Balansere aksler til motoren, formålet og enheten

Under driften av sveivmekanismen oppstår det uunngåelig treghetskrefter. De kan deles inn i balansert og ubalansert. Bevegelsen av stemplene genererer vibrasjoner og støy. For å eliminere ubalansen er svinghjulet og veivakselen helt utilstrekkelig. Derfor installerer produsenter balanseaksler.

Formål med balanseaksler

Hovedfunksjonen som balanseaksler utfører er å eliminere ubalanse og redusere vibrasjoner. Dette problemet har blitt spesielt aktuelt for kraftige motorer. Utviklingen av motorer med et volum på mer enn 2 liter har ført til kraftig vibrasjon. For å bli kvitt dette problemet bestemte ingeniørene seg for å bruke balanseaksler.

I dette tilfellet må plasseringen av sylindrene tas i betraktning. Produsenter bruker 3 layoutskjemaer.

1. Sylindre kan være i samme plan.
2. Et helt annet opplegg anses som ganske vanlig, der sylindrenes akser er rettet i motsatte retninger.
3. Det er et system som sørger for bruk av en v-formet ordning.

Kvaliteten på balansering avhenger av utformingen av sylindrene. For å eliminere ubalansen brukes balanseaksler, som er sylindriske stenger. Disse elementene er installert i 2 stykker på hver side av veivakselen. Tannhjul brukes til å koble sammen deler. På denne måten kan systemet balanseres. Balanseaksler kan redusere vibrasjons- og støynivået betydelig.

Prinsippet om drift

For å kompensere for energien brukes fjærer, som er plassert i drivhjulene. Årsaken til den økte slitasjen på nodene kan være den ekstra belastningen forbundet med forekomsten av funksjonsfeil. Den største belastningen faller på glidelagrene, som overfører bevegelse fra veivakselen. Bileier anbefales å kontakte servicesenteret, og ikke fikse feilene på egenhånd.

Stasjonstyper

Balansesystemet drives av en kjede eller tannrem. Akselvibrasjoner kan reduseres på denne måten. I tillegg installerer produsentene en fjærdemper i drevet.

Når ble balanseaksler oppfunnet?

Ideen om å introdusere balanseaksler tilhører Mitsubishi. Nyheten ble først brukt i 1976. Den tekniske utviklingen ble svært populær da den tillot å redusere vibrasjoner og støy. Ved hjelp av balanseaksler var det mulig å øke motorressursen. På dette tidspunktet begynte det å produseres kraftige motorer, som hadde et volum på 2 liter. Men under drift var det en sterk vibrasjon. I fremtiden bestemte andre produsenter seg for å bruke utviklingen.

Funksjoner ved å erstatte balanseaksler

Belastningene som oppstår under drift har en negativ effekt på lagrene. Å bytte ut denne noden er for dyrt. For å spare penger blir bileiere tvunget til å demontere akselblokken. Plugger brukes for å beskytte gjengede forbindelser under reparasjonsprosessen. I fravær av balanseaksler blir motordriften forstyrret. Vibrasjoner og støy oppstår i kraftverket. Graden av ubalanse avhenger direkte av de tekniske egenskapene til motoren. Du kan balansere systemet ved å bruke balanseaksler. For å gjøre dette er det nødvendig å endre utformingen av motoren. Denne avgjørelsen kan imidlertid påvirke motorens varighet.

Årsaken til utseendet av fremmede lyder kan være en funksjonsfeil på komponenter og sammenstillinger. Derfor bør bileieren umiddelbart kontakte servicesenteret. Manglende reparasjon kan føre til alvorlige problemer. Økt støy kan skyldes svikt i akselenheten eller et ødelagt belte. Støy og vibrasjoner kan oppstå på grunn av slitte lagre. Feil påvirker driften av hele motoren.

For å eliminere defekter er det nødvendig å erstatte balanseakslene. For dette formålet må bileiere kontakte servicesenteret. Utsiktene til en større overhaling vil neppe appellere til bilistene. Derfor er det nødvendig å identifisere årsakene til vibrasjoner og støy i tide. For å beskytte hullene mot mekanisk skade bruker eksperter plugger. Fravær av kompensatorer kan forårsake ubalanse i motoren. I dette tilfellet blir bileiere tvunget til å gå med på fullstendig demontering av enheten. Uprofesjonelle handlinger kan føre til tap av motorytelse.

Årsaken til uvedkommende støy i kraftverket kan være feil på deler. Derfor må bilister overholde følgende regler:

1. Aggressiv kjørestil kan være årsaken til komponentslitasje.
2. For å redusere belastningen på girene til akslene, er det nødvendig å betjene systemet i tide.
3. Bileieren må skifte olje i tide.
4. Om nødvendig kan det hende at remmen eller drivkjeden må skiftes. Balanseakslene skal rotere uten ekstra belastninger.