Er Tesla-prisene i Europa nettopriser for Polen? «Rike polakker» vil betale 23 prosent mer enn tyskerne? [leserspørsmål]

Siden Tesla introduserte nye prislister har bekymrede lesere skrevet til oss at polakker vil betale betydelig mer for en bil enn tyskere eller nederlendere. Konfiguratoren viser at bruttoprisen for landene der Tesla selges er nettoprisen for ikke-kjernelandene, det vil si for resten av Europa. La oss se hva som skjer.

innholdsfortegnelsen

• Tesla-priser i Europa og Polen
  • • Polen som et ikke-kjerneland
  • Ønsker du å kjøpe Tesla i Polen? Opprett en filial, bruk tjenestene til en mellommann eller vent

Mr. Marchin skriver:

Dette bekymret meg. Jeg la merke til at den nederlandske prisen for Tesla X (€ 95 820) inkluderer mva. Men ved bytte til Other Europe endres ikke beløpet mye (91 280 euro), men under er det signert at moms ikke er inkludert. Differansen dekker ikke forskuddstrekk, fordi prisen bør reduseres med flere tusen euro. Betyr dette at når jeg kjøper en Tesla i Polen, vil jeg betale mer for den samme bilen?

/ toppbilde er fra en annen leser, men hvem som helst kan sjekke det ut selv: Nederland vs Other Europe; prisen står til høyre, i begge tilfeller må du gå til "Aancoop" /

Polen som et ikke-kjerneland

Etter vår mening er dette en feil på nettstedet, fordi landene i "det andre Europa" blir behandlet med uaktsomhet. I verste fall: avskrekkende. I delen som er viet til bestillinger fra land som Polen, setter produsenten tøffe betingelser, fordi, hva skal skjule, vi er et land utenfor interessekretsen (ikke-kjerne)... Så vi må uavhengig transportere bilen fra Tilburg (Nederland) innen en uke fra øyeblikket den er klar.

Men i hele prissammenligningen er en annen passasje den viktigste. I originalen høres det slik ut:

Salg til andre EU-land vil være underlagt en 0 % mva-sats i Nederland, forutsatt at kjøperen gir Tesla innen 30 dager etter levering de relevante dokumentene til støtte for anvendelsen av 0 % mva-satsen i Nederland.

Hva foregår her? Dette er en ganske vanskelig situasjon ettersom det gjelder situasjonen med anskaffelse av varer innenfor Fellesskapet. I et nøtteskall: driver du en bedrift og er aktiv moms- og momsbetaler i EU, kjøper du en bil for Nettopris i Nederlandog du betaler moms i Polen. Dette er dokumentene Tesla nevner.

På den annen side kan en enkeltperson, en vanlig person, teoretisk gå til en bilforhandler og deretter kjøpe en bil. Bruttopris i Nederland – og hun skal ikke være interessert i nettobeløp og moms i det hele tatt. Vi teller tross alt ikke øl eller sjokolade kjøpt i en tysk butikk på det polske skattekontoret!

Ønsker du å kjøpe Tesla i Polen? Opprett en filial, bruk tjenestene til en mellommann eller vent

Dessverre er problemet at Tesla ikke har utstillingslokaler og ikke ønsker å selge biler i land som ikke er kjerne. Derfor bruker polakker som er interessert i å kjøpe biler fra en kalifornisk produsent oftest en av to metoder:

• åpne en utenlandsk filial som kjøper en bil "til seg selv" (bare for selskaper),
• gjennom en formidlingstjeneste (bedrifter og enkeltpersoner).

I begge tilfeller bor kjøperen av bilen i landet der kjøpene gjøres og betaler derfor for bilen til lokale takster. Derfor er han ikke interessert i beløpene for "Annet Europa", fordi han har en nederlandsk / tysk / belgisk / ... adresse.

> Audi Q4 e-tron: spesifikasjoner og alt vi vet om Audis elektriske crossover [VIDEO]

Av samme grunn oversetter alle www.elektrowoz.pl-redaktører prisene til polsk ved å bruke nederlandske kurs. Vi anbefaler folk som er interessert i å kjøpe bil å bruke en av metodene ovenfor eller vente noen uker til (maksimalt måneder) til tjenesten lanseres i Polen. Da bør landet vårt gå fra en "ikke-kjerne"-gruppe til en "profil"..

Dette kan interessere deg: