Arc Vector: en førsteklasses elektrisk motorsykkel reiser seg fra asken
Den britiske produsenten Arc Vehicle ble erklært konkurs i 2019 og er tilbake på scenen for å relansere Vector, en ultra-premium posisjonerende elektrisk motorsykkel.
Livet til en byggherre er noen ganger fullt av vendinger. Arc Vehicle ble introdusert til den elektriske motorsykkelverdenen med stor fanfare i 2018, og gjorde en sprut på EICMA med Vector, en elektrisk motorsykkel som kombinerer ytelse og futuristisk design. Det unge merket lovet en lys fremtid og stengte dørene neste år på grunn av økonomiske vanskeligheter med investorene.
Historien er imidlertid ikke over ennå, da Mark Truman, grunnleggeren av Arc, sa at han kjøpte merkevaren for bedre å starte den på nytt. ” For fire måneder siden bestemte jeg meg for å kjøpe eiendelene selv. Prosjektet gikk for langt og ble for godt mottatt til at jeg ikke kunne utvikle det. Den globale støtten vi fikk fra folket var fantastisk og ga meg egentlig ikke noe annet valg." Han sa.
Enestående elektrisk motorsykkel
Inspirert av vintage Jaguar-design, er Arc Vector ulik alle andre. Drevet av en 95 kW (127 hk) elektrisk motor, lover den en toppfart på 200 km/t for å akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,2 sekunder.
Akkumulert kapasitet på 16,8 kWh, gir batteriet opptil 436 km autonom drift i en urban syklus og kan lades på bare 45 minutter fra en hurtig likestrøm (DC) terminal.
Arc Electric Motorcycle har ikke bare design og eksepsjonell ytelse, men også noen nye funksjoner. Spesielt har produsenten jobbet med en rekke tilbehør for bedre å kommunisere med sjåføren. Programmet inkluderer: en jakke med taktil tilbakemelding, som gir en rekke advarsler, og en hjelm utstyrt med en frontrutevisningsenhet som projiserer noe av informasjonen på visiret.
For prisen er posisjoneringen ultra-premium. På tidspunktet for avdukingen av modellen kunngjorde den britiske produsenten en prislapp på 90.000 99.000 pund XNUMX XNUMX, eller XNUMX XNUMX euro til gjeldende pris.
Første leveranser i 2021?
På dette stadiet sier ikke Mark Truman om prosjektet vil bli gjentatt på samme måte eller modifisert. «Uten press fra et stort selskap går vi litt tregere nå. De første syklene skal leveres til kundene om 12 måneder. "Han indikerte, og presiserte at de første 10 kundene vil dra nytte av serien "Spesiell". Fortsettelse følger!
