Automatgir Ford AWF21
Innhold
Den 6-trinns automatiske girkassen Ford AWF21 ble produsert i Japan fra 2006 til 2015 og ble installert på front- og firehjulsdrevne modeller av selskapet, inkludert Jaguar og Land Rover. Ved design var denne maskinen en av variantene av den populære automatiske girkassen Aisin TF-81SC.
Spesifikasjoner 6-automatgir Ford AWF21
| Type | hydraulisk maskin |
| Antall gir | 6 |
| For kjøring | foran / full |
| Motor kapasitet | opptil 3.2 liter |
| moment | opptil 450 Nm |
| Hva slags olje å helle | Toyota ATF WS |
| Fettvolum | 7.0 liter |
| Delvis erstatning | 4.0 liter |
| tjeneste | hver 60 km |
| Omtrentlig ressurs | 300 000 km |
Tørrvekt på automatgir AWF21 i henhold til katalogen er 91 kg
Girforhold automatgir Ford AWF21
Om eksemplet med en 2009 Ford Mondeo med en 2.3 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Hvilke modeller er utstyrt med AWF21-boksen
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-Type 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med automatgir AWF21
Denne maskinen er installert med kraftige motorer og GTF-clutchen slites raskt ut
Dette skitten tetter deretter ventilhusets solenoider, så smør ofte på nytt.
Ved alvorlig slitasje på clutchen bryter GTF ofte oljepumpens dekselbøssing
De resterende problemene er forårsaket av overoppheting av girkassen på grunn av feilen til en tilstoppet varmeveksler
Høye temperaturer ødelegger o-ringene og oljetrykket faller
Deretter begynner clutchene å brenne, og starter med C2 clutchpakken (4-5-6 gir)