Hva er bedre - parkeringssensorer eller et ryggekamera ifølge bileiere?
Innhold
Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.
Systemer som letter prosessen med parkering og minimerer risikoen for å skade din egen og andres bil har dukket opp for lenge siden. De har blitt et vanlig tillegg til kjøretøyspesifikasjonene. Derfor er det så vanskelig å ta et valg og bestemme hva som er best: et ryggekamera eller parkeringssensorer.
Hva er en parktronic
Enkelt sagt er parkeringssensorer en parkeringsradar, eller et akustisk parkeringssystem (APS). Fra et teknisk synspunkt er det et sett med emittersensorer som sender og mottar reflekterte pulser. Basert på dette trekkes konklusjoner om tilstedeværelsen av en hindring og avstanden til den. Minimerer risikoen for kollisjon med en gjenstand og varsler sjåføren.
Hva er en parktronic
Slike systemer er delt ikke bare etter antall sensorer, etter installasjonsmetoden (borttak og overhead) og typen varsling (lydsignal eller videoinformasjon), men også etter operasjonsalgoritmen.
To hovedalternativer:
- Ultralydsystemet er i stand til å oppdage enkelthindringer avhengig av frekvensen til de installerte sensorene, men samtidig, takket være et konstant reflektert signal, estimerer det avstanden i en stasjonær posisjon.
- Elektromagnetiske parkeringssensorer - i stand til å legge merke til enkelthindringer, for eksempel en stolpe eller kjettingnett. En annen fordel er måleområdet (minimumsavstand) opp til 5 cm, som ikke kan gis av ultralydpulssystemer.
Fordeler med parkeringssensorer
Fordelene med parkeringssensorer inkluderer:
- Brukervennlighet - varslingssystemet er basert på lydsignaler, en bilist med liten kjøreerfaring vil være i stand til å parkere enkelt, stole på dem.
- Tekniske minimumskrav - tilgjengelig for montering på alle merke og modeller, uavhengig av elektronisk fylling av bilen.
Til tross for den snevre listen over fordeler, gjør de jobben sin godt, noe som gjør det vanskelig å ta et valg og avgjøre hva som er bedre, parkeringssensorer eller et ryggekamera på en bil.
Radar Ulemper
Ulempene med systemene inkluderer:
- Risikoen for funksjonsfeil - enhver type sensor er basert på å motta et signal, og hvis det oppstår ugunstige forhold, enten det er is, snø eller et lag med støv, kan informasjonen som mottas være feil.
- Begrenset reaksjon - stramme kabler, beslag, samt små gjenstander opp til en meter høye vil ikke bli identifisert. Hvis det er et objekt som er i stand til å absorbere signalet, vil ikke systemet gi pålitelig informasjon om tilstedeværelsen av objekter.
- Skader på kroppen - ultralydsystemer under installasjon krever tilstedeværelse av hull på støtfangeren til bilen, men installasjonen av standard parkeringssensorer og maling av sensorene for å matche kroppsfargen lar deg utjevne dette minuset til systemet.
- Arbeidsintensiv installasjon - kabling inne i hytta kan være et problem, men det finnes trådløse systemer som eliminerer denne prosessen.
- Primitivt varslingssystem - gi en generell ide om tilstedeværelsen av et objekt, uten å gi informasjon om dets størrelse, opprinnelseskilde (det kan for eksempel være et objekt i bevegelse i form av et kjæledyr eller en tom plastpose som flyr forbi ).
Installasjon av parkeringssensorer
Til tross for alle ulempene er parkeringsradarer mye brukt og er ikke dårligere enn mer moderne parkeringssystemer.
Ryggekamera
Kameraet dukket opp mye senere enn standard parkeringssensorer, men brukes ikke mindre ofte. Driftsprinsippet er enkelt: Kameraet er festet til baksiden av bilen, og videosignalet vises på displayet i kabinen. Dette er med andre ord øynene til sjåføren, som viser hva han ikke er i stand til å se mens han kjører.
I motsetning til klassiske parkeringssensorer, skiller disse systemene seg ikke i driftsprinsippene. Funksjoner er kun tekniske spesifikasjoner:
- kameraoppløsning og visningsvinkel;
- type matrise (CCD eller CMOS);
- skjermstørrelser og farger.
Kameraet kan leveres i forskjellige konfigurasjoner (kun et videokamera eller en komplett pakke med monitor og monteringssett).
Fordeler med et ryggekamera
Ryggekameraet har utvilsomt fordeler:
- Volumet og kvaliteten på data - all informasjon om situasjonen bak bilen vises på skjermen online.
- Ytterligere alternativer - i tillegg til bildet viser systemet avstandsinformasjon, for eksempel avstanden til objektet og markeringslinjen som manøvren skal utføres langs, det hjelper å estimere dimensjonene til kjøretøyet i et bestemt område.
Hvordan ser ryggekameraet ut?
Det er verdt å merke seg at settet med fordeler vil avhenge av velvalgt utstyr. For eksempel reduserer en stor visningsvinkel linjen av blindsoner i sidene av bilen, men et stort visningsområde blir uinformativt på henholdsvis begrenset skjermstørrelse, en fordel blir en ulempe. Høy oppløsning og CCD-matrise vil også miste funksjonaliteten når de monteres på en miniatyrskjerm for bakspeil.
