Prøvekjøring BMW X5 25d xDrive: uventet vellykket kombinasjon
Prøvekjøring

Prøvekjøring BMW X5 25d xDrive: uventet vellykket kombinasjon

Prøvekjøring BMW X5 25d xDrive: uventet vellykket kombinasjon

X5 og firesylindret motor? Høres ut ... ikke veldig lovende for deg? Faktisk presenteres imidlertid denne kombinasjonen mye mer overbevisende enn de villeste forventningene.

Enten med vilje eller ikke, forventer de fleste at en BMW, spesielt når det kommer til en av de mest elitemodellfamiliene til merket, skal være "mest" så mye som mulig. Kanskje av denne grunn høres neppe den firesylindrede versjonen av X5-SUV-en i full størrelse ut som den mest lovende bayerne er i stand til. Men, som ofte i livet, viser fordommer seg denne gangen å være en dårlig rådgiver.

To turboladere og maksimalt dreiemoment på 450 Nm

Fordi den objektive sannheten ser litt annerledes ut. På den ene siden utvikler den to-liters twin-turbo enheten en maksimal ytelse på 218 hestekrefter og når et maksimalt dreiemoment på 450 Newtonmeter ved 1500 o/min. Helt objektivt sett er dette mer enn gode parametere for en bil som veier rundt to tonn – noen av konkurrentene til denne modellen er tyngre, men nøyer seg med mer beskjedne egenskaper, uten å gjøre dem «bulky» i klassisk forstand. konsept. På den annen side er det velkjente talentet til München-designerne å bruke sitt fulle potensial for å gjøre det beste ut av hver utfordring. Det som imidlertid er overraskende er at dynamikken til 25d xDrive-varianten føles sammenlignbar med den i forrige generasjons 30d xDrive-modifikasjon. Den virkelige overraskelsen er at du alltid føler at du sitter i en bil med en mye kraftigere motor – den velprøvde ZF åtte-trinns automatgirkassen klarer å holde turtallet bemerkelsesverdig lavt, mens den firesylindrede enheten forblir selvsikker. ham og hans subtile måte i enhver situasjon, og det er aldri mangel på trekkraft eller et reelt behov for mer kraft. Og for å toppe det hele, holder gjennomsnittlig drivstofforbruk seg vanligvis under og under syv liter per hundre kilometer – merk at vi snakker om en bil 4,90 meter lang, 1,94 meter bred og 1,76 meter høy, hvis egenvekt er to tonn...

Den perfekte følgesvenn for lange turer

Ellers demonstrerer X5 i denne versjonen alle de karakteristiske egenskapene til den nye utgaven av modellen - kjørekomforten er utmerket, og stemningen i kupeen er nær den i Series 7. I tillegg kan bilen bæres like mye som du liker. svinger i hastigheter langt over hva en stor SUV forventer. Det X5 25d xDrive imidlertid gjør best, er en behagelig og avslappet tur med en moderat kjørestil. Til det er bilen overraskende nær oppnåelig perfeksjon – og den firesylindrede motoren er ingen hindring i den retningen.

Konklusjon

Selv om de innledende forventningene til firesylinderversjonen av X5 ikke er helt klare 25.dxDrive viser seg å være et absolutt verdig medlem av modellfamilien hans. Avansert, usedvanlig økonomisk og kraftig nok er 5-liters biturbomotor et virkelig godt alternativ til XXNUMXs kjøreegenskaper.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Legg til en kommentar