5 tegn på nært forestående "død" av girkassen

Mange bilister vet på egen hånd at reparasjon av en automatgir er en veldig komplisert og ødeleggende prosess. Spesielt hvis sjåføren oppdager en "sykdom" på et sent tidspunkt, når mindre reparasjoner ikke lenger er nok. Hvordan forstå at overføringen er i ferd med å "gi eik" og at du umiddelbart må gå til tjenesten, vil AvtoVzglyad-portalen fortelle deg.

Det er fornuftig å raskt registrere deg for autodiagnostikk hvis du oppdager mistenkelige spark når du bytter automatisk girmodus. Det er mulig at transmisjonen på denne måten bare krever et oljeskift eller en oppdatering av "hjernene". Men ofte er årsaken til støtene på ingen måte dette, men et problem med ventilhuset eller momentomformeren, hvis reparasjon koster en pen krone.

De bilistene som ikke anser det som viktig å "lytte" til bilen sin, tar som regel ikke hensyn til et slikt fenomen som feil valg av automatgir i forhold til motorhastigheten. Oftest skjer dette på grunn av en funksjonsfeil i den elektroniske kontrollenheten til girkassen. Og med løsningen av dette problemet er det også bedre å ikke utsette.

Skifter du velgeren "maskin" til modus D, slipper bremsepedalen, og bilen står stille, som en boks i "nøytral"? Kanskje grunnen ligger igjen i AFT-væsken som må skiftes ut eller fylles på. Men man kan ikke utelukke alternativet at "slitne" friksjonsclutcher eller en momentomformer har skylden. Service umiddelbart!

Du bør ikke utsette et besøk på bensinstasjonen selv etter at du legger merke til at girkassevelgeren har begynt å overføres fra modus til modus med store vanskeligheter - mest sannsynlig har vingene "fløyet". En forferdelig dag vil du rett og slett ikke kunne "plugge inn" girkassen: du må bruke penger ikke bare på dyre reparasjoner, men også på en bergingsbil.

Mange sjåfører er også inaktive når O / D av-indikatoren vises på dashbordet når "overdrive"-modus er aktivert. "Så hva, det er gult, advarsel," tenker bilister, og fortsetter å "volta" en bil som trenger reparasjon. Det er viktig å huske at dette ikonet kan "blinke opp" ikke bare på grunn av ikke-alvorlige problemer (for eksempel skade på speedometerkabelen), men også på grunn av transmisjonsfeil som ikke er kadaver.