Hva det er? Årsaker og konsekvenser
Ofte oppstår motorproblemer på grunn av at proporsjonene til drivstoff-luftblandingen brytes.
Ideelt sett bør en dose TVS inkludere:
- 14,7 deler luft;
- 1 del bensin.
Grovt sett skal det falle 1 liter luft på 14,7 liter bensin. Forgasseren eller injeksjonsinjeksjonssystemet er ansvarlig for den nøyaktige sammensetningen av drivstoffelementene. I forskjellige situasjoner kan den elektroniske kontrollenheten være ansvarlig for å tilberede blandingen i forskjellige proporsjoner, for eksempel når det er nødvendig å øke trekkraften eller omvendt bytte til en mer økonomisk forbruksmodus.
Hvis proporsjonene brytes på grunn av forskjellige funksjonsfeil i injeksjonssystemet, kan du få:
- dårlige drivstoffenheter - luftvolumet overstiger den innstilte verdien;
- rike TVS - mer bensin enn nødvendig.
Hvis bilen din er utstyrt med en lambdasonde, som vi snakket om på Vodi.su, vil datamaskinen om bord umiddelbart gi feil under følgende koder:
- P0171 - dårlige drivstoffenheter;
- P0172 - rik luft-drivstoffblanding.
Alt dette vil umiddelbart påvirke driften av motoren.
De viktigste tegnene på en mager blanding
Hovedproblemer:
- overoppheting av motoren;
- uoverensstemmelse mellom ventiltiming;
- betydelig reduksjon i trekkraft.
Du kan også bestemme den magre blandingen ved de karakteristiske merkene på tennpluggene, vi skrev også om dette på Vodi.su. Så, lys grå eller hvitaktig sot indikerer at drivstoffelementene er oppbrukte. Over tid kan tennpluggelektroder smelte på grunn av konstant høye temperaturer.
Et mer alvorlig problem er imidlertid overoppheting av motoren og som et resultat utbrenning av stempler og ventiler. Motoren overopphetes fordi mager bensin med høyt oksygeninnhold krever høyere temperaturer for å brenne. I tillegg brenner ikke all bensin ut og går sammen med eksosgassene inn i eksosmanifolden og videre inn i eksossystemet.
Detonasjoner, sprett, slag i resonatoren - alt dette er tegn på en mager blanding.
Det er verdt å merke seg at selv om slike alvorlige problemer venter på eieren av bilen, vil motoren fortsatt fungere. Hvis proporsjonene av oksygen til bensin endres til 30 til XNUMX, vil motoren neppe kunne starte. Eller det stopper av seg selv.
Mager blanding på HBO
Lignende situasjoner oppstår også i tilfeller hvor en gass-sylinderinstallasjon er installert på bilen. Forholdet mellom gass (propan, butan, metan) til luft bør være 16.5 deler luft til gass.
Konsekvensene av at mindre gass kommer inn i forbrenningskammeret enn det burde være, er de samme som i bensinmotorer:
- overoppheting;
- tap av trekkraft, spesielt hvis du beveger deg nedoverbakke;
- detonasjon i eksossystemet på grunn av ufullstendig utbrenning av gassformig drivstoff.
Kjørecomputeren vil også vise en feilkode P0171. Du kan bli kvitt funksjonsfeilen ved å rekonfigurere gassinstallasjonen eller endre innstillingene på kontrollenhetskartet.
Du må også sjekke injeksjonssystemet. En av de vanligste årsakene til at en mager luft-drivstoffblanding (bensin eller LPG) kommer inn i en motor er tette injektordyser. I dette tilfellet kan en av de mulige løsningene være å rense dem.
Laster inn…