Kamera ulemper
Den største ulempen er forholdet mellom pris og kvalitet. Jo høyere kvalitet og tekniske egenskaper utstyret har, desto dyrere er systemet. Det er verdt å vurdere om det er nødvendig å investere i et kamera med en dyrere CCD-matrise, som er i stand til å produsere god bildekvalitet ved et minimum av belysningsnivå, hvis du ikke kjører under slike forhold.
Den andre ubestridelige ulempen er betingelse for bruk av ryggekamera. På grunn av at den er plassert på utsiden av bilen, er det et konstant behov for å holde linsen ren. Ellers vil ikke et godt bilde på skjermen til rett tid være tilgjengelig.
Hva du skal velge
Foreløpig er de fleste biler som selges allerede utstyrt med et eller annet parkeringssystem. Når bilen ikke har slikt standardutstyr, bør valget komme fra førerens erfaring. Hvis det ikke er der, så får ryggekameraet, som gir mer informativ informasjon, fordelen her. Men likevel bør du velge selv hva som er bedre, et ryggekamera eller parkeringssensorer.
Sammenligning av fordeler
Alle fordeler er basert på funksjonen som utføres - levering av data om hindringer, hvis informasjonsnivå avhenger av kvaliteten på det installerte utstyret. Når du installerer noen av systemene - jo mer nøyaktig informasjon du ønsker å få, jo mer penger trenger du å investere. Når du installerer parkeringssensorer, er det nødvendig å øke antall sensorer (det vil minimere blindsoner), og et kamera med god oppløsning vil gi et klarere bilde.
Parktronic mekanisme
Installasjon av et ryggekamera krever ikke skade på kroppen, i motsetning til ultralydparkeringssensorer. For noen bileiere er dette et vesentlig argument når de skal velge og bestemme hva som er best, et kamera eller parkeringssensorer.
Men i sin totale masse er en parkeringsradar billigere enn et ryggekamera. I tillegg har det en fordel fremfor kameraet - muligheten til å bruke når som helst på døgnet, selv de enkleste parkeringssensorene er i stand til å "se" i mørket. For et kamera med slike egenskaper må du betale mange ganger mer.
Enkel installasjon gir også parkeringsradarer en fordel, da det ikke krever installasjon av display. Mange tenker på hva som er bedre, parkeringssensorer eller et speil med ryggekamera, for ikke alle biler er utstyrt med hovedenhet med skjerm. Løsningen på problemet er et speil med display, men i dette tilfellet vil bildet fra ryggekameraet være lite og vil ikke gi ønsket resultat.
Pris sammenligning
Hvis du er en erfaren sjåfør, oppstår vanskeligheten med å parkere bare på ukjente, dårlig opplyste steder. Du kan løse dette problemet med parkeringssensorer for et lite beløp - fra 1 tusen rubler. Å kjøpe et system med et ryggekamera vil koste bileieren til en pris på 4000 rubler. Kostnaden for hybridenheter varierer fra 5000 rubler. og, som nevnt tidligere, avhenger prisen av de tekniske egenskapene og kan nå opptil 20 tusen rubler eller mer.
Hvordan parkeringssensorer fungerer
Derfor, hvis spørsmålet om pris er akutt, og du må kjøpe en "assistent", er det bedre å velge mellom parkeringssensorene og ryggekameraet hva som vil komme billigere ut, inkludert å ta hensyn til installasjonen.
Eieranmeldelser om parkeringssensorer og ryggekameraer
I det vanskelige spørsmålet om å velge hva som er best, parkeringssensorer eller et ryggekamera, kan anmeldelser gi en rekke ledetråder og bestemme preferanser.
På grunn av det faktum at kamrene dukket opp tidligere enn kameraene, er det mye flere anmeldelser og spørsmål diskutert på forumene på denne enheten. Det er de som ikke er klare til å endre sitt favorittparkeringsradarsystem for en monitor med fargebilde og ikke engang tenker på hva som er bedre: et ryggekamera eller parkeringssensorer.
Hvert system har tilhengere og motstandere, hvis mening er basert på personlig erfaring med bruk.
Den største ulempen, kalt eierne av parkeringssensorer, er lydvarslingssystemet. Er det sensorer foran på bilen, kan de reagere på ikke-eksisterende hindringer (regn, snøfall, tåke) eller snøfonner på veiene, samtidig som lydsignalet utløses konstant.
Xiaomi ryggekamera
Fordelene med bilister inkluderer rimelige priser og et relativt enkelt installasjonssystem - det er ikke nødvendig å installere en skjerm.
Ryggekameraer har vunnet hjertene til uerfarne sjåfører, ettersom de i stor grad forenkler parkeringsprosessen. Jeg liker den stabile ytelsen i dårlig vær, selv om det er en konstant risiko for linseforurensning.
Anmeldelser av parkeringssensorer med ryggekamera og skjerm indikerer en betydelig andel bileiere som viser sympati for hybridsystemet, og anser det som det beste alternativet for å lette prosessen med parkering og manøvrering på ukjente steder.
Basert på en slik variasjon av meninger, vil det ikke være lett å avgjøre hva som er best, parkeringssensorer eller et ryggekamera, ifølge anmeldelser.
