Bilturismens ABC-er: bare propan for vinterturer!
Det mest installerte varmesystemet i tilhengere og bobiler er gassversjonen av Truma. I noen versjoner varmer det bare rommet, i andre er det i stand til å varme opp vann i en spesiell kjele. Hver av disse aktivitetene bruker gass, som oftest leveres i 11 kg gassflasker.
Det er ingen problemer med dem i sommersesongen. Den første beste gjenstanden vil erstatte sylinderen med en full som inneholder en blanding av to gasser: propan og butan, for omtrent 40-60 zloty. Bare koble den til, og du kan nyte oppvarmingen eller komfyren i gang.
Situasjonen er en helt annen i vintersesongen, når minusgrader ikke overrasker noen. Hvordan endres strukturen til denne blandingen i flasken?
Når sylinderen inneholder en blanding av propan og butan, er situasjonen mer komplisert. Når gass forbrukes, fordamper propan i større mengder enn butan, og andelen av disse gassene i blandingen endres. I dette tilfellet endres propan- og butanandelen i væskefasen annerledes i gassfasen. Her forblir trykket i reservoaret ikke lenger konstant, siden hver gass har et annet koketrykk, og når deres proporsjoner i blandingen endres, endres også det resulterende trykket i blandingen. Når bare resten av blandingen er igjen i sylinderen, kan du være sikker på at det er mye mer butan enn propan. Butan fordamper ved en temperatur på +0,5 °C, så noen ganger kan det vise seg at selv om noe "klemmer" i sylinderen, kommer ikke gassen ut. Dette er butan som ligger igjen i en sylinder på en kald vinterdag. Den klarte ikke å fordampe fordi omgivelsestemperaturen er lavere enn kokepunktet til butan og det er ingen steder å få den termiske energien som er nødvendig for fordampning, skriver portalen.
www.jmdtermotechnika.pl
Effekten i en turbil er lett å forutse. Truma "kaster ut" en feil, som tyder på at vi har problemer med gass fra sylinderen og slår samtidig av varmen. Noen titalls minutter senere våkner vi i full kulde, temperaturen i bobilen er ca 5-7 grader, og ute er frosten -5 grader. Ubehagelig situasjon, ikke sant? Og dette er ekstremt farlig når man reiser, for eksempel med barn.
Hvordan beskytte deg selv? Kjøp en tank med ren propan. Prisen er vanligvis litt høyere (ca. 5 zloty) enn for en propan-butanblanding. Da kan vi være sikre på at oppvarmingen vil fungere problemfritt selv i det kaldeste været (vi fikk testet bobilen på minus 17 grader). Gassen i 11 kg-sylinderen vil være helt oppbrukt, og når systemet forteller deg å bytte den, er vi sikre på at den vil være helt oppbrukt.
Hvor får jeg kjøpt en slik sylinder? Det er et problem her: på kartet over Polen er det fortsatt få punkter som tilbyr sylindre fylt med ren propan. Det er verdt å ta telefonen og ringe de nærmeste distribusjonsstedene. For eksempel: i Wroclaw først på det åttende punktet klarte vi å finne slike sylindre.
PS. Husk at i gjennomsnitt er én 11-kilos sylinder nok til to dager med kontinuerlig oppvarming. Tilgjengelighet er et must!
