5 enkle måter å forhindre at lyspærer brenner ut
Innhold
Mange biler har halogenlykter, og de brenner ofte ut. Og for noen modeller har dette blitt et reelt problem. AvtoVzglyad-portalen vil fortelle deg hvorfor dette skjer og hva du skal gjøre slik at lyspærene ikke raskt svikter.
Utformingen av motorrommet til de fleste moderne biler er slik at ikke alle raskt kan skifte en utbrent "halogenpære" i frontlyset. Ofte, for å komme til lampen, må du fjerne batteriet fra bilen, og noen ganger demontere frontstøtfangeren fullstendig. Generelt er dette ikke bare en problemfri, men også en ganske kostbar affære. Hvordan være for å øke levetiden til lampene og maksimere levetiden deres?
Reduser spenningen (programvare)
Denne metoden passer for nye biler med mye elektronikk. For å forlenge levetiden til optikken, må du redusere spenningen til lampene ved hjelp av spesielle spenningsregulatorer. Og hvis sjåføren er misfornøyd, sier de, har frontlyktene blitt dårligere for å lyse opp veien, kan spenningen enkelt heves tilbake. For en slik oppgave trenger du en spesiell skanner for autodiagnostikk. En enkel omprogrammeringsoperasjon vil ikke ta mer enn fem minutter. Så frontlyktene på bilen din vil lyse litt dårligere, men de vil vare lenger.
Kontrollerer generatoren
Feil spenning på ombordnettet kan også føre til at "halogenene" ikke tåler og brenner ut. For eksempel, hvis spenningsregulatorreléet på generatoren svikter, kan opptil 16 V gå til nettverket. Og lampeprodusenter stoler vanligvis på produktene sine for en spenning på 13,5 V. Lamper kan ikke takle en slik belastning.
Vi reparerer ledninger
Dette tipset gjelder eldre biler. Det er ingen hemmelighet at gamle ledninger gir store spenningstap, og over tid oksiderer også kontaktene. I tillegg kan lampeklipsene i frontlyset bli utslitt, og på grunn av dette vibrerer "halogenet" konstant.
Derfor, i en gammel bil, må du først sjekke riktig installasjon av lampene og tilstanden til frontlyktene, deretter rengjøre oksidene på kontaktene, og i avanserte tilfeller endre ledningene.
Bare uten hender!
Halogenlamper brenner raskt ut hvis de håndteres av glasset med bare hender. Derfor, hvis du ikke ønsker å klatre under panseret igjen, bytt lampene med hansker eller tørk av vinduene slik at de ikke etterlater fete fingerflekker.
Vi fjerner fuktighet
Ofte, selv i nye biler, blokkerer frontlyktene, og fuktighet er et tordenvær av "halogener". Dugg kan skyldes at fukt trenger inn gjennom dårlig tilpassede gummipakninger som er plassert mellom frontlyshus og glass, samt gjennom lysåpninger.
Hvis en ny bil begynner å svikte på grunn av slik tåke, bytter forhandlere som regel frontlysene under garantien. I tilfelle garantien er ute, kan du åpne lyktepluggene i en tørr og varm garasje slik at luften i lykten blander seg raskere med omgivelsene og dugg forsvinner.
Det finnes også mer radikale måter. La oss si at noen håndverkere endrer frontlysventilasjonsordningen. Dette gjøres for eksempel av eierne av Ford Focus og KIA Ceed, som er full av informasjon på spesialiserte fora på nettet.
