Raskere puter

En kollisjonspute er en enhet som må virke relativt raskt etter en kollisjon med tilstrekkelig kraft og støtenergi...

Først var kollisjonsputer enkeltenheter for sjåføren, deretter for passasjeren. Deres utvikling går både i retning av å øke antall puter og utvide volumet av deres beskyttende funksjon.

Å utstyre en bil med dette tilbehøret avhenger selvfølgelig av bilens klasse og øker prisen betydelig. For ikke så lenge siden, for 5 år siden, var ikke førerens kollisjonspute inkludert i standardutstyret til mange biler, og det var rett og slett nødvendig å betale ekstra for det.

fylling

En kollisjonspute er en enhet som skal virke relativt raskt etter en kollisjon med tilstrekkelig kraft og støtenergi. Den dynamiske oppblåsningen av puten produserer imidlertid støy som er skadelig for det menneskelige øret, så de blåses opp sekvensielt med en liten forsinkelse. Denne prosessen styres av en passende enhet som mottar de riktige elektriske signalene fra sensorene. I hvert tilfelle spesifiseres støtkraften og vinkelen som den ble påført på bilens karosseri for å unngå utløsning av kollisjonsputer i en situasjon der en kollisjon ikke er farlig, og det er tilstrekkelig med riktig feste setebelter. for å beskytte passasjerene.

Tellesensorer

Slagenergisensorer som er tilgjengelige og brukt så langt, oppdaget bare en hendelse omtrent 50 millisekunder (ms) etter støtet. Det nye systemet utviklet av Bosch er i stand til å oppdage og nøyaktig beregne absorbert energi 3 ganger raskere, dvs. så lite som 15 ms etter støt. Dette er veldig viktig for puteeffekten. Den raskere responstiden lar deg bedre beskytte hodet mot effekten av å treffe harde gjenstander.

Systemet består av 2 frontkollisjonssensorer og hele 4 sidekollisjonssensorer som overfører signaler til den elektroniske kontrolleren. Sensorer avgjør umiddelbart om det var en mindre kollisjon når kollisjonsputene ikke skulle aktiveres, eller om det var en alvorlig kollisjon når kjøretøyets sikkerhetssystemer skulle aktiveres.

De første eksemplarene av innovative løsninger er alltid dyre. Lanseringen av masseproduksjon fører imidlertid til en betydelig reduksjon i både produksjonskostnader og priser. Dette gjenspeiles i tilgjengeligheten av nye løsninger som kan brukes i mange bilmerker og optimalt beskytte passasjerene mot konsekvensene av kollisjoner.

» Til begynnelsen av artikkelen