Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper
Væsker for Auto

Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper

Teknologi for maskinvare oljeskift i automatgir

Et maskinvareoljeskifte i en automatgir er en prosedyre for en delvis automatisert smøremiddelfornyelse ved hjelp av tvungen injeksjon med en parallell tømming av brukt smøremiddel gjennom bokskjølekretsen. For å implementere denne prosedyren er det utviklet spesialiserte stands.

Generelt består stativet av følgende deler.

  1. Reservoarer for fersk og brukt olje.
  2. Hydraulisk pumpe.
  3. Kontrollblokk.
  4. Dashboard som inkluderer:
    • nøkler for å starte og stoppe erstatningsprosessen;
    • trykksensorer, vanligvis kontrollerer to kretser: oljetilførsel og retur;
    • separat viste gjennomsiktige deler av motorveier, som tjener til visuell kontroll av fargen og konsistensen til det pumpede smøremidlet;
    • myke taster og en berøringsskjerm som brukes til å stille inn og kontrollere visse programmer for mer avanserte versjoner av stativer for maskinvare oljeskift (spyling, trinnvis pumping av smøremiddel, etc.).
  5. Sikkerhetsventiler.
  6. Et sett med rør og adaptere for tilkobling til automatiske girkasser av forskjellige bilmodeller.

Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper

Maskinvare oljeskift er ikke mulig på alle typer automatiske girkasser, men kun der det er mulig å koble til oljepumpekretsen gjennom en kjøleradiator eller varmeveksler. Essensen av prosedyren er ekstremt enkel: stativet driver ut det gamle smøremidlet gjennom oljetilførselsledningen til varmeveksleren og pumper fersk ATF-væske gjennom returledningen til automatgiret (eller gjennom oljepåfyllingshalsen). Samtidig kontrollerer operatøren mengden pumpet olje og dens farge i to kretsløp, det nåværende trykket, samt tilstedeværelsen av smøremiddel i tankene. I mer avanserte stands med programkontroll er kontrollen over prosessen helt eller delvis tildelt datamaskinen.

Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper

Før du skifter smøremiddel i en automatgir, skylles automatgiret, oljefilteret skiftes (hvis medfølgende) og pannen renses for avleiringer.

Spesialister avhører også uten feil sjåføren om mulige funksjonsfeil i driften av automatgiret, kontroller datamaskinen for feil og inspiser boksen for flekker. Hvis disse prosedyrene ikke ble utført før utskiftingen, bør du tenke på å finne en annen tjeneste.

Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper

Fordeler og ulemper

Et maskinvareoljeskift i en automatisk girkasse har flere betydelige fordeler fremfor en manuell.

  1. Muligheten for nesten fullstendig fornyelse av smøremiddelet i automatgiret. Den tradisjonelle metoden, med drenering av avfallet fra sumpen, tillater i beste fall å erstatte opptil 80 % av oljen. Dette er tilfellet hvis en tappeplugg er plassert i momentomformerhuset. Den gamle oljen vil delvis forbli i aktuatorene og hydraulikkplaten. Ved utskifting ved hjelp av stativ (spesielt et moderne design som destillerer olje på en motor i gang med parallell veksling av girspaken til forskjellige posisjoner), kan du nesten fornye oljen helt.
  2. Utskiftningshastighet. Destillasjonsprosessen av selve smøremidlet overskrider sjelden 10 minutter. Mesteparten av tiden går med til forberedende arbeid. I gjennomsnitt tar en fullstendig erstatningsprosedyre sjelden mer enn 1 time.
  3. Mulighet for rask vask av boks.
  4. Nøyaktig dosering ved påfylling av fersk olje. Moderne enheter for automatisk oljeskift i automatiske girkasser beregner nøyaktig mengden drenert og fylt fett.

Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper

Maskinvareutskiftingen av ATF-væske i automatgir har også sine ulemper.

  1. Oljeavfall. For en fullstendig utskifting vil det kreves en stor mengde olje, som overstiger den totale mengden smøremiddel i boksen med 2-3 ganger. Faktum er at på tidspunktet for starten av å pumpe fersk olje, er den gamle væsken fortsatt i esken. Den nye oljen er delvis blandet med den gamle og blir også kastet ut av maskinen som avfall. Og først når fargen i tilførsels- og returkretsene jevnes ut, betyr dette at oljen er fullstendig fornyet. Samtidig går opptil 2-3 nominelle volumer olje inn i tanken med avfallsvæsken. Moderne stativer er mer økonomiske i denne forbindelse, men de utelukker ikke tap av fersk olje helt.
  2. Høy erstatningskostnad. Her påvirker det både kostnadene ved drift av selve installasjonen (som vanligvis koster mer enn manuell utskifting), og påvirker også den endelige kostnaden og prisen på overbrukt olje alvorlig.
  3. Metodens situasjonsbetingede karakter. Det er ikke alltid mulig å koble stativet til en bestemt boks, eller tilstedeværelsen av feil eller andre funksjonsfeil tillater ikke bruk av maskinvareutskiftingsmetoden.

Konklusjonen her kan trekkes som følger: hvis boksen fungerer som den skal og det er penger å betale for en maskinvareerstatning, er det fornuftig å bruke denne spesielle metoden for å oppdatere smøremiddelet i en automatgir.

Maskinvare oljeskift i automatgir. Fordeler og ulemper

Kostnader og anmeldelser

Kostnadene for utskifting ved bruk av spesialiserte oljepumper har sunket betydelig de siste årene. Hvis tidligere prislapper ved bruk av stativer oversteg kostnaden for en vanlig manuell erstatning med 2 ganger, er det i dag enten ingen forskjell i det hele tatt, eller den er minimal.

Avhengig av regionen og typen girkasse (som bestemmer kompleksiteten til forbindelsen og behovet for ytterligere prosedyrer), varierer prisen på et maskinvareoljeskifte fra 1500 5000 til XNUMX XNUMX tusen rubler, unntatt oljekostnadene.

Anmeldelser om maskinvareoljeskift er alltid positive. Hvis det ikke var problemer med boksen før utskiftingen, vil det ikke være noen problemer etter utskiftingen. Bortsett fra tilfeller av ufaglært tilnærming. Samtidig garanterer selve prosedyren en fullstendig fornyelse av oljen i boksen og tar relativt kort tid.

Maskinvare (full) oljeskift i automatgir

Legg til en kommentar