Biler med lavest drivstofforbruk

Drivstoffkostnadene i dagens marked øker stadig, så for mange bileiere ligger spørsmålet om hvordan man kan redusere denne kostnadsposten i bakhodet. Uansett hvor hardt du prøver, er den mest effektive måten å kjøpe en bil med rimelig appetitt. Derfor er de mest økonomiske bilene i ferd med å bli en virkelig hit på hjemmemarkedet.

Bilprodusenter er godt klar over dagens markedstrender, så de prøver å tilby rimelige alternativer av høy kvalitet. I dag kan du finne bensin- og dieselversjoner av bilen, som bruker 3-5 liter drivstoff per 100 kilometer på motorveien. Og vi snakker ikke om hybrider her, dette er en ekte forbrenningsmotor, men utstyrt med tilleggsenheter som lar deg få mer kraft fra et mindre volum og dermed spare drivstoff betydelig.

Det er spesielt hyggelig at i segmentet med økonomiske motorer blir den tradisjonelle ledelsen av dieselmotorer krenket av bensinmotorer. Alternativer fra Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault og andre kjente produsenter er spesielt gode. Men dieselmotorprodusenter står ikke stille, og tilbyr stadig flere nye designløsninger. Jo mer interessant vil være vår vurdering, satt sammen av populariteten og effektiviteten til biler.

De mest økonomiske bensinmotorene

Å velge den mest økonomiske bilen starter med motortypen. Tradisjonelt anses dieselmotorer som mer økonomiske alternativer, men på hjemmemarkedet er de mindre etterspurt enn bensinmodifikasjoner. Derfor vil de 10 beste økonomiske bensinbilene du kan kjøpe hos oss være nyttige for de fleste bilister som ønsker å redusere driftskostnadene til bilen sin.

1 Smart Fortwo

Double Smart Fortwo regnes som den mest økonomiske bensinbilen i verden. Dens en-liters motor yter 71 hestekrefter, og det finnes også en 90-hestes variant med 0,9-liters superlader. Begge motorene bruker 4,1 liter AI 95 per 100 km, som er rekord for en produksjonsbil. Kraften er tilstrekkelig til å få bilen til å føle seg komfortabel i bytrafikken, 190-liters bagasjerommet er tilstrekkelig til å bære små lass.

2 Peugeot 208

Denne lille bilen kommer med flere typer motorer, men den mest økonomiske er den 1.0 hk 68 tresylindrede enheten. Det er en solid og kvikk liten bil som starter godt i trafikklys og har et romslig kombikarosseri som forklarer populariteten. Samtidig bruker den kun 4,5 liter bensin per 100 kilometer i kombinert syklus, og på motorveien kan du oppnå et forbruk på 3,9 liter per hundre kilometer.

Opel Corsa 3

En annen liten kombi, Opel Corsa, i sin mest økonomiske utgave, er utstyrt med en 1.0 tresylindret bensinmotor med 90 hk. Dette er et ekstremt praktisk kjøretøy for bykjøring eller langdistansekjøring. På veien vil bilen forbruke 4 liter bensin, mens gjennomsnittlig drivstofforbruk er 4,5 liter AI 95 bensin.

4 Skoda Rapid

Rapid er budsjettversjonen av Skoda. Den kommer med en rekke økonomiske, kraftige og pålitelige motorer. For bilister som ønsker å senke prisen på bilen, inkluderer utvalget en 1,2-liters firesylindret motor som utvikler anstendige 90 hestekrefter. Som et resultat takler bilen seg godt på veien, har gode dynamiske egenskaper, et romslig interiør og bagasjeromsvolum, litt dårligere enn den populære Skoda Octavia 1 liter. Samtidig er gjennomsnittsforbruket 4 liter bensin per 4,6 kilometer.

5 Citroen C3

Den franske produsenten Citroen tilbyr en C3 kombi i full størrelse med en 82-hestekrefters 1.2-motor. Attraktiv design, romslig interiør og bagasjerom, dynamikk og utmerket kjøreegenskaper gjør denne bilen til et populært valg for både unge og erfarne sjåfører. Drivstofforbruket i denne konfigurasjonen er 4,7 liter per 100 km.

På motorveien i økonomimodus kan du akselerere til 4 liter, noe som er en utmerket indikator for en såpass liten bil.

6 Ford Focus

Ford Focus, populær i vårt land, tilbyr en økonomisk modifikasjon med en en-liters tresylindret EcoBoost-bensinmotor. Den utvikler 125 hk, som er nok til å gi grei dynamikk både i byen og på motorveien. Hatchback-karosseriet er romslig og praktisk, noe som er en av grunnene til dens popularitet blant bilister. Samtidig er drivstofforbruket i kombinert modus bare 4,7 liter bensin per 100 km.

