2020 MG3 anmeldelse

Her er et spørsmål til deg: oppgraderer du fra en gammel maskin? Si, en kombi fra slutten av 3-tallet eller en gammel stor bil? Hvis du svarte "Ja", vil MGXNUMX-interiøret overraske deg - fordi for pengene er dette et interessant og vakkert designet interiør.

Setene er trukket i rutete mønstret stoff, mens Excite-modellen har "syntetisk skinn"-bolster for å forbedre stemningen litt. Dashbordet har også etset tartan og ser veldig stilig ut ved siden av det lyse og fargerike infotainmentsystemet på 8.0-tommers berøringsskjerm.

Det er ingen tvil om at MG3 er bygget for prisen.

Det er et skinnratt å holde seg i, samt volum- og cruisekontrollknapper. Mediesystemet har som nevnt Apple CarPlay og er tilgjengelig med satnav (valgfritt på Core, standard på Excite), og da vi testet det nylig fungerte det ganske bra.

Du kan se at den er bygget for prisen, men du kan bli overrasket over hvor god en hytte er for pengene. Men du går glipp av ting som Android Auto, et digitalt hastighetsmåler, og du har ikke to-sone klimakontroll i Excite – kun én sone. Oh, og det er bare én USB-port.

Baksetet er også overraskende komfortabelt. Med 182 cm (6 fot 0in) kunne jeg enkelt sitte i mitt eget førersete, med god plass til knærne og tærne, i tillegg til rimelig takhøyde. Og hvis du har små barn eller barnebarn, er det doble ISOFIX barneseteankerpunkter og tre barnesetetoppfester.

Baksetet er overraskende komfortabelt.

Nedenfor skal vi snakke om oppbevaring i førerhuset og bagasjerommet.