Alpine A110 Rally debuterer på Monza rallymesse – Auto Sportive
Innhold
Alpine A110 Rally debuterer på Monza rallymesse – Auto Sportive
Myten fortsetter. Fransk friidrettsutøver kommer tilbake til løp i 2020
Etter verdenspremieren, i september, på stevnet Mont Blanc Morzine, legendariske Alpine A110 rally debuterte sist fredag på rallyshowet i Monza. Således, etter to tiår med fravær fra racingverdenen, går den franske kupeen tilbake til racing, bygget på grunnlag av versjonen av Alpine A110 -serien. Men i dette tilfellet er den bakhjulsdrevne sportsbilen homologert. R-GT FIA og markedsføring starter i 2020 med en grunnpris på € 150.000 XNUMX.
Signatechs hånd
Design og utvikling Signatech, deler med road -versjonen en aluminiumsramme tilpasset behovene til bilen fra trekk sammen... Suspensjonene er utstyrt med en hydraulisk kompressor og kan justeres i tre stillinger. Bremsesystemet er signert Brembo og installerer forskjellige beskyttelsesfunksjoner i samsvar med sikkerhetsstandarder fastsatt av FIA-forskrifter, inkludert tverrstang og fempunkts sikkerhetsbelter som vikles rundt sportsetene. sabel.
Mer enn 300 hk med modifisert turbolading 1.8
Å presse det nye Alpine A110 Rally oppdatert versjon 1.8 turbo som har en annen dreiemomentkurve og mer enn 300 hk... Drivetrain er en sekstrinns sekvensiell girkasse som overfører motoreffekten til bakakselen via en begrenset slip-differensial.
Alpinsport: en sportslegende
Spesielt i fansenes hjerter rally og merke alpint. Den første er 1973, et historisk år for Fransk hus som, to år etter å ha vunnet Monte Carlo Rally, ble den første verdensmesteren i rallymester, foran historiske bilprodusenter som Porsche, Lancia og Ford. Selv i de følgende årene, til tross for innstrammingspolitikken forårsaket av oljekrisen, oppnådde Alpine historiske seire: spesielt seieren til Alpine-Renault A442 på 24 timene i Le Mans i 1978 forble i annalene.
