Fullstendig degradering: hvorfor du ikke bør starte bilen umiddelbart etter en lang parkering

En bil kan stå uvirksom i flere måneder av en rekke årsaker. Men hvis eierens lange fravær går til sistnevnte, som regel, til fordel, så tåler han separasjon veldig hardt og kan mislykkes på den aller første turen etter en lang inaktiv tid. Hva er det første du må gjøre før du starter motoren, såret av lengsel etter eier og friskt drivstoff?

La oss begynne med det faktum at det er ganske trygt å la bilen stå i tre til fire måneder. Den største skuffelsen som kan vente deg når du kommer tilbake er et nedslitt batteri, etter å ha ladet det, kan du trygt starte motoren og sette av gårde mot nye prestasjoner. Men hvis bilen din har stått i mer enn et år uten bevegelse, så før du hengir deg til den på alle seriøse måter, er det verdt å vurdere en rekke punkter

Motorolje

Motoroljer består som kjent av en base og ulike tilsetningsstoffer som utfører ulike funksjoner: smøring, rengjøring, gir en viss viskositet, motstand mot utbrenning osv. Og hvis de lagres i butikkemballasje i ganske lang tid, så etter arbeider i motoren endres egenskapene deres, og dermed reduseres holdbarheten. I tillegg, i forhold til et brukt smøremiddel, er et slikt konsept som delamineringseffekten sant, når visse, tyngre fraksjoner av dets bestanddeler, i løpet av lang tid http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/motor tomgang avgjøre. Å starte motoren på slik olje er som døden.

Derfor er det tilrådelig at en av slektningene eller vennene med jevne mellomrom besøker og "går" bilen din. Eller i verste fall startet og kjørt motoren i tomgangsmodus. Når oljen virker, er dens komponenter i god form og blandes aktivt. Ellers, før første start av motoren etter en lang periode med inaktivitet, må oljen skiftes.

drivstoff

Drivstoff brytes ned akkurat som olje. Bensin beholder imidlertid sine egenskaper uten problemer i opptil to år, og diesel i opptil ett og et halvt år. Så å forlate dem i tanken på bilen, forlate i lang tid, risikerer du ikke noe særlig. Det viktigste er å fylle tanken minst ¾, og helst opp til halsen - slik at det ikke dannes kondens i den.

batteri

Langvarig "arbeidsledighet" vil ikke skade batteriet, men vil lade det ut. Imidlertid, hvis du overlot nøklene til slektninger som av og til vil starte motoren, bør du ikke bekymre deg for tilstanden til "batteriet". Eller la dem lade batteriet en gang annenhver måned slik at bilen er helt klar for ankomst.

Pakninger, gummibånd, rør

Hvis du ikke starter motoren, vil dette i tillegg til olje føre til aldring, for eksempel av forskjellige oljetetninger - de tørker rett og slett ut og sprekker. Langtidslagring av bilen på tomgang vil også medføre utskifting av pakninger, ulike gummideler, tetninger og rør.

Bremsesystem

Hvis du liker aktiv kjøring, bør du vite at under drift, under påvirkning av høye temperaturer, endrer bremsevæsken gradvis sin kjemiske sammensetning. Faktisk anbefales derfor "racere" å endre det oftere. Du bør ikke glemme dette selv når du forlater bilen for en lang spøk. I tillegg til at selve "bremsen" kan bli sliten, har den en tendens til å samle fuktighet, som ved aktiv pedaling koker raskt, og bremsene kan ganske enkelt forsvinne.

Men selv om bremsene er i orden, blir bremseskivene rustne på ekstremt kort tid. Og i et år med "rug" vil et veldig anstendig lag samle seg. Derfor, før du går ut på veien med mye trafikk, er det nyttig å kjøre i lav hastighet langs en stille gate, med jevne mellomrom trykke på bremsepedalen slik at klossene pusser overflaten på bremseskivene, og gjenoppretter effektiviteten til bremsene.