Audi R8 GT - Lambosymbiosis

Hvis for noen Audi R8 med 525 hk. viste seg å være svak, finnes det et alternativ. Registrering av et tysk jagerfly utstyrt med et italiensk V10-hjerte med en kapasitet på 560 hk pågår. Dette gjør den nye R8 like rask som sin organdonor Lamborghini Gallardo.

Audi tilbyr en ny versjon av Audi R8 GT for alle som ønsker å gjøre vanlige veier om til en racerbane. Den nye modellen avdukes i skyggen av det historiske Monaco GP-løpet. Det siste ideen til Ingolstadt-ingeniører vil bli utgitt i en begrenset serie på nøyaktig 333 eksemplarer. Platinafargen bør minne deg om at uten et like platinakredittkort har du ingenting å drømme om. Den nye R8 GT ligger allerede i seng med Tysklands største konkurrent, Porsche.

35 hester mer og 100 kg mindre

Nye Audi R8 GT bør gjøre det klart at det er på tide å sette en stopper for meningene om den overprisede sportsbilen som kan høres her og der. Ingeniørene bestemte seg for å transplantere kraftenheten fra den ikoniske Lamborghini Gallardo under panseret. Som et resultat har effekten økt fra 386 kW / 525 hk. opptil 412 kW/560 hk Dermed klarte designerne å redusere totalvekten til bilen med 100 kilo. Takket være en effektøkning på 35 hk. den nye R8 er i stand til å nå 320 km/t, som de raskeste italienske bilene. Den typiske luksusen for Audi og quattro-driften basert på mange års erfaring gjør R8 GT til en godbit for folk som ønsker å oppfylle sine bildrømmer. Det begrensede opplaget på 333 stykker gjør det til en ekte investering.

Vektreduksjon fra 1625 til 1525 kilo gjør ikke den nye Audi lettvektsmester, men som vi er vant til, superbiler hvert gram teller. Takket være 10-hesters V560 veier bilen 2,7 kilo per hestekrefter, noe som er et ganske respektabelt resultat.

Til byen og til løpene

Audi R8 GT er i stand til å møte kravene til den mest sofistikerte sjåføren. Hvis noen virkelig ønsker å bruke den på populære racerbaner i Vest-Europa, kan de bestille en spesialpakke. Denne pakken gjør den sterke R8 til en ekte kriger. Et spesielt brannslukningsapparat, et rullebur, firepunktsseler eller en original strømbryter vil bli installert inne i bilen. For en fullstendig metamorfose mangler kun høyytelsesdekk og et racingnummer.

Produsenten forsikrer stolt at den nye, kraftigere R8 vil forbruke et gjennomsnitt på 13,7 liter bensin per 100 kilometer. En kraftigere motor og firehjulsdrift akselererer til hundrevis på 3,6 sekunder. Audi akselererer fra 200 til 10,8 km/t på bare 8 sekunder. R540 GT forventes å ha 6500 Nm dreiemoment ved 8 o/min. Det er stoltheten til designerne av motorbytte at den nye R8700 GT kan kjøres opp til XNUMX o/min.

Hver av de 333 mottakerne av denne vakre bilen vil miste 193 000 euro fra kontoen sin. Og hvordan kan du være sjalu?