Blondkjøring: hvordan gjøre en bil om til en badstue på hjul

Se for deg situasjonen: på en varm dag setter du deg inn i en bil som er grundig dampet under solen, slår på klimaanlegget og ... I stedet for den forventede salige kjøligheten, begynner uutholdelig varm luft å blåse på deg! Noe gikk i stykker. I den varme årstiden er dette ensbetydende med en universell katastrofe.

Likevel er bilklimaanlegg en ekte lykke. Tenk hvordan det vil være uten denne tingen, hvis du skal gi opp en bil med hele familien i Gelendzhik! Ja, og i byen trafikkorker uten air condition er tett. Selvfølgelig bor vi ikke i Afrika, men det å komme på jobb i varmen med håret klistret til nakken og en våt rygg er også, du vet, en test. Og nå, tenk deg, klimaanlegget i bilen din beordret til å leve i lang tid. Hvordan forhindre en slik mulighet med kjølesystemet?

Jenter, klimaanlegg er en kompleks enhet og trenger rettidig omsorg. Det må sjekkes ut minst en gang i året. Om bare fordi det over tid kan oppstå sprekker i luftkondisjoneringsrørene: gjennom dem vil kjølegassen komme ut som en genie fra en flaske! Så på bensinstasjonen vil systemet bli sjekket for lekkasjer, og om noe vil de fylles på nytt kjølemedium. Forresten, jenter, slår dere på klimaanlegget om vinteren?

Bare vær så snill, ikke hev øyenbrynene dine av overraskelse: dette er rett og slett nødvendig. Når klimaanlegget står stille i lang tid, tørker noen av delene ut og blir ødelagt. Så, til tross for årstiden, må den tas i bruk minst en gang i måneden: de slo den på i 10 minutter, oljen smurte alle nodene, og det er det, du kan leve i fred i ytterligere 4 uker.

Og her er en annen grunn til at bilklimaanlegget kan boikotte deg: en tett radiator! Hvis han er dekket av gjørme og døde fluer med øyenstikkere, er det nytteløst å vente på en reddende kulde. Ta en titt bak støtfangeren med en lommelykt - du vil se mange interessante ting.

Og det hender også at skitten ikke er synlig fra utsiden, men klimaanlegget virker fortsatt. Det er enkelt: Et lag med lo og støv kan gjemme seg mellom "kondeya"-radiatoren og motorens kjøleradiator. Vet du hvordan du regner det ut? Skjulte tegn! For eksempel hvis enheten regelmessig kjøles ned i bevegelse, og later som om den er død i en trafikkork. Gå til tjenesten. Ellers trenger du ikke å sykle med vinden ...