5 forurensninger som ødelegger karosseriet
Hensikten med billakk er ikke bare å gjøre bilen mer attraktiv for øyet, men først og fremst å beskytte kroppen mot skader. Derfor er lakken veldig slitesterk, men selv den gir etter for noen aggressive stoffer. Det vises flekker på den, den kollapser og avslører metallet i kroppen, og dette fører til korrosjon.
treharpiks
Paradoksalt nok kan kunstig maling ødelegge den naturlige saften til enkelte trær, for eksempel harpiksen fra poppelknopper. Selvfølgelig vil det ikke korrodere lakk og maling til bakken, som syre, men det kan skade overflaten. Det er sant, bare under forutsetning av langvarig eksponering for det, for eksempel hvis du lar bilen stå under et tre i flere dager eller ikke vasker den etter at klebrige dråper kommer på lakken.
Generelt vaskes juicen godt, selv med rent vann, men bare hvis den er fersk. Gamle dråper kan tørkes av, men etter dem forblir det flekker på malingen, som bare kan fjernes ved å polere kroppen.
Bird droppings
En annen naturlig kilde er fugleskitt. Selv om det er et tegn på at dette er for penger, men vanligvis må du bruke penger, bare for å bruke, for å gjenopprette lakken. Dette stoffet er så etsende at det bokstavelig talt spiser bort lakk og maling fra kroppens overflate. Men igjen, hvis du ikke vasker det av på lenge - noen uker. Dette bekreftes forresten av personlige observasjoner av sjåfører og eksperimenter satt opp av entusiaster. De lot bilen med vilje stå i friluft, og vasket deretter ikke bort søppelet fra lakken på lenge. Kaustisiteten til gjødsel forklares av tilstedeværelsen av fosfor, kalium, nitrogen og kalsium i den. Vi må heller ikke glemme at det er solide fraksjoner i fugleskitt som ser ut som sand, og når han prøver å slette et ubehagelig merke fra lakken, klør bileieren selv på bilen.
For å gjenopprette området som er korrodert av søppel, trenger du polering og jevn maling.
Bitumen
Bitumen er en del av veibanen, eller rettere sagt, asfalten. I varmt vær varmes asfalten opp, bitumenet blir flytende og fester seg lett til malingen i form av flekker og sprut. Heldigvis tørkes bitumen lett av, men med bruk av spesielle væsker. Det viktigste er samtidig ikke å gni med en tørr klut for intensivt for ikke å skade lakken eller malingen. Det er nok å strø midlet på bitumenet, la det løse seg opp og renne av seg selv, og tørk av sporene med mikrofiber eller bare en myk klut.
Bituminøse sprut vaskes best av med vokset maling, så vokset poleringsmiddel bør ikke neglisjeres på lakken.
Vinterreagenser
Reagenser brukes av veitjenester for å rydde veier fra is. De redder millioner av liv på veiene. Men selve reagenset, som kommer på kroppen og lakken, tærer raskt på det. Derfor må du vaske bilen oftere, spesielt om vinteren.
lime
Kalk er ingen steder å finne på veiene, men det finnes på underjordiske og overbygde parkeringsplasser, supermarkeder og kjøpesentre. Himlinger er kalket med det, og når det renner ned på bilen sammen med kondensat, tærer kalk på lakken. Vask av slike hvite flekker umiddelbart ved oppdagelse, ellers må du male bilen på nytt. en dag gamle flekker kan fjernes ved å polere karosseriet, så det anbefales å beskytte lakken med spesielle poleringsmidler dersom bilen oppbevares på underjordiske parkeringsplasser.
For å unngå skader på lakken og bilens karosseri, anbefales det å inspisere bilen regelmessig for skitt og vaske den minst 1-2 ganger i måneden. I dette tilfellet, etter vask, må du bruke spesielle beskyttende polermidler. Dette vil spare malingen, og lette vaskingen av fremmede forurensninger fra den.
