CB-radio - vi gir råd om hvilket sett og antenne du bør kjøpe

CB-radio kan være ekstremt nyttig når du er på farten. Dette unngår trafikkork eller reparasjoner. Se hvordan du velger riktig utstyr og ikke kaster penger.

For at valget og kjøpet av CB-radio skal lykkes, bør man først og fremst behandle uttalelsene fra Internett-brukere i forskjellige fora med en viss mistillit. Der får produktet ofte skryt av salgsrepresentanter for enkelte merker. Når vi ser gjennom kommentarene, la oss se etter oppføringer som "Jeg har et problem med ..., jeg kan ikke installere ...", etc. 

Vis at du kjenner CB-radio

Når du ser etter en enhet i en butikk, prøv å gi inntrykk av at du er kjent med emnet CB. Da vil ikke selger forsøke å presse ut det utdaterte utstyret som er på lager. Det er bedre å kjøpe merkede radioer (se nedenfor) - risikoen for å kjøre inn i dritt er mye lavere.

Se også: Kjøpe bilradio - en guide

Det er best å kontakte et firma som monterer CB-sett. Etter det kan du stole på radio- og antennetuning, samt garantiservice.

Det er verdt å spørre brukerne av sentralbanken selv, i hvilken tjeneste du kan stole på profesjonell service.

CB-radioprisene varierer mye. Vi får de billigste settene for PLN 150. Det er mer enn tusen zloty på øverste hylle.

Hvilke funksjoner bør en CB-radio ha?

Den viktigste funksjonen som elskere av CB-radiosamtaler legger merke til er ASQ, dvs. automatisk støyreduksjon. Takket være ham trenger du ikke hele tiden å vri på knappen for å stille inn terskelen som radioen slutter å surre fra. Det er viktig å sørge for at ASQ refererer til en funksjon og ikke et navn.

En praktisk løsning er kanal- og ASQ-knappene på mikrofonkroppen, kalt en pære i CB-sjargong. I større byer hvor det er mange CB-sendere, RF-gevinst vil komme godt med, dvs. den korte antennen forhindrer forstyrrelser, og eliminerer unødvendige fjernanrop.

CB-radio for krevende

Selgere understreker at flere og flere ønsker å installere en CB-radio slik at den ikke er synlig og ikke skjemmer bilen. Produsenter har funnet en måte å gjøre dette på. For de mer krevende er det en generell radio. I dette tilfellet er displayet montert separat, for eksempel under luken i stedet for et askebeger, basen er på et iøynefallende sted, og mikrofonen fjernes for eksempel fra armlenet. 

Se også: DVD-spiller og LCD-skjerm i bilen - en kjøperguide

En annen interessant løsning er en nyhet på markedet - en radio med mikrofon, høyttaler, display og kontrollknapper i en lyspære. Basen har derimot en andre høyttaler og kan plasseres mellom konsollen og setet på grunn av sin lille størrelse eller skjult. Alt avhenger av installatørens kreativitet.

Du må betale for en slik radio fra PLN 450 til 600. I tillegg kommer kostnadene ved montering. For å gjøre settet komplett, er antennen plassert i stedet for radioantennen og vi har et utmerket og fremfor alt usynlig CB-sett.

Antennen er grunnlaget

Antennen er et veldig viktig element i CB-settet. Jo lengre jo bedre, men det er vanskelig å forestille seg en bil med en fem meter lang antenne. Derfor bruker produsenter spoler ved antenneinngangen for å forkorte den. Radiatoren er lenger unna.   

Antenner kan klassifiseres etter måten de er installert på. Det beste og gir størst rekkevidde (dette er en løsning for ekte CB-elskere) er å montere antennen i taket på bilen ved å lage et hull, eller installere den i hullet etter radioantennen.

Så bruker vi radioantennen limt på glasset. Selv om ytelsen til CB vil være veldig bra, ikke nødvendigvis lydsystemet. 

