BOV 8×8 Otter anbefales til kjøp

BOV 8x8-prototypen under en dynamisk visning på IDEB-2018-utstillingen, som ble holdt i Bratislava i april i år.

Den 19. oktober ble det arrangert en pressekonferanse i Bratislava, hvor representanter for det slovakiske forsvarsdepartementet presenterte den nåværende statusen for implementeringen av det sirkulære programmet.

8x8 kampkjøretøy.

På konferansen presenterte representanter for Forsvarsdepartementet i Slovakia: Forsvarsminister Peter Gajdoš, generaldirektør for MO RS Jan Holko, BOV 8×8 prosjektleder oberstløytnant Peter Kliment og MO RS pressesekretær Danka Capakova for publikum for første gang navnet på kjøretøyet tidligere kjent som BOV 8×8 - "Oter." Minister Gaidosh kunngjorde vellykket gjennomføring av utviklingsfasen av et nytt kampkjøretøy opprettet som et resultat av finsk-slovakisk samarbeid. Innenfor sin ramme gjennomgikk prototypen flertrinnstester: tekniske (fabrikk), kontroll, militære og til slutt ytterligere kontrolltester og militære gjentatte tester rettet mot å kontrollere oppfyllelsen av tekniske krav og gi kommentarer formulert basert på resultatene fra forrige stadier av testing. .

Det ble også rapportert at RS Forsvarsdepartementet i den 43. uken i året leverte en rapport om 8×8 BOV-programmet og anbefalinger for anskaffelsen av det til Ministerrådet for RS under forkortede interdepartementale konsultasjoner. Ifølge minister Gajdoš vil BOV 8x8 Vydra-prosjektet også støtte den slovakiske forsvarsindustrien, noe som er en god anbefaling fra forsvarsdepartementets synspunkt. Seriekjøretøyer må produseres i Slovakia med en høy andel lokalt produserte komponenter og sammenstillinger, samt et betydelig bidrag fra arbeidet til den slovakiske forsvarsindustrien. 16 selskaper og organisasjoner fra Slovakia og ett selskap fra Tsjekkia vil delta i produksjonen av biler. På nåværende stadium er disse tallene ikke obligatoriske, de er snarere omtrentlige muligheter. Ifølge direktør Jan Holko vil utvelgelsen av spesifikke personer til å delta i det kooperative kjøretøyproduksjonssystemet skje i samsvar med lovbestemmelser på området offentlige anskaffelser. Prisen på en seriell "Oter" med alle komponenter bør ikke overstige 3,33 millioner euro netto (3,996 millioner euro brutto). Innen 2024 planlegger RS-forsvarsdepartementet å bestille opptil 81 8x8 BOV-er, hvis totale kjøpesum ikke bør overstige 417 millioner euro brutto (det er en mer presis verdi - 416,8 millioner euro). Dette beløpet inkluderer ikke bare kjøp av utstyr alene for 323 euro (970 euro netto), men også logistikk (000 millioner), kjøp av nødvendig ammunisjon (269 millioner), tilpasning av eksisterende infrastruktur (975 millioner). ) og kjøp av en prototypebil (000 millioner). Av de 17 kjøretøyene skal 65 leveres i kampversjon, ni i kommandoversjon og 5 i medisinsk versjon.

Gjennomføringen av prosjektet lover ytterligere fordeler for den slovakiske økonomien - fra å opprettholde forsvarsindustriens nøkkelkompetanser, gjennom å skape nye arbeidsplasser, til å forsyne budsjettet med skatter, utbytte og trygdebeløp. Ifølge direktør Holko vil produksjonen av BOV 8×8 Vydra-kjøretøyer i Slovakia bringe rundt 42 721 000 euro til statsbudsjettet under gjennomføringen av kontrakten.

Hvis Ministerrådet for RS godkjenner kjøp av kjøretøy, vil serieproduksjonen av 8x8 Otter BOV starte i 2019. Utgivelsen av fire pre-produksjonsbiler og ni innledende produksjonsfaser er planlagt neste år. De første kjøretøyene skal gå til de 21. og 22. mekaniserte bataljonene til bakkestyrkene til RS Armed Forces, der de vil erstatte BVP-1-beltet infanterikampkjøretøyer.