3 årsaker til for tidlig svikt i viskerblad
Hvis regn eller snø innhenter deg på veien, vil det være nesten umulig å bevege seg uten vindusviskere. Derfor, når vindusviskere for tidlig begynner å mislykkes med å takle funksjonene sine, er det nødvendig å finne ut hvorfor dette skjedde.
Glassspon og sprekker
Spon og sprekker på frontruten kan være årsaken til dårlige vindusviskere. Slike feil oppstår for eksempel på grunn av støt av stein eller etter en trafikkulykke. Som et resultat berører gummibåndene til børstene disse sprekkene og deformeres. På grunn av konstant kontakt med skadede områder, slites de så mye at de begynner å mislykkes i å takle funksjonene sine, og etterlater flekker og skitt på glasset.
Tørt glassarbeid
Ikke i noe tilfelle bør du slå på vindusviskerne hvis glasset er tørt. Som et resultat av å jobbe på en tørr "frontrute", slites gummibåndene raskt, mister elastisitet og deformasjoner vises. Før du bruker vindusviskerne, fukt dem med spylervæske.
Slår på etter frysing
Om vinteren eller under frost om våren og høsten stivner gummibørstene. Som et resultat er de mer utsatt for ulike mekaniske skader. Hvis du setter deg inn i bilen og umiddelbart slår på vindusviskerne, blir selve børstene lett deformert, noe som vil føre til rask feil.
Ikke bruk vindusviskere på isete glass. Gummibånd klamrer seg aktivt til isen, og det kommer tårer. Og med konstant slik bruk begynner de helt å rive. Hvis glasset er dekket med frost, må du først rengjøre det med en spesiell skrape.
Ikke glem å aktivt varme opp bilen under eller etter frost. Samtidig er det bedre å rette strømmen av varm luft i kabinen til frontruten (alle personbiler har denne funksjonen). Takket være dette vil viskerbørstene også varmes opp, og deretter kan de brukes.
Husk hovedpunktene som vil bidra til å holde vindusviskerne i bedre stand. Først, hvis bilens glass er deformert, så prøv å fikse det så snart som mulig, ellers kan det føre til for tidlig slitasje på børstene. For det andre, kjør aldri vindusviskerne på tørt glass, sørg for å fukte det først. Og for det tredje, under frost, før du slår på vindusviskerne, varm opp bilen grundig.
