En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse
Nyheter

En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse

  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse New Zealand 3D-fan tenker stort....
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse …en stor bil på størrelse med en bil og en 1961 år gammel Aston Martin DB4 Series II til oppstart. Den Oakland-baserte programmereren Ivan Sentch spinner en kopi av DB4 bit for bit på en 3D-skriver som koster rundt 500 dollar.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Sench sier at han har fullført omtrent 72 prosent av kroppsutskriften, som deretter vil bli brukt til å lage glassfiberformen og sette sammen den endelige kroppen på en skreddersydd romramme drevet av innmaten til Nissan Skyline GTS som for tiden brukes i Ferrari 250. ...
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Hans beslutning om å lage en Aston Martin var drevet av familiens behov. "En del av det var fordi jeg trenger fire seter, og 250 GTO-settet jeg har er knapt brukt fordi det er en toseter og jeg kan ikke bære barn i det," sier han.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Trykkingen har gått knirkefritt for ham så langt, men prosjektet har ikke vært uten hindringer, den største har vært glass. "Det var vanskelig å finne glasset," sier han. «Det er mange måter å lage en sak på, og det er ikke så vanskelig å lage et romrammechassis, men hvis du ikke får tak i glasset, vil det kollapse.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Sench sier at Aston Martin ikke vil være hans eneste prosjekt. "Jeg har mange ting jeg vil gjøre ... hvis jeg lager en av disse (fra bunnen av) byggene, ville jeg tenke på en 300SLR, en Ferrari 250 GTO SWB, eller en av DB4-rekreasjonene av Zagato Sanction 3 Sanction 1 og 2 Zagatos var det Aston Martin bygde om for noen år siden med et DB4-chassis de hadde liggende rundt, så laget noen Sanction 3. Det er ikke offisielt en Aston Martin, men det ser ekte ut."
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Ser vi begynnelsen på muligheten til å lage våre egne biler hjemme? Aston Martin DB4 er et ambisiøst prosjekt, men Sentch viser at det er oppnåelig. Noe som får Carsguide.com.au til å lure på hvor vanskelig det ville være å lage en 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Noen ringer til leverandør av skrivesaker presserende behov for å oppdatere kontorskriver...
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse New Zealand 3D-fan tenker stort....
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse …en stor bil på størrelse med en bil og en 1961 år gammel Aston Martin DB4 Series II til oppstart. Den Oakland-baserte programmereren Ivan Sentch spinner en kopi av DB4 bit for bit på en 3D-skriver som koster rundt 500 dollar.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Sench sier at han har fullført omtrent 72 prosent av kroppsutskriften, som deretter vil bli brukt til å lage glassfiberformen og sette sammen den endelige kroppen på en skreddersydd romramme drevet av innmaten til Nissan Skyline GTS som for tiden brukes i Ferrari 250. ...
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Hans beslutning om å lage en Aston Martin var drevet av familiens behov. "En del av det var fordi jeg trenger fire seter, og 250 GTO-settet jeg har er knapt brukt fordi det er en toseter og jeg kan ikke bære barn i det," sier han.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Trykkingen har gått knirkefritt for ham så langt, men prosjektet har ikke vært uten hindringer, den største har vært glass. "Det var vanskelig å finne glasset," sier han. «Det er mange måter å lage en sak på, og det er ikke så vanskelig å lage et romrammechassis, men hvis du ikke får tak i glasset, vil det kollapse.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Sench sier at Aston Martin ikke vil være hans eneste prosjekt. "Jeg har mange ting jeg vil gjøre ... hvis jeg lager en av disse (fra bunnen av) byggene, ville jeg tenke på en 300SLR, en Ferrari 250 GTO SWB, eller en av DB4-rekreasjonene av Zagato Sanction 3 Sanction 1 og 2 Zagatos var det Aston Martin bygde om for noen år siden med et DB4-chassis de hadde liggende rundt, så laget noen Sanction 3. Det er ikke offisielt en Aston Martin, men det ser ekte ut."
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Ser vi begynnelsen på muligheten til å lage våre egne biler hjemme? Aston Martin DB4 er et ambisiøst prosjekt, men Sentch viser at det er oppnåelig. Noe som får Carsguide.com.au til å lure på hvor vanskelig det ville være å lage en 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.
  • En mann 3D-printer en Aston Martin i full størrelse Noen ringer til leverandør av skrivesaker presserende behov for å oppdatere kontorskriver...

