5 bilbeltemyter som setter folk i fare

Mange bilister undervurderer viktigheten av sikkerhetsbeltet og forsømmer dette beskyttelsestiltaket. Samtidig er det få som tror at alle regler er utviklet for å unngå fatale feil. Ingeniører og designere har sørget for tilstedeværelsen av et belte i en moderne bil, noe som betyr at det virkelig er nødvendig. Så de viktigste misoppfatningene som kan koste liv.

Hvis du har kollisjonspute, kan du ikke spenne opp

Kollisjonsputen ble utviklet mye senere enn setebelter og er et tilbehør. Handlingen er kun designet for den festede passasjeren.

Det tar opptil 0,05 sekunder å åpne puten, noe som betyr at skytehastigheten er enorm. I tilfelle en ulykke suser en ufestet sjåfør fremover, og en pute suser mot ham med en hastighet på 200-300 km/t. En kollisjon i denne hastigheten med en gjenstand vil uunngåelig føre til skade eller død.

Et annet alternativ er også mulig, ikke mindre beklagelig, i høy hastighet vil sjåføren møte dashbordet selv før kollisjonsputen rekker å jobbe. I en slik situasjon vil beltet bremse foroverbevegelsen, og sikkerhetssystemet vil ha tid til å gi den nødvendige beskyttelsen. Av denne grunn bør du, selv når den er festet, plassere deg slik at det er minst 25 cm mellom rattet og brystet.

Dermed er kollisjonsputen bare effektiv når den er sammenkoblet med et belte, ellers vil det ikke bare hjelpe, men også forverre situasjonen.

Belte hindrer bevegelse

Moderne belter lar sjåføren nå hvilken som helst enhet foran panelet: fra radioen til hanskerommet. Men å nå barnet i baksetet vil ikke lenger fungere, beltet vil forstyrre. Hvis det er slik det begrenser bevegelsen, er det bedre å la det begrense førerens og passasjerenes evner enn at fraværet vil forårsake skader.

Beltet vil ikke hindre bevegelse hvis du beveger deg jevnt slik at den rykkresponsive låsen ikke fungerer. Et fastspent sikkerhetsbelte er mer et psykisk ubehag enn en reell ulempe.

Kan forårsake skade ved en ulykke

Beltet kan faktisk forårsake skade i en ulykke. Det kan føre til skade på halsryggraden når beltet som følge av en ulykke allerede har fungert, og kroppen beveger seg fremover av treghet.

I andre tilfeller har sjåførene selv skylden, for det meste. Det er tilhengere av den såkalte "sportslandingen", det vil si elskere av å sitte liggende. I denne posisjonen, i en ulykke, vil sjåføren skli enda lavere og få brudd i bena eller ryggraden, og beltet vil fungere som en løkke.

En annen årsak til skade fra beltet er feil høydejustering. Oftest skjer dette når de prøver å feste et barn med et voksenbelte, som er designet for andre dimensjoner. Ved en ulykke og plutselig oppbremsing er kravebensbrudd mulig.

I tillegg kan store smykker, gjenstander i brystlommer og annet gjøre skade.

Disse skadene er imidlertid ikke sammenlignbare med skader som en ufestet fører eller passasjer kunne ha fått i samme situasjon. Og husk at jo mindre klær mellom kroppen og beltet, jo tryggere.

En fastspent voksen kan holde et barn i armene

For å forstå om en voksen kan holde et barn i armene, la oss gå til fysikk og huske at kraft er masse multiplisert med akselerasjon. Dette betyr at i en ulykke med en hastighet på 50 km / t, vil vekten til barnet øke med 40 ganger, det vil si i stedet for 10 kg, må du holde alle 400 kg. Og det vil neppe lykkes.

Dermed vil selv en fastspent voksen ikke være i stand til å holde barnet i armene, og det er ikke vanskelig å forestille seg hva slags skader en liten passasjer kan få.

Trenger ikke belte i baksetet

Baksetene er mye tryggere enn foran - dette er et udiskutabelt faktum. Derfor tror mange at der kan du ikke feste sikkerhetsbeltet. Faktisk er en ufestet passasjer en fare ikke bare for seg selv, men også for andre. I forrige avsnitt ble det vist hvordan kraften øker ved brå oppbremsing. Hvis en person med slik kraft slår seg selv eller dytter en annen, kan skade ikke unngås. Og hvis bilen også ruller over, vil en slik selvsikker passasjer ikke bare drepe seg selv, men vil også fly rundt i hytta og skade andre.

Dette betyr at du alltid må spenne deg fast, også mens du sitter i baksetet.

Uansett hvilken dyktighet sjåføren har, skjer uforutsette situasjoner på veien. For å slippe å bite i albuene senere, er det bedre å ta vare på sikkerheten på forhånd. Moderne bilbelter forstyrrer tross alt ikke kjøringen, men redder virkelig liv.