Automatgir Hyundai-Kia A8MF1
Innhold
Hyundai-Kia A8MF8 eller A1F8 27-trinns automatgir har blitt produsert siden 2019 og er installert på modeller som Sorento, Sonata eller Santa Fe, og vi kjenner den som Kia K5 automatgir. Denne girkassen er kun aggregert med den 2.5-liters G4KN SmartStream 2.5 GDI-motoren.
A8-familien inkluderer også: A8LF1, A8LF2, A8LR1 og A8TR1.
Spesifikasjoner Hyundai-Kia A8MF1
| Type | hydraulisk maskin |
| Antall gir | 8 |
| For kjøring | foran / full |
| Motor kapasitet | opptil 2.5 liter |
| moment | opptil 270 Nm |
| Hva slags olje å helle | Hyundai ATF SP-IV |
| Fettvolum | 6.5 liter |
| Oljeskift | hver 60 km |
| Filterbytte | hver 120 km |
| Omtrentlig ressurs | 300 000 km |
Vekten til automatgir A8MF1 i henhold til katalogen er 82.3 kg
Girforhold automatgir Hyundai-Kia A8MF1
Bruker 5 Kia K2020 som et eksempel med en 2.5 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Hvilke biler er utstyrt med en Hyundai-Kia A8MF1-boks
| Størrelse 6 (IG) | 2019 - nå |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - nå |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - nå |
| Kadens 2 (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3(DL3) | 2019 - nå |
| K8 1(GL3) | 2021 - nå |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nå |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - nå |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med automatgir A8MF1
Denne maskinen har nettopp dukket opp og informasjon om dens svake punkter er ennå ikke samlet inn.
Som alle moderne automatiske girkasser, vil ressursen her i stor grad avhenge av vedlikehold.
Ved et sjeldent skifte av smøremiddel vil ventilhuset bli tilstoppet med slitasjeprodukter fra GTF-clutchen
Da vil det være følsomme støt eller rykk ved giring
Og så, fra et fall i oljetrykket i systemet, vil clutchene i pakkene begynne å brenne