En annen mulighet er håndtak montert på rekkverk, takrenner eller bagasjelokket. Fordelene er relativt problemfri montering og demontering. Ulemper: spor etter demontering og svært hyppig detuning av radioen på grunn av tap av "vekt". 

Antenne med en magnetisk base - betyr bare ikke bra

Den mest populære løsningen er en antenne med en magnetisk base. Fordelene inkluderer rask montering og demontering og selvfølgelig prisen. De billigste, ikke-merkede og nesten ikke-reparerbare antennene kan kjøpes for under 50 PLN. De skal monteres midt på taket – det er her mottaket er best.

Dessverre har dette kjøpet sine ulemper. Det hender det antennekabelen slites av lakken, og basen skader taket. Riktignok kan du bruke et klistremerke under antennen, men dette forverrer dessverre rekkevidden. 

Et vindkast som passerer en lastebil kan slå antennen av taket. I beste fall vil du knekke kabelen og miste antennen. I verste fall kan den forbli på slangen og skade karosseriet eller glasset på bilen.

Husk også å gjemme antennen i bagasjerommet ved parkering. Ellers risikerer vi å stjele den. I mellomtiden kan gode magenta-antenner koste opptil PLN 300.

Se også: Alarm, GPS eller stokk – vi beskytter bilen mot tyveri

Et annet forslag - estetisk og brukt i eksklusive biler - er en antenne limt til frontruten. Det er bare det at selv en erfaren og erfaren installatør vil sette den opp i lang tid.

Den siste typen er den nevnte antennen, installert i stedet for en radioantenne, som støtter billyd, CB og til og med GSM. Prisen er i området 150-300 zł. I tillegg kommer monteringsprisen, som i stor grad avhenger av bilens merke.

Tenk på hva CB-radioen skal brukes til.

Når du velger et bestemt CB-sett, må du vurdere hvordan du vil bruke radioen. Hvis vi bare trenger det for å utveksle informasjon om motorveipatruljer, trafikkork og ulykker, er det nok med kortdistanseantenne. De korteste antennene på markedet er 31 cm lange.

Hvis vi liker å lytte og snakke med en bredere gruppe CB-brukere, kjøper vi minimum meter antenne. De lengste brukes av de som trenger KB til jobb og entusiaster. Disse antennene er to meter lange og krever spesielle fester for å montere dem. Så det er bedre om en profesjonell installerer dem i bilen.

CB-bruker - husk kulturen

"Kulturen i luften overlater mye å være ønsket," innrømmer Andrzej Rogalski fra Białystok-selskapet Alar, som selger CB-radioer. – Mange avstår fra å kjøpe CB på grunn av de uanstendige ordene som ble sagt av andre brukere. Dette er irriterende, spesielt når man reiser med barn.

Se også: Håndfrisett - Kjøperveiledning

- Permanente kommentarer osv. kjører til en destinasjon av stasjonære CB-brukere, ofte påvirket av alkohol,” forteller en av sjåførene fra Białystok. – Stasjonære walkie-talkies har en rekkevidde på opptil flere titalls kilometer og alle må lytte til kommentarer og råd av tvilsom kvalitet. For eksempel er informasjon om ruten til Warszawa viden kjent selv av de som skal til Lublin og som ikke er interessert i det i det hele tatt.

Hva er verre selv radioer med RF-forsterkning takler ikke denne situasjonen. Mobiltelefoner nevner at tidligere var brukere av stasjonære NE-er og TIR-er eliten og forbilder for resten - de forstyrret ikke hverandre.  

Mange CB-radiobrukere mener også at i Polen, som i hele Europa, bør lastebiler flytte til kanal 28, og biler bør forlate kanal 19 i FM-modulasjon.

Eksempler på merkevarer:

- Presidenten,

- Domene,

- Cobra,

- Intek,

- TTI,

- Sanker,

- Midland.

Petr Valchak