Vær det perfekte flerpunkts sikkerhetsdatabladet

Duffy har fremhevet et par ting for å sikre at du er den perfekte passasjeren gjennom hele turen rundt i byen. duett Motorsykkel. Alltid husk gylden regel: bli glemt.

Kommuniser med piloten

Som i alt link veldig viktig. Før du drar, tenk på definisjonen kode bare med en sjåfør. For eksempel et lett trykk på skulderen for å gå saktere, eller tre treff for å ta en pause er opp til deg, men du bør kunne kommunisere annet enn å snakke hvis du ikke har intercom.

Forhindre før du går inn eller ut

Før du går på eller av motorsykkelen er det svært viktig åvarsle sjåfør. Risikoen for at et par faller på en parkeringsplass er relativt høy, spesielt siden sjåføren ikke forventer det. Dermed må føreren være forberedt på å balansere og kontrollere vekten på motorsykkelen.

Sitt ved siden av sjåføren

Sitt nær sjåføren, også uten blokkering. Dette gjøres slik at det ikke er noen turbulens i høyere hastighet på grunn av vinden mellom dere to. I tillegg vil du bedre kunne følge motorsykkelens bevegelser.

Stram knærne

Som med sjåføren, stram knærne godt. Hold føttene så nærme som mulig for å holde motorsykkelen stabil.

Hold godt fast: en arm foran, en arm bak

Den "beste" måten å reise seg på er å ha arm rundt piloten for å unngå å rulle bakover mens du akselererer, og en hånd på rekkverket for ikke å legge press på føreren ved bremsing.

Hold deg på linje med piloten og se deg over skulderen

Hold deg alltid på linje med føreren, hold hodet rett uten å bevege deg fra høyre til venstre, noe som kan forårsake bølger motorsykkel på grunn av vinden. For å se veien er det bare å se over skulderen til piloten.

Ikke gjør brå bevegelser

Dette punktet sier seg selv med det forrige. Unngå brå bevegelser, hold godt fast for ikke å ta tak i rytteren når du akselererer, hold føttene på tærne uten å flytte hele vekten til den ene siden, og unngå alt som kommer i veien. Vil indikere for ikke å forstyrre pilotens kjøring.

Følg pilotens bevegelser

Husk den gylne regel: bli glemt. For dette er det veldig enkelt, det er nødvendig følg bevegelsene rytter og motorsykkel. Følg med rullen av motorsykkelen i hjørnene. Først av alt, ikke motstå eller stå opp i svinger, men ikke bøy deg for mye da dette kan destabilisere motorsykkelen. Bare følg bevegelsen og tillat deg selv å veilede deg.

Ikke sett føttene tilbake

Igjen, for å unngå ubalanse på sykkelen, bli der. Ikke sett føttene ned ved stoppskiltet eller lyskrysset, sjåføren tar seg av dette, ikke bekymre deg.

Vær godt utstyrt

La oss avslutte med et viktig poeng for å være det perfekte sikkerhetsdatabladet (SDS):utstyr. Bruk utstyr подходит et til din størrelse : godkjent hjelm, hansker, jakke, støvler og bukser. Hvis du må være en hyppig passasjer, må du være like godt utstyrt som sjåføren.

Du har nå alle nøklene til å være den perfekte passasjeren! Gi oss gjerne råd om det "ideelle sikkerhetsdatabladet".