.

Feil modifikasjoner

Bilmodifikasjoner er kjempebra. Det er nok av ettermarkedstunere som tilbyr et arsenal av kosmetiske oppgraderinger for omtrent hvilken som helst bil. Mens noen tilpassede modifikasjoner kan forbedre stilen til bilen din, kan andre være over toppen og påvirke bilens verdi.

Noen modifikasjoner kan skade ikke bare verdien av bilen eller øynene til publikum. For eksempel kan det å legge for mye negativ camber til en fjæring føre til at dekkene slites raskt ut.

Ikke la motoren kjøle seg ned

Dette gjelder først og fremst turboladede kjøretøy. Etter en lang kjøretur er det ekstremt viktig å kjøre i lave hastigheter i minst noen minutter før du parkerer og slår av motoren. Dermed har den turboladede motoren mulighet til å kjøle seg skikkelig ned.

Det er viktig å merke seg at det er usannsynlig at din turboladede bils motor vil nå så høye temperaturer under din daglige pendling. Hvis du er en rask rytter eller kanskje planlegger å kjøre på racerbanen, sørg for å la motoren kjøle seg ned før du slår den av.

Glem voks

Mange bileiere ser ut til å glemme å vokse bilene sine. For noen kan dette virke som et unødvendig tiltak eller et knep fra den lokale bilvasken for å tjene mer penger. Faktisk kan det å vokse bilen et par ganger i året ha stor innvirkning på fargen på bilen.

Vokslaget fungerer som et skjold som beskytter klarlakken og lakken på bilen din. Voksen absorberer det meste av skitt og andre uønskede stoffer, ikke selve malingen.

Rask bremsing og akselerasjon

Kjørelærere nevner alltid at unge sjåfører bør avstå fra hard bremsing eller akselerasjon. Ulempene med bremsing går raskt utover bare ubehag for passasjerene.

Kraftig akselerasjon legger mye stress på bilens girkasse og kan føre til girproblemer. På den annen side kan rask bremsing raskt slite ut bilens bremseklosser. I verste fall kan føreren bak deg til og med bremse på feil tidspunkt og faktisk krasje bak i bilen din.

Ignorerer en sprukket frontrute

Hvis du oppdager en liten chip et sted på bilens frontrute, så er det definitivt best å ta vare på den så snart som mulig. Ellers kan en liten brikke bli til en større og til slutt bli til en stor sprekk. For eksempel kan plutselige temperaturendringer føre til at en sprekk i en frontrute utvides.

Det mange sjåfører ikke vet er at små fliser på frontruten kan repareres uten å måtte kjøpe en erstatning. Men når frontruten er sprukket, bør du bytte den.

Ignorerer uvanlige lyder

Å høre merkelige lyder fra bilen din er ofte et tegn på et problem med bilen din. Hvis du handler raskt nok og ikke ignorerer lydene, kan dette være en mindre og billig løsning. Men hvis støy ignoreres, kan de bli alvorlige problemer over tid.

Et godt eksempel på dette vil være hvinet når du trykker på bremsen. Dette kan trolig tyde på slitte bremseklosser, som kan fikses raskt og enkelt. Hvis du velger å ignorere det i stedet, kan slitte bremseklosser forårsake skader på bremseskivene, som kan være mye dyrere å erstatte.

Feil kjøring gjennom fartsdumper

Det er en viss tilnærming til riktig passering av en fartsdump. Du kan bli overrasket over å vite at det ikke bare handler om å passere en i sakte tempo.

Hvis du kjører for fort over en fartsdump, kan du naturligvis skade bilens fjæring eller ripe opp støtfangerne. Du kan imidlertid påføre denne skaden selv når du beveger deg sakte! Nøkkelen til fartshumper er å nærme seg dem i lav hastighet. Bremsing hardt rett før en støt vil føre til at fronten på bilen faller, noe som kan skade frontstøtfangeren.

Ingen dekkslitasjesjekk

Dekkkontroller slutter ikke med dekktrykkkontroller. Kontroll av dekkslitasje er like viktig som å opprettholde riktig trykk. Akkurat som for lite luft i dekk, påvirker slitte dekk håndteringen og sikkerheten til kjøretøyet ditt.

En visuell inspeksjon av dekkene dine kan gjøres når som helst og hvor som helst. Se etter ujevn dekkslitasje, dette kan være et tegn på feiljustering eller fjæringsproblemer. Sørg for å sjekke dekkslitasjen før det er for sent, ellers kan du få dyre reparasjonskostnader.

Montering av feil dekk

Selv om det er viktig å glemme å sjekke dekktrykket og dekkslitasjen når du utfører service på bilen, er det helt avgjørende å sørge for at bilen har de riktige dekkene. Feil type dekk kan drastisk påvirke håndteringen og sikkerheten til bilen din, selv om de ser bra ut ved første øyekast.

Dobbeltsjekk hvilken størrelse og type dekk som anbefales for kjøretøyets merke og modell før du installerer dem på kjøretøyets felger. For eksempel kan kjøp av dekk som er for store for bilen din forårsake hjulfriksjon og skade på bilen din.

Kansellering av garanti

Dette gjelder kun eiere av kjøretøy som fortsatt er under garanti. En god garanti kan dekke alt fra vanlig vedlikehold til reparasjoner som ellers ville blitt kostbare. Det siste du ønsker er å ugyldiggjøre bilgarantien.

Hvis du tar bilen til racerbanen, vil garantien mest sannsynlig bli ugyldig. Hvis du legger til eventuelle kjøretøymodifikasjoner, vil også forhandlerens garanti ugyldiggjøres. Husk at forhandlere kan skanne motorens historie for å finne ekstra kraft eller til og med elektroniske modifikasjoner som ECU-innstilling.

biloverløp

Har du noen gang prøvd å fortsette å fylle drivstoff på en bil etter at drivstoffpumpen har sluttet å pumpe drivstoff inn i tanken? Mange bileiere synder med dette og skader bilen deres uten å vite det.

Å overfylle bensintanken gjør mer skade enn å bare treffe lommeboken. Ideelt sett bør det være en viss mengde damp i drivstofftanken. Hvis tanken er overfylt, kan overflødig drivstoff komme inn i kjøretøyets dampoppsamlingssystem. Dampen blir deretter erstattet av drivstoff, noe som får motoren til å gå ineffektivt. Det kan også skade dampgjenvinningssystemet.