Luftfartsselskapet Dassault Aviation
Falcon 8X er Dassault Aviations nyeste og største forretningsjetfly. Falcon-familien utvides snart med 6X-modellen, som skal erstatte den kansellerte Falcon 5X.
Den franske romfartskonsernet Dassault Aviation, med hundre år lang tradisjon, er en verdenskjent produsent av militære og sivile fly. Design som Mystère, Mirage, Super-Étendard eller Falcon har gått ned i fransk luftfartshistorie for alltid. Til dags dato har selskapet levert over 10 fly til brukere i 90 land. Den nåværende produktlinjen inkluderer Rafale multirolle kampfly og Falcon forretningsjet. Selskapet har i flere år satset stort på ubemannede fly og romsystemer.
Dassault Aviation opererer i tre sektorer: militær luftfart, sivil luftfart og romfart. Omfanget av selskapets aktiviteter inkluderer for tiden hovedsakelig: produksjon og modernisering av Rafale-jagerfly for behovene til marineluftfart og luftvåpenet i Frankrike og andre land; modernisering av franske fly Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) og Falcon 50; vedlikehold av Mirage 2000 og Alpha Jet-fly i Frankrike og andre land; produksjon og vedlikehold av fly for generell bruk av Falcon og Falcon 2000 MRA / MSA og Falcon 900 MPA maritime overvåkings- og patruljefly basert på denne plattformen; design, utvikling og testing sammen med utenlandske partnere av ubemannede luftsystemer; forsknings- og utviklingsarbeid på bemannede og ubemannede gjenbrukbare orbitale og suborbitale romfartøyer, samt utskytningsfartøyer med små fly.
Dassault Aviation er et offentlig selskap notert på Paris-børsen (Euronext Paris). Majoritetsaksjonæren er Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD), som per 31. desember 2017 eide 62,17 % av Dassault Aviation-aksjene, etter å ha avgitt 76,79 % av stemmene på generalforsamlingen. Airbus SE-konsernet eide 9,93 % av aksjene (6,16 % av stemmene), mens mindre aksjonærer eide 27,44 % av aksjene (17,05 % av stemmene). De resterende 0,46 % preferanseaksjene (uten stemmerett på generalforsamlingen) eies av Dassault Aviation.
Dassault Aviation og dets mange datterselskaper utgjør Dassault Aviation Group. Fem selskaper bidrar til konsernets konsoliderte økonomiske resultater. De er: American Dassault International, Inc. (100 % eid av Dassault Aviation) og Dassault Falcon Jet Corp. (88 % av aksjene eies av Dassault Aviation og 12 % av Dassault International) og den franske Dassault Falcon Service, Sogitec Industries (begge 100 % eid av Dassault Aviation) og Thales (hvor Dassault Aviation eier 25 % av aksjene) . Dassault Procurement Services, tidligere basert i USA, ble en del av Dassault Falcon Jet i 2017. Per 31. desember 2017 sysselsatte disse selskapene (unntatt Thales) 11 398 personer, inkludert 8045 80 20 personer i selve Dassault Aviation. Frankrike sysselsatte 17 % av arbeidsstyrken og USA 9 %. Kvinner utgjorde 2013 % av det totale antallet ansatte. Fra 16. januar 92 ledet president og administrerende direktør Eric Trappier Dassault Aviation Executive Committee med XNUMX medlemmer. Æreslederen i styret er Serge Dassault, den yngste sønnen til selskapets grunnlegger Marcel Dassault.
I 2017 leverte Dassault Aviation 58 nye fly til mottakerne - ni Rafales (en for franskmennene og åtte for det egyptiske flyvåpenet) og 49 Falcons. Konsernets nettoomsetning var €4,808 millioner og nettoinntekten var €489 millioner (inkludert €241 millioner Thales). Dette er henholdsvis 34 % og 27 % flere enn i 2016. I militærsektoren (Rafale-fly) utgjorde salget 1,878 milliarder euro, og i sivil sektor (Falcon-fly) - 2,930 milliarder euro. Så mange som 89 % av salget kom fra oversjøiske markeder. Verdien av bestillinger mottatt i 2017 beløp seg til 3,157 milliarder euro, inkludert 756 millioner euro i militærsektoren (hvorav 530 millioner er franske og 226 millioner utenlandske) og 2,401 milliarder i sivil sektor. Dette var de laveste ordrene på fem år. 82 % av verdien av bestillinger kom fra utenlandske kunder. Den totale ordrebokførte verdien sank fra EUR 20,323 milliarder ved utgangen av 2016 til EUR 18,818 milliarder ved utgangen av 2017. Av dette beløpet faller 16,149 milliarder euro på ordre i militærsektoren (inkludert franske 2,840 milliarder og utenlandske 13,309 milliarder). ), og 2,669 milliarder i sivil sektor. Disse inkluderer totalt 101 Rafale-fly (31 for Frankrike, 36 for India, 24 for Qatar og 10 for Egypt) og 52 Falcons.
Som en del av de gjensidige forpliktelsene under kontrakten for levering av 36 Rafale-jagerfly til India, etablerte Dassault Aviation og den indiske bedriften Reliance den 10. februar 2017 et fellesforetak, Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), basert i Nagpur, India. Dassault Aviation kjøpte 49 % eierandel og Reliance 51 %. DRAL skal produsere deler til Rafale militærfly og sivile fly fra Falcon 2000. Grunnsteinen til anlegget ble lagt 27. oktober av Eric Trappier og Anil D. Ambani (President of Reliance). Dassault Aviation har også selskaper i Kina (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), Hong Kong (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), Brasil (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) og De forente arabiske emirater (DASBAT Aviation). LLC) og kontorer, inkl. i Malaysia og Egypt.
