batteri om vinteren. Guide

Vet du tilstanden til batteriet i bilen din? De fleste sjåfører legger ikke merke til dette før en krasj inntreffer. Men når motoren ikke lenger kan startes, er det vanligvis for sent for enkelt vedlikehold. Heldigvis er det et par ting en rytter kan gjøre for å gjøre batteriet klart for vintermånedene fremover.

1. Hvordan unngå problemer med å starte bil om vinteren?

Sjekk tilstanden til batteriet regelmessig. Du kan sjekke det på bilverkstedet. Svært ofte tar verksteder ikke betalt for en slik tjeneste.

Rengjør også dekselet og batteripolene med en antistatisk klut. Dette forhindrer uønskede elektriske utladninger på grunn av at skitt kommer i kontakt med polene.

Integriteten til den elektriske tilkoblingen bør også kontrolleres ved å kontrollere klemmene og stramme til om nødvendig.

For at batteriet skal ha en sjanse til å lade opp godt, må du kjøre bil over lengre avstander. Batteriet blir ikke fulladet over korte avstander, noe som øker risikoen for feil. Årsakene til det største energiforbruket er bakrutevarme, oppvarmede seter og luftstrøm. - spesielt når bilen står i et trafikklys eller i en trafikkork

2. Hvis batteriet allerede er tomt, start bilen skikkelig. Hvordan gjøre det?

Slik bruker du tilkoblingskabelen:

• Koble den røde startkabelen til plusspolen på det utladede batteriet.
• Koble deretter den andre enden av den røde startkabelen til den positive polen på ladebatteriet.
• Den sorte kabelen må først kobles til minuspolen på ladebatteriet.
• Koble den andre enden til den umalte overflaten av rammen i motorrommet til startbilen.
• Tenningen skal være slått av i begge kjøretøyene - både i en servicebil og i de som krever ekstern strømkilde. Pass på at kablene ikke går i nærheten av viften eller vifteremmen.
• Start motoren på et kjørende kjøretøy.
• Det er kun mulig å starte en bilmotor med utladet batteri etter at motoren på et kjøretøy som kan repareres, er startet.
• Etter å ha startet kjøretøyet, koble fra kablene i motsatt rekkefølge av tilkoblingen.

Nødstart av bil: 3 viktigste tips 

• Batteriene til begge kjøretøyene må ha samme spenningsnivå. Sjekk disse verdiene på etiketten. En bil utstyrt med et standard 12 volt elektrisk system kan ikke startes av en 24 volt lastebil og omvendt.
• Koble til tilkoblingskablene i riktig rekkefølge.
• Motoren til det servicebare kjøretøyet må startes før tenningen slås på i startkjøretøyet. Ellers kan et friskt batteri bli utladet.

Merk. Følg kjøretøyprodusentens anbefalinger i brukerhåndboken. Hvis produsenten har gitt en spesiell positiv eller negativ klips på kjøretøyet, bør den brukes.

3. Hvis batteriet er utslitt og må skiftes, kan jeg gjøre det selv?

Inntil for noen år siden var det ikke noe problem å bytte batteri, og du kunne gjøre det selv. I dag støtter imidlertid elektriske bilsystemer et økende antall komfort-, underholdnings- og miljøvennlige start-stopp-teknologier. Det skjer ofte at for å erstatte batteriet riktig, trenger du ikke bare spesialiserte verktøy, men også mye kunnskap. For eksempel, i mange kjøretøy etter utskifting er det nødvendig å registrere et nytt batteri i systemet, noe som kan være ganske vanskelig. Hvis det elektriske systemet mellom batteriet og kjøretøyets kjørecomputer svikter, kan data i kjøretøyets kontrollenheter og infotainmentstrukturer gå tapt. Elektroniske komponenter som radioer og vinduer må kanskje omprogrammeres.

Et annet problem med å bytte batteri selv er plasseringen i bilen. Batteriet kan være under panseret eller gjemt i bagasjerommet.

For å unngå bryet med å bytte batteri, er det alltid bedre å bruke tjenestene til et bilverksted eller en autorisert servicestasjon. En kvalifisert mekaniker og batterispesialist vil helt sikkert vite hvilket batteri som er best for kjøretøyet ditt.