Hvorfor er det farlig å la bilen stå på gress eller løvfall?
Innhold
Vått gress og nedfallne høstløv kan være farlig for en bilist ved å skli, og er de tørre i solen er det fare for brann. Dette gjelder spesielt for bilister som liker å parkere i et grønt område eller langs veien over en haug med tørre løvfall.
Hva er faren ved å parkere på et sted med tørt gress eller løv
Under kjøring varmes avgasskatalysatoren opp til ca. 300 ° C, og dette tallet er typisk for korrekt drift av hele systemet. Hvis det er funksjonsfeil i driften av sylindere, stearinlys og annen elektronikk som er forbundet med injeksjon og forbrenning av bensin, kan katalysatoren varme opp til 900 ° C.
Parkering på tørt gress eller løv på en bil med en varm katalysator vil sannsynligvis sette fyr på bladene og deretter selve kjøretøyet.
Hvorfor er katalysatoren så varm
En katalysator er en del av kjøretøyets eksosanlegg som er designet for å redusere toksisiteten til eksosgasser. I den omdannes nitrogenoksider til rent nitrogen og oksygen, og karbonmonoksid og hydrokarboner etterbrennes, det vil si at det oppstår en kjemisk reaksjon. Derfor varmes katalysatoren opp på kort tid til høye temperaturer.
Katalysatoren er vanligvis plassert etter eksosrøret, men noen ganger er den installert direkte på den slik at den varmes opp raskere, fordi den begynner å fungere effektivt bare ved 300 ° C.
Når levetiden til katalysatoren tar slutt, sintrer cellene, veggene smelter, systemet begynner å fungere feil, bilen rykker og røyk kan dukke opp.
Hvilke biler er i faresonen
På grunn av at katalysatoren er plassert under bunnen og varmer opp til høye temperaturer, er risikoen for brann ved uforsiktig parkering over tørr vegetasjon mye høyere i biler med lav bakkeklaring.
For SUV-er og andre kjøretøy med høy bakkeklaring er risikoen for brann på tørt løvverk i byen minimal, men i skogssonen der det vokser høyt gress, må du også være forsiktig.
Etter en lang tur, prøv å parkere kun på spesialiserte parkeringsplasser, som er nøye ryddet for løvverk. Utenfor byen, la bilen kjøle seg ned før du kjører inn i grønn sone, spesielt siden parkering på slike steder generelt er forbudt og du kan få bot fra miljøtjenesten.
