Bilviskere - hvilke vindusviskere skal du kjøpe?
Innhold
Effektive vindusviskere påvirker trafikksikkerheten direkte. Dessverre er de ofte et undervurdert utstyr på en bil, og kjøring med utslitte setestag kan være vanskelig, farlig og irriterende.
Vi gir deg gjerne råd om hvordan du velger riktige vindusviskere til bilen din, slik at du kan glemme deres eksistens.
Rollen til bilviskere
Et patent på det beskrevne tilbehøret ble utstedt i 1903 til den amerikanske forretningskvinnen Mary Anderson. Den virkelige sensasjonen var imidlertid de automatiske bilviskerne, utviklet i 1917 av Charlotte Bridgewood. Innflytelsen fra den polske oppfinneren Jozef Hofmann var også betydelig. Ideen hans ble brukt av Ford. Som du kan se, har det gått mer enn 100 år siden oppfinnelsen av enkle vindusviskere, og disse gummielementene er fortsatt installert på forskjellige typer kjøretøy. Interessant nok, til tross for medgått tid, har de ikke kommet opp med alternativer.
bilviskermodeller
I utgangspunktet er det 3 typer vindusviskere på markedet. Dette er fjær:
- tradisjonelle,
- flat (hengslet),
- hybrid.
Hva er funksjonene til hver av dem?
Tradisjonelle tepper, med andre ord skjeletttepper, er de enkleste designene som tilbys. Grunnelementet deres er en ramme som presser gummien mot glasset. Montering utføres ved å feste tungen på en spesiell klemme. Dette er en veldig enkel operasjon, og du vil helt sikkert lykkes hvis du velger denne modellen. Husk imidlertid at denne typen bilviskere ikke er de mest holdbare løsningene. Spesielt om vinteren kan de jobbe mindre effektivt på grunn av is og rusk som fester seg til stativet.
Så la oss ta en titt på en annen type på markedet. Disse er ikke-artikulerte, det vil si flate vindusviskere. Fjærstålkjernen deres er inne i gummien rundt. De har ikke en ramme, men takket være tilstedeværelsen av en spoiler, presser de dyktig mot frontruten i høye hastigheter. Sammenlignet med tradisjonelle dørmatter kan de vare dobbelt så lenge.
Den endelige løsningen er hybridviskere. De er en kombinasjon av tradisjonelle og flate modeller. Når du opprettet dem, ble fordelene med begge typer vindusviskere brukt. De har en stålramme og et lokk for å hindre inntrengning av skitt og vann. Profilen deres sikrer riktig passform til glasset og effektiv drift.
Hvordan vurdere slitasjen på bilviskere?
Den gode nyheten er at det ikke er vanskelig å identifisere slitte vindusviskere. Et av symptomene er dannelse av striper under drift og utilstrekkelig skraping av vann og andre forurensninger. Oftest hopper bilviskere når de beveger seg eller danner tynne strimler med vann. Dette kan være frustrerende for sjåføren på grunn av plutselig tap av sikt.
Et annet symptom som bør be deg om å erstatte dem er knirking. Når man beveger seg på glass lager gummielementer en nådeløst irriterende lyd, som er vanskelig å venne seg til. Dessverre stopper det vanligvis ikke av seg selv, og den eneste effektive metoden for å bli kvitt knirking er å bytte ut vindusviskerne med nye. Den ideelle tiden for denne aktiviteten er vinter-vårgrensen. Etter en periode med frost mister gummi sin mykhet og er ikke lenger egnet til å effektivt fjerne vann fra vinduer.
Hvilke vindusviskere skal du velge til bilen?
Du vet allerede hvilke modeller av vindusviskere som er tilgjengelige, men hvordan velge dem? Vær først oppmerksom på lengden på fjærene. Hvis de nåværende passer, måler du bare lengden og velger vindusviskerne i henhold til den oppnådde verdien. I de fleste tilfeller er denne størrelsen nok til å gjøre et vellykket kjøp. Hvert av tilbudene som er tilgjengelige på Internett, inkludert for eksempel på AvtoTachkiu-nettstedet, bestemmes av lengden på spissene, så du vil ikke ha problemer med å matche dem. Vær oppmerksom på at på mange kjøretøy varierer venstre og høyre håndtak i størrelse, så sørg for at du måler begge før du kjøper.
For korte vindusviskere vil samle for lite skitt fra glassflaten, noe som gjør det vanskelig å kjøre komfortabelt og trygt. På den annen side, hvis du går for langt med lengden deres, kan de begynne å gni mot glassperlene. Dette vil føre til akselerert slitasje på komponentene til hele vindusviskeren og kan også skade lamellene. Og da vil du møte unødvendige ekstra utgifter.
Hvordan finne en god vindusvisker?
I mange tilfeller går pris hånd i hånd med kvalitet, så ikke gå for de billigste løsningene. Det kan skje at de ikke varer lenge og raskt kjeder seg med knirking og utilstrekkelig fjerning av smuss. Gode vindusviskere er laget av merker som DENSO, VALEO, BOSCH, HEYNER eller NEGOTTI. De beste løsningene er preget av tilstedeværelsen av spesielle kroker for spesifikke bilmodeller, noe som i stor grad forenkler installasjonen av vindusviskere. Billigere modeller er utstyrt med adaptere, slik at de kan tilpasses de fleste biler.
Hvordan erstatte bilviskere?
Det er ekstremt enkelt å installere nye fjær. Alt avhenger av hvilken type holder som brukes i kjøretøyet. Disse kan være fester merket med bokstavene "A", "B", "C", "E" eller "U". Gjør deg kjent med typen og instruksjonene på emballasjen. Mange produsenter inkluderer også en tidsplan for de neste monteringstrinnene, så dette trinnet bør ikke ta mer enn noen få minutter. Vipp viskerarmen først og fjern det slitte elementet. Velg riktig adapter og legg den i hånden. Etter det kan du sette inn viskerbladet og vippe spaken til driftsposisjon. Klar!
Hvordan ta vare på bilviskere?
For å få viskerne til å vare så lenge som mulig, prøv å gjøre livet enklere for dem. Før du går på veien, er det bedre å fjerne grov skitt og frossen snø selv ved å bruke de tilgjengelige verktøyene, for ikke å misbruke gummifjærene. Du kan også bruke vindusvarmere og usynlige vindusviskere. Takket være dem vil du forbedre effekten av å bruke tradisjonelle bilviskere og øke levetiden. Dette vil tillate deg å nyte effektiviteten deres i lang tid!
Du kan finne flere artikler om bilindustrien på AvtoTachki Passions i opplæringsdelen!
:
