Topp 5 konvertible sportsbiler - sportsbiler
Med solen og julivarmen vil vi ikke gjøre annet enn å plaske i vannet. Bilen blir til en ovn og klimaanlegget sliter med å tåle så høye temperaturer. Heldigvis finnes mange av våre favoritt sportsbiler (eller bare) i konvertible versjoner. Vi har valgt 5 åpne sportsbiler i alle prisklasser og kapasiteter som vi ønsker å tilbringe sommeren med, og mye mer ...
Mazda Mh-5
Ikke rart: Mazda Mh-5 dette er en av våre favoritt sportsbiler, og det faktum at det er en roadster gir den bare flere poeng. Versjon 1.5 med 130 hk. akselererer fra 0 til 100 km / t på 8,3 sekunder og når en toppfart på 204 km / t. Dette er ikke en bil å kjøre til grensen (selv om den kan), men den lette karosseriet og responsen på kommandoer gjør den spesiell på hvilken som helst hastighet. Den beskjedne kraften til 1.5 Skyactiv -motoren inviterer deg i hovedsak til å utforske de siste rundene foran den røde sonen, mens den manuelle girkassen med utsøkt tørre og mekaniske forhold er virkelig flott. Du kan enkelt fjerne hjørner eller kaste Mazdin til siden, noe som forårsaker progressiv og kontrollert overstyring, valget er ditt.
Ford Mustang Cabriolet
Mer eller mindre europeisert muskelbil. Her er en ny Ford Mustang, mer moderne og oppdatert i mekanikk og utseende, men alltid veldig Yankee i DNA. V8 GT Cabrio -versjonen koster 47.000 euro, og med 421 hk. under føttene dine, akselererer den fra 0 til 100 km / t på 4,8 sekunder og når en toppfart på 250 km / t. Nye Mustang, selv om den er mer europeisert, er fortsatt gjennomvåt i støtdempere og har ikke mistet en unse av sin leken personlighet. Den krysser på kommando, brøler og bjeffer: perfekt for reise fra kyst til kyst, selv i Italia.
BMW M4 cabriolet
La BMW M4 cabriolet den er vakker, rask og også praktisk i hverdagskjøring; ikke billig for et beist på 450 hk Den to-turboladede 3.0-liters rettsekseren mangler utvidelsen til den gamle V8-eren, men har vreden og kraften til å selge den i full fart. Selskapet hevder at den akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder, toppfarten er 250 km/t og prisen er 88.000 euro. Det er vanskelig å finne en bedre sportsbil (åpen eller ikke) til denne prisklassen.
Jaguar f-type
Når det gjelder scenetilstedeværelse, da Jaguar F Type R den står opp mot de mest eksotiske superbilene i verden: en lang og formidabel panser, en skulpturert og skarp bakende og sider av karosseriet. Men Jag handler ikke bare om rent utseende. Under panseret på F-Type R sitter en superladet V8 med 550 hk. og 680 Nm dreiemoment, som er nok til å drive den fra 0 til 100 km/t på 4,2 sekunder til den treffer 300 km/t hjul i røyk og gjør nesten endeløs overstyring. Du kan også kjøre den rent, men det ville være synd...
Porsche 911 Carrera 4S Targa
Det er ikke noe bedre enn Porsche Carrera 911. Targa -versjonen er enda vakrere og spesiell. Targa 4S koster 130.821 3.0 euro, akkurat det samme som Cabrio -versjonen, men vi foretrekker den første. Den nye 3,8-liters turboladede motoren høres mindre tørr og metallisk ut enn den gamle 420-liters motoren uten kraft, men har mye mer dreiemoment og er nesten naturlig aspirert. Med 0 hk er det også en veldig rask bil: 100-4,5 km / t på 292 sekunder og en toppfart på XNUMX km / t. Dessverre finnes ikke Targa i en tohjulsdrevet versjon (detalj, som vil irritere puristene), men vi garanterer at hun kan bevege seg godt sidelengs også ...
