Hvit røyk fra eksosrøret - hva slags motorfeil kan det varsle?

Hvit røyk fra enderøret kan være en grunn til bekymring, men det trenger ikke å være det. Hvilken farge røyk kan komme fra eksosanlegget? I utgangspunktet kan det være:

● svart;

● blått;

● hvit.

Hver av dem kan bety forskjellige funksjonsfeil eller være et tegn på maskinvarefeil. For eksempel er blå røyk i bensin- og dieselmotorer oftest et tegn på utbrent motorolje. I tillegg stinker baksiden av bilen nådeløst, noe som ikke er særlig behagelig. Svart røyk er karakteristisk for de aller fleste dieselmotorer og indikerer en stor mengde uforbrent drivstoff (for mye drivstoff), lekkende injektorer (dårlig forstøvning) eller en kuttet katalysator. Hva betyr hvit røyk fra eksosen? Er det også grunn til bekymring?

Hvit røyk fra skorsteinen - hva er årsakene? Hvilke funksjonsfeil kan dette bety?

Det første du definitivt må nevne helt i begynnelsen er at hvit røyk fra eksosrøret ved avfyring ikke nødvendigvis betyr en funksjonsfeil. Hvorfor? Det kan ganske enkelt forveksles med fargeløs vanndamp. Dette fenomenet oppstår noen ganger på svært fuktige dager når du starter motoren etter en overnatting "under skyen". Fuktighet, som også samler seg i eksosrøret, varmes opp veldig raskt og blir til vanndamp. Dette er spesielt tydelig når det kommer hvit røyk ut av gasssystemets eksos. HBO er unøyaktig justert og øker temperaturen på avgassene, og dette bidrar til dannelse av vanndamp i store mengder.

Hvit stinkende røyk fra eksosrøret - er det noe annet enn en pakning?

Ja, selvfølgelig. Ikke alle tilfeller betyr at motoren venter på en overhaling når det kommer hvit røyk ut av eksosrøret. En diesel- eller bensinmotor kan ganske enkelt trekke vann inn i forbrenningskammeret. Det kan imidlertid skje at det ikke kommer fra vannkanalene, men fra eksosgassresirkulasjonsventilen (EGR). Hvordan er dette mulig? For ikke å tvinge varme avgasser inn i forbrenningskammeret, avkjøles de i en vannkjøler (spesiell). Hvis den blir skadet, vil vann komme inn i sylindrene og hvit røyk fra dieseleksosen vil slippes ut i fordampet form.

Når indikerer hvit røyk fra eksosen en skadet sylinderhodepakning?

For å være sikker på dette, må du utelukke tilstedeværelsen og skaden til EGR-kjøleren. I tillegg bør du sjekke tilstanden til kjølesystemslangene (om de er hovne og ved hvilken temperatur) og teste for CO2-innhold i kjølesystem og kjølevæske. Hvis du i tillegg kan høre gurglen av væske (åpenbart gass) i ekspansjonstanken, og dieselpeilepinnen skyves ut av sin plass, må sylinderhodepakningen nesten helt sikkert skiftes. Hvit røyk fra eksosrøret, sett med det blotte øye, betyr i dette tilfellet en kommende motoroverhaling.

Hvit røyk fra HBO-røret og diagnostikk av biler med diesel- og bensinmotorer

Husk den hvite røyken fra enderøret "bensin" og "diesel er ikke å undervurdere. Selv om det bare er damp, men det er HBO i bilen, ok, se om noe må justeres. I tillegg er det en enkel vei til en overhaling av drivverket å kjøre en bil som konstant røyker hvitt eller en hvilken som helst annen farge., eller tilbehøret.

Hva betyr hvit røyk fra eksosrøret og hvordan bli kvitt det?

Faktisk er det verste som kan skje med bilen din når du merker røyk, en motor som går. Hvis du ikke vet hvordan den ser ut, ta en titt på en av de populære filmportalene. Den gode nyheten er at dette skjer nesten utelukkende i turboladede dieseler. Hvis du oppdager hvit røyk på en kald dieselmotor som ikke forsvinner over tid, utfør en ekstra sjekk av CO2-nivået i kjølevæsken. Bestill også en avtale for utskifting av toppakning for å utelukke et lekkasjeproblem. Hvilke kostnader må vurderes?

Hvit røyk fra eksosrøret og kostnadene for å reparere motoren hos mekanikeren

Ser du bare på prisene på sylindertopppakninger, kan du være fornøyd – de er som regel litt over 10 euro. Imidlertid er det også et hodeoppsett, nye pivots (ikke overtal til å montere motoren på gamle pivots!), En ny tidsstyring. Det kan være nødvendig å bytte ventilstammetetningene, siden hodet allerede er fjernet, og det er selvfølgelig arbeid å gjøre. Effekt? Du betaler mer enn 100 euro, så vær forberedt på at den hvite røykeffekten fra utløpsrøret treffer lommen.

Hva er det siste rådet du kan ta til deg? Hvis du merker hvit røyk når du starter bensin eller diesel - ikke få panikk. Det kan være vanndamp. Ikke all røyk er en dårlig sylinderhodepakning. Først, diagnostisere, og deretter gjøre en større overhaling.