Bilindustrien frykter en ny karantene
Koronakrisen stoppet praktisk talt bilindustrien i flere uker. Gradvis går bilprodusentene tilbake til normal drift, men skaden er stor. Og derfor frykter bransjen en mulig andre "blokkering".
"Pandemien påvirker produsenter og leverandører på stadiet av en grunnleggende endring i mobiliteten til biler mot elektrifisering, som i seg selv allerede krever all innsats. Etter den globale markedskollapsen har situasjonen stabilisert seg for mange selskaper. Men krisen er ikke over ennå. Nå må alt gjøres for å forhindre en ny nedgang i produksjon og etterspørsel, sa Dr. Martin Koers, administrerende direktør i Automobilforbundet (VDA).
VDA forventer at det skal produseres ca 2020 millioner biler i Tyskland i 3,5. Dette tilsvarer en nedgang på 25 prosent i løpet av 2019. Fra januar til juli 2020 ble det produsert 1,8 millioner biler i Tyskland, det laveste nivået siden 1975.
"En studie fra VDA-medlemsbedrifter har vist at forbedring skjer hvert sekund, men leverandørene tror at absorpsjonshastigheten ikke vil nås før koronakrisen påvirker produksjonen i dette landet innen 2022," forklarer Dr. Coers.