Vi har sett noen smarte 3D-printede ting, men så langt har de alle vært små gjenstander, og noen er mindre enn små, for eksempel en mikroskopisk 3D-printet racerbil.

Men New Zealand 3D-fanen tenker stort. Stor bil på størrelse med en bil og en 1961 år gammel Aston Martin DB4 Series II til oppstart. Den Oakland-baserte programmereren Ivan Sentch spinner en kopi av DB4 bit for bit på en 3D-skriver som koster rundt 500 dollar. Replica DB4 Project-bloggen hans dekker prosessen og problemene og fallgruvene han har møtt siden byggingen startet sent i 2012.

Sench sier at han har fullført omtrent 72 prosent av kroppsutskriften, som deretter vil bli brukt til å lage glassfiberformen og sette sammen den endelige kroppen på en skreddersydd romramme drevet av innmaten til Nissan Skyline GTS som for tiden brukes i Ferrari 250. ... Forresten, som en trøst får Ferrari en BMW V12-motor.

Sench sier at beslutningen hans om å kjøpe Aston Martin var drevet av familiens behov. "Delvis fordi jeg trenger fire seter, og 250 GTO-settet jeg har er nesten ikke brukt fordi det er en toseter og jeg kan ikke bære barn i den," sier han. "Men også fordi den gamle Aston Martin er veldig, veldig kul, og DB4 er bedre enn DB5 eller DB4 Zagato, fordi jeg bare liker utseendet til DB4 mer - jeg foretrekker fortsatt det lette GT-utseendet uten støtfanger.

Han sier at Skylines hjulspor gjorde den til den perfekte donorbilen for Aston Martin DB4-prosjektet. "Den hadde riktig hjulspor for å matche karosseriet - akselavstanden spiller ingen rolle siden du kan få en tilpasset drivaksel - det er en sekssylindret motor som DB4 og Skylines er veldig billige.

Trykkingen har gått knirkefritt for ham så langt, men prosjektet har ikke vært uten hindringer, den største har vært glass. "Det var vanskelig å finne glasset," sier han. «Det er mange måter å lage en sak på, og det er ikke så vanskelig å lage et romrammechassis, men hvis du ikke får tak i glasset, vil det kollapse.

"Endelig fant jeg et sted på nettet for å kjøpe det relativt billig, og jeg har ennå ikke kontaktet Pilkingtons klassiske bilavdeling i Storbritannia som har former for DB4 og sannsynligvis leverer andre steder som selger glass".

Sench sier at Aston Martin ikke vil være hans eneste prosjekt. "Jeg har mange ting jeg vil gjøre ... hvis jeg lager en av disse (fra bunnen av) byggene, ville jeg tenke på en 300SLR, en Ferrari 250 GTO SWB, eller en av DB4-rekreasjonene av Zagato Sanction 3 Sanksjon 1 og 2 Zagatos var det Aston Martin gjorde for noen år siden med et standard DB4-chassis de hadde liggende, så laget noen en Sanction 3. Det er ikke offisielt en Aston Martin, men det ser veldig bra ut."

Ser vi begynnelsen på muligheten til å lage våre egne biler hjemme? Aston Martin DB4 er et ambisiøst prosjekt, men Sentch viser at det er oppnåelig. Noe som får Carsguide.com.au til å lure på hvor vanskelig det ville være å lage en 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.

Noen ringer til leverandør av skrivesaker presserende behov for å oppdatere kontorskriver...

Legg til en kommentar