Hva skjer hvis luftfilteret ikke skiftes, men rengjøres

Høsten er tiden for å gjennomføre en god teknisk inspeksjon av bilen din for å bryte inn i vinteren, ikke med kabel og lysterminaler i hendene, men i komfort og varme. For å gjøre dette, må du være oppmerksom på alle komponenter og sammenstillinger av kjøretøyet. Og selvfølgelig bør du ikke i noe tilfelle forsømme slike småtterier som et luftfilter ved første øyekast, som noen mennesker endrer, og noen anbefaler å bare vaske det.

Mye avhenger av kvaliteten på luften som kommer inn i motoren. For eksempel, for at en brennbar blanding skal brenne riktig, må den inneholde femten eller til og med tjue ganger mer luft enn drivstoff. Så for eksempel kan en vanlig bil forbruke opptil femten kubikkmeter luft per 100 kilometer. La oss nå forestille oss hva som vil skje hvis denne luften i en fremoverstrøm, utenom filterelementet, kommer inn i forbrenningskamrene: støv, smuss, små gummipartikler - all denne bagatellen kan bli et alvorlig problem for motoren og bileierens lommebok. Det er derfor et luftfilter er installert på vakt for helsen til kraftenheten til enhver bil. I tillegg fungerer den delvis som en lyddemper, som reduserer desibelene som oppstår i inntaksmanifolden.

Luftfiltre er forskjellige - rammeløse, sylindriske eller panel. Og deres fylling eller på annen måte filterelementet kan bestå av flere lag med gasbind eller syntetiske fibre impregnert med en spesiell olje. Det vanligste materialet er imidlertid papp.

Intervallet for bytte av luftfilter avhenger av driftsforholdene eller kjørelengden. Som regel skiftes filteret en gang i året. Men hvis stiene dine ofte går langs støvete primere, må du gjøre dette oftere. Om sommeren må filteret i tillegg til støv håndtere pollen og lo. Og det faktum at det er skittent og tett vil være synlig for det blotte øye. Generelt er det på tide å skifte filter - dette er høst.

La oss imidlertid først finne ut hva som vil skje hvis luftfilteret ikke endres. For det første vil luften som kommer inn i forbrenningskamrene være renere - et tett filter beskytter motoren enda bedre. Imidlertid vil kraftenheten begynne å kvele. Kraften vil reduseres, og drivstofforbruket vil tvert imot øke. Så du må gjøre noe med filteret. Men å endre eller kan vaskes?

Du kan selvfølgelig vaske. Noen bilister bruker til og med parafin, bensin eller til og med såpevann for dette. Men i en slik pleie av bilen gjør de en stor feil. Saken er at når det er vått, sveller filterelementet, og porene åpner seg. Og siden pappen ikke har minneeffekt vil den tørke på en måte som passer det. Og små porer vil bli til åpne porter for støv og skitt. Så hvis du arrangerer en badedag for luftfilteret, så bare tørk, bruk en kompressor og trykkluft for rengjøring.

Rengjøring med trykkluft er imidlertid et halvt tiltak. Dyprengjøring vil ikke fungere, og de fleste porene i filterelementet vil fortsatt være tilstoppet. Et slikt filter vil ikke vare lenge, og det må renses på nytt.

Vi anbefaler at du skiller deg med det gamle filteret uten å angre, og bytter det til et nytt. Prisen på reservedeler er billig. Og absolutt uforlignelig med utgiftene som en uaktsom bileier vil pådra seg, som bestemmer seg for å vaske luftfilteret hver gang, og gjør det om til et ubrukelig stykke papir.