Automatgir Hyundai A8LF1
Innhold
Hyundai A8LF8 eller A1F8 36-trinns automatgirkasse har kun blitt satt sammen siden 2016 og er installert på for- og firehjulsdrevne modeller som Carnival, Sorento, Santa Fe og Palisade. Denne automatiske girkassen er beregnet for kraftige V6-motorer med et dreiemoment på opptil 360 Nm.
A8-familien inkluderer også: A8MF1, A8LF2, A8LR1 og A8TR1.
Spesifikasjoner Hyundai A8LF1
| Type | hydraulisk maskin |
| Antall gir | 8 |
| For kjøring | foran / full |
| Motor kapasitet | opptil 3.8 liter |
| moment | opptil 360 Nm |
| Hva slags olje å helle | Hyundai ATF SP-IV |
| Fettvolum | 7.0 liter |
| Oljeskift | hver 60 km |
| Filterbytte | hver 120 km |
| Omtrentlig ressurs | 270 000 km |
Vekten på automatgir A8LF1 i henhold til katalogen er 95.1 kg
Girforhold automatgir Hyundai A8LF1
Om eksemplet med en 2020 Hyundai Palisade med en 3.5 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Hvilke biler er utstyrt med en Hyundai A8LF1-boks
| Størrelse 6 (IG) | 2016 - nå |
| Palisade 1 (LX2) | 2018 - nå |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - nå |
| Kadens 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Carnival 4 (KA4) | 2020 - nå |
| Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nå |
| K8 1(GL3) | 2021 - nå |
| Telluride 1 (PÅ) | 2019 - nå |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med automatgir A8LF1
I det første produksjonsåret ble en hel serie fastvare utgitt for å takle sjokkene fra sjekkpunktet
Ellers har denne boksen ennå ikke vært preget av noen store problemer.
Eiere klager over at automatgiret raskt går inn i nødmodus når den sklir
Det anbefales også å fornye smøremiddelet oftere, solenoidene er veldig redde for skitt her.
Generelt møter vi nesten aldri en slik automatisk maskin og det er i det minste et minimum av informasjon på den.