Bil EBD: Hva er elektronisk bremsekraftfordeling?

EBD kalles også elektronisk bremsekraftfordeling eller REF. Det er et kjøreassistentsystem basert på ABS som brukes i nyere biler. Dette gir bedre fordeling av bremsetrykket til hjulene, forbedrer banekontrollen under bremsing og forkorter bremselengden.

🚗 Hva er bil EBD?

VerdiEBD "Elektronisk bremsekraftfordeling" på engelsk. På fransk snakker vi om elektronisk bremsefordeling (REF). Det er et elektronisk førerassistentsystem. EBD er avledet fra ABS og brukes til å justere fordelingen av bremsetrykket mellom for- og bakhjul.

I dag utstyrer EBD de aller nyeste kjøretøyene som harABS... Den forbedrer bremsesikkerheten ved å kontinuerlig overvåke bremsetrykket på alle fire hjulene for å forkorte bremselengden og forbedre bremsekontrollen.

EBS erstattet de eldre bremsefordelere, som var basert på mekanisk ventil... Det elektroniske systemet lar deg jobbe mer effektivt og raskere. Denne typen bremsefordeler ble spesielt brukt i racing- og racerbiler, men innstillingen måtte velges på forhånd avhengig av parametrene for løpet.

🔎 Hva er fordelen med EBD?

EBD står for Electronic Brake Force Distribution, som betyr at systemet tillater bedre fordeling av bremsing mellom de fire hjulene på bilen din. Derfor ligger EBDs primære interesse i å forbedre bremseytelsen.

Så du får kortere bremsing, som forbedrer kjøresikkerheten ved å forkorte bremselengden. Bremsing vil også være jevnere, mer progressiv og mindre hard, noe som påvirker både trafikksikkerheten og komforten i kjøretøyet.

I tillegg tillater EBD bedre bremsefordeling mellom for- og bakhjul, samt innvendig og utvendig. Dette tillater bedre banekontroll kjøretøy både ved bremsing og i svinger, endring av trykket på hjulene i samsvar med svingretningen.

EBD kan faktisk utnytte hjulenes grep bedre avhengig av last og masseoverføring av kjøretøyet. Endelig fungerer det med ABS til unngå blokkering av hjul ved bremsing og ikke forstyrre banen og ikke påvirke bremselengden.

⚙️ Hvordan fungerer EBD?

EBD, eller Electronic Brake Force Distribution, fungerer med en datamaskin og elektroniske sensorer... Når du trykker på bremsepedalen, bruker EBD disse sensorene til å bestemme bilens hjulslipp.

Disse sensorene overfører informasjon til en elektronisk datamaskin, som tolker den for øke eller redusere trykket bremsevæske på hvert hjul. Dermed er ikke bremsingen av hjulene på en aksel kraftigere enn bremsingen av den andre akselen.

For eksempel, hvis EBD oppdager at bremsetrykket på bakakselen er større enn forakselen, vil den kunne redusere dette trykket for å regulere bremsingen og sørge for at alle fire hjulene bremses likt, noe som begrenser tap av kontroll under bremsing.

Som du kan se, er hovedanvendelsen av EBD å forbedre bremseforholdene i ulike situasjoner, spesielt avhengig av kjøretøyets belastning. Bremsereguleringsventilen kan regulere bremsetrykket og gi mer effektiv og sikrere bremsing.