7 Volkswagen Passat

Den mellomstore Volkswagen Passat 1.4 TSI sedan er ekstremt populær på hjemmemarkedet. Rimelig pris, utmerket ytelse på 150 hestekrefter, komfortabelt interiør med en romslig bagasjerom - dette er ikke en komplett liste over fordelene. En ny generasjon bensinmotorer med utmerket trekkraft og pålitelighet gir økonomisk drivstofforbruk - et gjennomsnitt på 4,7 liter AI 95.

Den har også en ulempe - motoren tar olje ganske aktivt, hvis nivå må kontrolleres konstant.

8 Gå til Rio

Kia Rio B-klasse sedaner og kombibiler er kjent for sin effektivitet og funksjonalitet, og den relaterte modellen Hyundai Solaris med 1.4 og 1.6 motorer kan skilte med det samme. Blant utvalget skiller Kia Rio kombi med 1.2 bensinmotor med 84 hk seg ut.

Dette er mer enn nok for en rolig tur rundt i byen og motorveien, med et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 4,8 liter nittifemte bensin. Til sammenligning bruker modifikasjoner med en 1.4-motor allerede 5,7 liter, noe som er mye for et år.

Volkswagen Polo 9

En annen representant for VAG-konsernet er Volkswagen Polo kombi med en 1.0-motor med en effekt på 95 hk. Dette er en populær modell i vårt land, som kombinerer det praktiske til en familiebil med dynamikk og utmerket kjøreytelse. Selv denne motoren er nok til at bilen føles bra på motorveien og i bymodus. Og i den kombinerte syklusen bruker den bare 4,8 liter bensin.

10 Renault Logan og Toyota Yaris

Vår vurdering er fullført av to modeller med samme gjennomsnittlige drivstofforbruk - 5 liter bensin per 100 km. Dette er Toyota Yaris og Renault Logan, som begge er svært populære. Den japanske kombikupeen er utstyrt med en 1,5-liters motor. Dette er den største motoren i vår 111 hk pickup-serie.

Bruken av den nyeste teknologien har resultert i høy kraft og pålitelighet, samt utmerket drivstofføkonomi.

Designerne av Renault Logan gikk den andre veien - de skapte en tresylindret enhet med et volum på 0,9 liter og en kapasitet på 90 hestekrefter, som er ganske nok selv for en så romslig bil, spesielt med tanke på effektiviteten.

TOPPEN av de mest økonomiske dieselbilene

Dieselmotoren er i utgangspunktet mer økonomisk og har mer dreiemoment, og derfor var den veldig populær i Europa inntil nylig. Det var først etter en rekke miljøskandaler at sjåfører mistet interessen for dem. På hjemmemarkedet er disse bilene mindre etterspurt enn bensinbiler, men det er flere og flere av dem med hver by, så vurderingen av de mest økonomiske dieselbilene vil være av interesse for mange potensielle kjøpere.

Opel Corsa 1

Opel Corsa med en 1,3-liters motor regnes med rette som den mest økonomiske dieselbilen du kan kjøpe på hjemmemarkedet. Takket være turboladeren utvikler den 95 hestekrefter, noe som gir denne lille bilen en sportslig karakter. Så han har et komfortabelt romslig interiør, en anstendig bagasjerom, god håndtering. Samtidig forbruker den i gjennomsnitt bare 3,2 liter diesel per 100 km.

2 Citroen C4 Cactus og Peugeot 308

Den franske produsenten klarte å lage en original og økonomisk liten crossover Citroen C4 Cactus. Den fanget oppmerksomheten til unge mennesker takket være den vakre designen med interessante beskyttelsespaneler som beskytter ikke bare terskler og fendere, men også sidene på bilen. Økonomisk 1.6 BlueHDi dieselmotor med 92 hk tiltrukket oppmerksomheten til eldre sjåfører, er gjennomsnittlig drivstofforbruk 3,5 liter per hundre.

Femdørs hatchback Peugeot 308, utstyrt med samme dieselmotor og mer egnet for bykjøring, har lignende ytelse.

3 Gå til Rio

Kia Rio sedan og kombi, populær i vårt marked, finnes oftest med bensinkraftenheter. Dieselmodifikasjoner bestilles separat, og det mest økonomiske alternativet kommer med en 75-hestekrefters 1.1-motor.

Motoren med høy dreiemoment trekker godt, og interiøret og chassiset er kjent for den lokale motorsyklisten. I kombinert syklus bruker bilen kun 3,6 liter per 100 kilometer, og på motorveien kan du holde deg innenfor 3,3 liter diesel.

