Hva å gjøre? Hvordan registrere og sykle?

Å kjøpe bruktbil er en stor sak. Vi har allerede vurdert på Vodi.su ulike alternativer for å kjøpe et kjøretøy, samt aspekter som er av største betydning. For det første er enhver kjøper interessert i den gode tekniske tilstanden til bilen. For det andre er det nødvendig å nøye sjekke og utarbeide alle nødvendige dokumenter: en salgskontrakt, OSAGO og CASCO, COP (STS), et diagnosekort.

Hoveddokumentet til ethvert kjøretøy er TCP - dette er det samme som et pass for en person. Imidlertid er det situasjoner når en person, enten av uvitenhet eller av en annen grunn, anskaffer en bil uten tittel. Og uten dette dokumentet vil registrering av en bil være problematisk, og i noen tilfeller til og med umulig.

Hva er årsakene til fraværet av PTS?

Det kan være mange grunner til at man ikke har kjøretøypass:

• kreditt eller boliglån bil, passet er i banken;
• auto-konstruktør - et kjøretøy samlet helt fra "venstre" reservedeler;
• bilen er stjålet og muligens etterlyst;
• banalt tap.

Det er mange situasjoner i livet. Så ulike uredelige ordninger er vanlige, for eksempel når du får solgt en lånebil, forsvinner de tidligere eierne, dokumentene viser seg å være falske og samlere begynner å ringe deg.

Du kan løse dette problemet med involvering av politiet, men du må bruke mye nerver. For å unngå slike hendelser, sjekk bilen nøye etter VIN-koden. Hvis bilen ble registrert på den russiske føderasjonens territorium, er verifiseringstjenesten helt gratis gjennom den offisielle nettsiden til trafikkpolitiet. Du kan også sjekke kjøretøyet etter førerkortnummer eller ved registreringsnummer.

Selv om bilen ble hentet inn fra utlandet, er det heller ikke vanskelig å sjekke den ved hjelp av VIN-koden, men du må bruke rundt 5 euro for å sjekke den gjennom EU, USA eller en hvilken som helst annen landbildatabase.

Hvis bilen viser seg å være stjålet, må du i lang tid forklare politiet hvordan og hvor du kjøpte den. Behold derfor alle dokumenter, og spesielt DKP - salgskontrakten. Selv om den tidligere eieren dukker opp, vil du mest sannsynlig måtte skille deg fra bilen og selvstendig tenke på spørsmålet om å finne svindlere og motta kompensasjon fra dem for problemene dine.

PTS-gjenoppretting

Ethvert dokument kan enkelt gjenopprettes, men bare på betingelse av at bilen ble anskaffet lovlig. Så la oss vurdere den enkleste saken - den tidligere eieren mistet ganske enkelt dokumentene sine.

Du må gå til MREO trafikkpolitiet i ditt område, ha følgende pakke med dokumenter i hendene:

• DKP (det er ønskelig å lage en kopi og notarisere), kontrakten må være korrekt utformet;
• en kvittering for betaling av penger for kjøretøyet;
• handling av aksept / overføring.

Ta tak i alle andre tilgjengelige dokumenter. Du må også oppgi ditt personlige pass eller annet dokument for å bekrefte identiteten din. Bilen vil bli sendt til en ekspert som vil verifisere VIN, chassis og karosserinummer. Deretter må du skrive et detaljert forklarende notat om omstendighetene rundt tapet eller fraværet av TCP. Det beste ville være om selgeren selv i utgangspunktet skriver et slikt notat, da bør du ikke ha ytterligere spørsmål.

Skriv deretter en søknad om gjenoppretting av TCP og betal alle nødvendige statlige plikter:

• duplikat TCP - 1650 rubler;
• produksjon av en ny COP - 850 rubler;
• utstedelse av nye tall - 2850 rubler, eller 850 rubler. mens du beholder de gamle.

Som du kan se, er denne prosessen ikke for komplisert, men dyr, så spør den tidligere eieren om ytterligere rabatter på forhånd.

Vær oppmerksom på dette øyeblikket:

Fra 1. juli 2017 blir papir-TCP avskaffet, og alle data vil bli lagt inn i en spesiell elektronisk database. Følgelig vil spørsmålet om fravær av PTS forsvinne av seg selv. I Russland vil samme praksis bli brukt, som lenge har vært i drift i EU-landene.

Vanskeligere situasjoner

På ganske lovlig grunnlag kan du kjøpe en bil uten eiendom, som er pantsatt eller kjøpt på kreditt.

Alt er løst veldig enkelt:

• det utarbeides en standard salgs- og kjøpsavtale;
• du og selgeren går til banken og betaler resten av lånebeløpet;
• gi forskjellen til den tidligere eieren.

Passet ditt returneres umiddelbart til banken, og du går til registreringsavdelingen til trafikkpolitiet for å gå gjennom hele den påfølgende prosedyren for omregistrering og registrering av bilen.

Men det kan oppstå et problem hvis selgeren ikke innrømmer at bilen er kreditert, og TCP-en vil være falsk. Dessverre er det umulig å bryte gjennom en slik bil i den generelle databasen, siden det fortsatt ikke er noen elektronisk database over kredittbiler i Russland. Vi har allerede vurdert et lignende problem på Vodi.su: du må skrive en uttalelse til politiet, presentere alle dokumentene og søke betaling av renter gjennom salg av eiendommen til den tidligere eieren.

Enda vanskeligere er det for de som kjøper en stjålet bil eller en «kriminell konstruktør». Det er verdt å si at denne praksisen er veldig vanlig, for eksempel i Fjernøsten eller i grenseregioner. Det er ganske vanskelig å tilby én enkelt løsning, siden situasjoner kan være svært forskjellige. Ved oppdagelse kan eieren ilegges høye bøter, og kjøretøyet kan ganske enkelt trekkes tilbake.

Heldigvis er det i dag mange måter å sjekke lovligheten til en bil på. Avvis mistenkelige salgstilbud uten tittel eller med en duplikattittel.

Laster inn…