National Assembly Bicycle Conversion Bonus

I nasjonalforsamlingen godkjente parlamentsmedlemmer en utvidelse av premien for overgangen til elektriske sykler i Frankrike. En historisk avgjørelse!

Konverteringsbonusen er allerede åpen for elektriske scootere og motorsykler, og er utvidet til å omfatte elektriske, sammenleggbare og lastesykler. Som en del av debatten om klimalovforslaget vedtok parlamentsmedlemmer fredag ​​9. april en endring som ble foreslått i slutten av mars av regjeringen.

« Vi er i et land med en sterk bilindustri. Ofte er hensikten med bonuser å kvitte seg med den gamle bilen og kjøpe en ny. Selve det å erkjenne at en løsning er å ha en bil mindre, er et vendepunkt. Olivier Schneider, president i det franske sykkelforbundet, reagerte under et intervju med Liberation.

Enhet må spesifiseres

Følgende i fotsporene til Brussels-Air-modellen, som har hatt stor suksess i Brussel, hvor den tillot mer enn 1200 mennesker å forlate kjøretøyene sine i 2020, bør denne nye prisen brukes "som et spørsmål om prioritet" i de lave sonene . Utslipp (ZFE)

I praksis vil størrelsen på godtgjørelsen for ombygging av sykler snart bli fastsatt ved dekret. På dette stadiet angav ikke regjeringen hvor mye støtte som ble tildelt. Dette bør imidlertid variere avhengig av hvilken type sykkel som er kjøpt.

I likhet med systemet som allerede er på plass for biler, vil ombyggingstillegget for sykkel avhenge av avskrivningen av det gamle bensin- eller dieselkjøretøyet.