4 BMW 1-serien

Blant premiummerkene er den mest økonomiske BMW 1-serien, det yngste medlemmet av den populære linjen. Den er tilgjengelig i to- og femdørsversjoner. I den mest økonomiske versjonen er den utstyrt med en 1,5-liters motor med 116 hk. Det gir utmerket dynamikk, bilen er godt kontrollert, ganske romslig og veldig komfortabel.

I kombinert modus vil denne bilen kun forbruke 3,6 liter diesel per 100 kilometer. Interessant nok den mer populære BMW 5 med en 2.0 diesel og 190 hk. bruker bare 4,8 liter, så kraftenheten til den bayerske produsenten i denne serien er en av de mest økonomiske i sin klasse.

5 Mercedes A-klasse

En annen premiumbilprodusent tilbyr en økonomisk variant av Mercedes A-Klasse, kåret til Årets bil i sin kategori. Til tross for navnet på merket er bilen ganske rimelig, og Stuttgart-ingeniørene og designerne klarte å kombinere sportsligheten og økt komfort som er karakteristisk for disse merkene.

Bilen er utstyrt med en rekke bensin- og dieselmotorer. Den mest økonomiske er en 1.5 diesel med en kapasitet på 107 hestekrefter. Den har god dynamikk, pålitelighet og bruker kun 3,7 liter drivstoff per 100 km.

6 Renault Logan og Sandero

Renault Logan sedan og Renault Sandero kombi er svært populære på grunn av sin pålitelighet, romslighet, langrennsevne og tilpassede fjæring. Bilentusiaster liker spesielt det romslige bagasjerommet og holdbarheten til disse modellene. I dag er den tilgjengelig i en økonomisk 1.5 dieselversjon med 90 hk. og et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 3,8 liter per hundre kilometer.

7 seter Leon

Vurderingen av de mest økonomiske dieselmotorene kan ikke klare seg uten en representant for VAG-bekymringen, representert av den stadig mer populære Seat Leon-modellen. Dette er en lys representant for Golf-klassen med alle dens fordeler - utmerket kjøreytelse, chassispålitelighet og komfortabelt interiør.

Den mest økonomiske modifikasjonen er utstyrt med en 1,6-liters, 115 hestekrefter dieselmotor, som i kombinert modus bruker 4 liter drivstoff per 100 km.

8 Ford Focus

En av landets markedsledere, den kompakte Ford Focus tilbys i alle populære karosseristiler, inkludert sedan, kombi og stasjonsvogn. Utmerket håndtering, akseptabel dynamikk, avstemt fjæring, pålitelighet - dette er årsakene til populariteten til denne bilen. I dag kan du finne et økonomisk alternativ med en 1.5 dieselmotor som utvikler 95 hestekrefter.

Takket være utmerket dynamikk bruker den gjennomsnittlige Ford Focus i denne modifikasjonen 4,1 liter diesel per 100 kilometer.

9 Volvo V40 Cross Country

Den svenske produsenten skiller seg ut for sin omtanke for miljøet og er kjent for sine miljøvennlige dieselmotorer. Et av de mest ettertraktede alternativene er Volvo V40 Cross Country. Dette er en romslig, praktisk og trygg bil som føles like god både på landevei og terreng. Den takler snødekte veier spesielt godt, noe som blir satt pris på av nordlige bilister.

Den er utstyrt med en 2.0-motor på 120 hestekrefter som bruker bare 4 liter per 100 kilometer på kombinert syklus, og på motorveien kan dieselforbruket begrenses til 3,6 liter.

10 Skoda Octavia

En annen representant for VAG, som lukker vurderingen av de mest økonomiske dieselene, er Skoda Octavia med en 2.0 TDI diesel. Denne populære liftbacken har gode kjøreegenskaper, et komfortabelt interiør og et stort bagasjerom, noe som gjør den til den perfekte familiebilen. Den reduserte motoren er pålitelig og bruker kun 4,1 liter diesel per 100 km på kombinert syklus.

Konklusjon

Moderne teknologi gjør at forbrenningsmotorer kan trekke ut mer og mer kraft med et minimumsvolum. Tradisjonelt er mer økonomiske dieselmotorer mer krevende for drivstoffkvalitet og håndtering, så våre bilister foretrekker bensinmodifikasjoner. Men selv disse kraftenhetene i dag har blitt mye mer økonomiske - du kan finne versjoner med et drivstofforbruk på 4-6 liter per 100 km. Når du velger, bør det imidlertid tas i betraktning at turboladede alternativer har mindre kjørelengde før overhaling.

Vi ser en ekte krig for forbrukeren blant moderne produsenter, blant de tradisjonelt økonomiske modellene er det mange japanske - Toyota, Nissan, Honda tilbyr nye tekniske løsninger. Koreanske merker øker i popularitet og beveger seg inn i premiumsegmentet. Ikke glem innenlandske modeller, som Lada Vesta, og det er også en økende interesse for kinesiske biler.