Hvordan tørke bilglass, bilglasspleie

Ved bilkjøring er det svært viktig at føreren har full oversikt over situasjonen på veien. For å gjøre dette er det nødvendig at alle glass er rene, fuktighet, støv, damp ikke legger seg på dem. Det er nødvendig å tørke og vaske glasset både fra utsiden og fra innsiden regelmessig, fordi det samler seg mye forskjellig støv og forurensninger på glassene som til slutt fører til skader på glasset, tetter, og hvis glasset er dekket med en beskyttende film, blekner den raskere og forfaller.

Riktig glasspleie

Hvis frontruten ikke er veldig skitten, er det ikke nødvendig å vaske den med forskjellige kjemikalier, en fille og såpevann vil være tilstrekkelig.

Det skal bemerkes at enhver bilbutikk selger spesielle papirservietter, som absorberer fuktighet godt og samtidig ikke riper vinduer.

Hvis det har lagt seg mye støv og skitt på glasset etter en lang reise, bør vinduspuss tilnærmes grundigere. Men vanlig såpe og vann vil ikke være nok. På salg er det spesielle vaskemidler for sterkt skittent glass, som inneholder løsemidler og overflateaktive stoffer som gir rikelig skum. Påfør dette produktet på frontruten, side- og bakvinduene og la det virke en stund slik at de aktive stoffene binder alle støvpartikler. Deretter må alt vaskes av med en rikelig strøm av vann fra en slange.

Hvis det ikke er tilgang til vann, må du bruke spesielle fuktighetsabsorberende servietter og tørke av alt skummet med dem.

Det anbefales sterkt ikke å bruke vanlige vindusvaskere, for eksempel "Mr. Muscle", når du vasker en bil. Fra dem kan det for det første vises flekker og hvite avleiringer, for det andre kan aktive elementer korrodere lakken og tetningene, og for det tredje vil glass tiltrekke seg støv raskere, og glans vil påvirke synet negativt.

Det er også verdt å huske at hvis du konstant røyker i hytta, dannes det plakk på vinduene, som også må avhendes ved hjelp av bilkjemikalier.

Vasking og tørking av glass om vinteren

Vinteren for en bilentusiast er en spesielt vanskelig tid når vinduene stadig dugger. Svette kan håndteres på en rekke måter. Men når du vasker glass om vinteren, kan de bli skadet ved et uhell, så du må følge instruksjonene for vaskemiddelet.

Den enkleste måten er aerosolfjerning. Du trenger bare å spraye dem på isskorpen og vente en stund. All is og snø vil smelte raskt, så er det bare å tørke av glasset med en tørr klut. Hvis du påfører antiduggemidlet igjen, forhindres det at det oppstår is under kjøring.

Ikke i noe tilfelle bør du umiddelbart slå på vindusviskerne i kulde - is fryser på dem, noe som vil ripe og skade glasset. Vindusviskere må renses for snø og is, dette vil forlenge levetiden. Hvis det er mulig, er det bedre å fjerne vindusviskerne om natten og bringe dem i varmen.

Hvis du vil vaske bilen i kulde, må du bruke spesielle tilsetningsstoffer som ikke lar vannet fryse. Du kan også tilsette vanlig bordsalt i vannet, men husk at salt er et slipende stoff og det kan skade lakken og fargetoningen, det brukes utelukkende for å bli kvitt is.

Tilstanden til glasset avhenger også av driften av komfyren og klimaanlegget. Når kabinfilteret blir tett eller fuktighet kommer inn i luftinntaket, kommer alt inn i kabinen, og legger seg deretter i form av kondens på vinduene.

Påfør en aerosol defogger på innsiden av glasset, du kan også bruke en glyserinløsning, men etter at den gjenstår fet film, som er veldig lett å bli skitten.

Sjåfører kan ofte sees skrape is med skraper. Dette må gjøres veldig nøye, men det er likevel bedre å vente til isen tiner av seg selv. Hvis du tar skikkelig vare på frontruten, vil du alltid kunne se alt som skjer på veien.

Laster inn…