BMW R 1200 GS6
motorsykler

BMW R1200GS

BMW R 1200 GS2

BMW R 1200 GS er en moderne representant for Enduro -klassen. Selv om modellen regnes som utilitaristisk - designet for å overvinne terrengforhold - kan motorsykkelen vellykket brukes som en arbeidshest og utføre forskjellige dagligdagse oppgaver. Sykkelen takler terrenglast godt, og oppfører seg også ypperlig på banen. Grunnen til dette er den forbedrede fjæringen, som gjør at dempningsinnstillingen kan endres automatisk.

Hjertet i modellen er en 1.2-liters boksermotor utstyrt med et DOHC-gassfordelingssystem, som tidligere ble brukt i HP2 Sport. Bare i dette tilfellet ble gassfordelingsmekanismen litt forbedret, noe som økte trekkraften til sykkelen. I tillegg til tilstrekkelig kraft, er motorsykkelen behagelig ikke bare for sjåføren, men også for passasjeren.

Fotosamling av BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS5BMW R 1200 GS8BMW R 1200 GS4BMW R 1200 GS7BMW R 1200 GS3BMW R1200GSBMW R 1200 GS1

Chassis / bremser

ramme

Rammetype: To-delt ramme (foran og bak) som bærer motor og girkasse

Suspensjonsbrakett

Front fjæring type: BMW Motorrad Telelever fjæring; fjærdiameter 41 mm, sentral støtdemper, mekanisk fjærkompresjonsjustering i 5 stillinger

Bakre fjæring type: Svingarm i støpt aluminium med BMW Motorrad Paralever; støtdemper støtdempere med progressiv demping, hydraulisk (trinnløs justering) fjærkompresjon justering med justeringsknapp; returdemping justering

Bremsesystem

Bremser foran: Dobbel flytende bremseskiver, diameter 305 mm, fire-stempel faste kalipre

Bakre bremser: Enkelt skive, 265 mm diameter, flytende tykkelse med to stempel

Технические характеристики

dimensjoner

Lengde, mm: 2210

Bredde, mm: 915

Høyde, mm: 1450

Setehøyde: 850

Sokkel, mm: 1507

Fortausvekt, kg: 234

Full vekt, kg: 440

Drivstofftankvolum, l: 20

Motor

Motortype: Fire takts

Motorforskyvning, cc: 1170

Arrangement av sylindere: motsetning

Antall sylindere: 2

Antall ventiler: 8

Kraftsystem: Elektronisk drivstoffinjeksjon

Kraft, hk: 110

Moment, N * m ved turtall: 120 på 6000

Kjøletype: Air-olje

Drivstoff type: Bensin

transmisjon

clutch: Hydraulisk aktivert tørr kobling

girkasse: mekanisk

Antall gir: 6

Kjør: Kardanoverføring

Ytelsesindikatorer

Maksimal hastighet, km / t.: 200

Drivstofforbruk (l. Pr. 100 km): 5.5

SISTE MOTOTESTKJØRER BMW R1200GS

Ingen innlegg funnet

 

Flere teststasjoner

Legg til en kommentar