Balanserende hjul med kuler (granulat, pulver): essens, fordeler og ulemper, anmeldelser
Innhold
Hjulbalansering med granulat er en innovativ måte å balansere de tunge punktene på dekkene med spesielle mikroperler uten bruk av stativer eller vekter. Takket være denne metoden er det mulig å forlenge levetiden til dekket og redusere belastningen på styrekomponentene.
Balanseringshjul med granulat lar deg balansere alle de roterende elementene i dekket mens kjøretøyet er i bevegelse. Takket være denne justeringen reduseres belastningen på chassiset, drivstofforbruket og dekkslitasjen.
Hva er balanseringsgranulat
Dette er små, runde proppemidler med silikonkappe. Kjernene deres er laget av ildfast materiale. Diameteren på hjulkulene er fra 0,15-2 mm. De har en hard struktur (7 av 10 på Mohs-skalaen) og en porøsitet på mindre enn 0,3 %. Det særegne ved denne sammensetningen garanterer minimal slitasje av granulene og lang levetid.
For å balansere bilhjul brukes perlepulver laget av glass og keramikk. Den første versjonen av proppemiddelet har dårlig vannmotstand.
Balanserende hjul med kuler (granulat): essensen av metoden
Perler fyller det indre av bilkameraet. Under turen ruller kulene og er jevnt fordelt over dekket på grunn av sentrifugalkreftene. På grunn av friksjon mot veggen akkumulerer mikroperlene en elektrostatisk ladning og fester seg sammen på steder med maksimal belastning, og korrigerer ubalansen i dekket.
Når maskinen stopper, vil proppemiddelet opprettholde sin posisjon. Hvis hjulet kjører inn i en grop, fortauskant eller en annen hindring i fart, vil ballene flasse av. For at de skal kunne balansere dekket igjen, må sjåføren akselerere bilen på et flatt underlag til 30-50 km/t.
Balanse baller
Mens bilen beveger seg, balanserer granulatene uavhengig av hverandre bremseskiven og navet. Disse nodene er vanskelige å kalibrere på maskinen eller ved bruk av vekter.
Fordeler og ulemper med metoden, anmeldelser av bileiere
Automatisk hjulbalansering med kuler vil hjelpe deg raskt å løse mange fjærings- og styreproblemer uten å kontakte et servicesenter.
De viktigste fordelene med mikroballongjusteringsmetoden:
- fjerner vibrasjoner og støt, "vandrende" ubalanse på forakselen;
- selvbalanserer dekket når skitt, steiner, snø i slitebanen setter seg fast og løsner;
- garanterer en jevn belastning på gummien;
- forbedrer grepet på kontaktflaten og gir komfortabel kjøring på røffe veier;
- øker stabiliteten til bilen i svinger;
- reduserer drivstofforbruket med opptil 10 %;
- fungerer til dekket er helt utslitt.
Ulemper med metoden:
- automatisk hjulvektbalansering er effektiv bare på en flat del av banen ved en stabil hastighet på opptil 50 km/t;
- når beskytteren går i stykker eller demonteres, flyr mikroperlene fra hverandre;
- på grunn av den lille størrelsen på ballene, er det vanskelig å montere det uten en støvsuger;
- når du treffer en hindring eller en grop, faller granulene av og re-kalibrering er nødvendig;
- overflødig vekt av perlepulver (fra 70-500 g).
Anmeldelser om balansering av hjul med baller for biler på Internett er motstridende. Mange brukere tviler på fordelene med granulat, mens andre tvert imot understreker fordelene med perler.
Anmeldelser om balansering av hjul med baller
Oftest er kommentarer og videoanmeldelser positivt. For eksempel skriver 1 bileier at etter montering av posene var hjulene godt justert med tanke på vekt. Når du traff en støt med en hastighet på 100 km / t, dukket det opp en juling i rattet. For å eliminere defekten måtte hastigheten reduseres med 10 sekunder.
Balansering med granulat - gjennomgang
Hjulbalanseringsprosess
For å balansere massen til alle dekkelementer kan mikrogranuler gjøres på to måter:
- gjennom installasjon av en perforert pose på en disk;
- pumpe perler inn i kammeret ved hjelp av en beslag.
I det første tilfellet er emballasjen plassert inne i dekket. I fremtiden, når hjulet roterer, blir posen revet langs sømmen, og granulene er jevnt fordelt over hele kammeret.
Hjulbalanserende granulat
I det andre alternativet trenger du ikke fjerne dekkene. Mikroballonger kommer inn i ballongen ved hjelp av en pneumatisk dispenser eller en plastflaske med en slange. Du må skru av dekknippelen og lufte luften. Sett deretter et rør inn i ventilen og pump granulene inn i kammeret.
Hvilke hjul passer den?
Teknologien for balansering av granulat ble opprinnelig utviklet for godstransport. De har større dekkdiameter, sterkere vibrasjon og belastning på chassiset fra effekten av sentrifugalkrefter i hjulet. Derfor vil effekten av mikroperlekalibrering være mer merkbar i lastebildekk enn i bil- eller motorsykkeldekk.
Hjulbalansering med granulat er en innovativ måte å balansere de tunge punktene på dekkene med spesielle mikroperler uten bruk av stativer eller vekter. Takket være denne metoden er det mulig å forlenge levetiden til dekket og redusere belastningen på styrekomponentene.
